jackfrost

ТНВД был полностью в порядке, замена плунжера была в в 2010 (почти сразу как купил машину, перестала заводиться на горячую), с тех. пор проблем не было, проехал наверное около 70тыщ. Объявление о продаже повешу на барахолке в ближайшее время. Думал что всё себе можно оставить, но оказывается двигатели довольно сильно отличаются.

Комрады, подскажите куда после свапа можно пристроить бошку от моего старого 1hz? Моторист снял со старого мотора бошку и сказал, что она в прекрасном состоянии, но она отличается от 1hdt (как минимум по крепежу форсунок) и скорее всего никогда не пригодится. Воспрос в том, ставил ли кто-нибудь такую бошку на турбо движок? или проще подарить её владельцам атмосферников? Аналогичный вопрос про ТНВД и сам блок цилиндров.

Подскажите где сейчас эти дорманы можно заказать?

Актуально?

Спасибо, может надумаю, приеду ) А по габаритам на 80ке с кондиционером ему место найдётся? Себе не примерял?

Подниму тему, может кто посоветует какой конкретно радиатор брать вместо этих трубок?

в наличии три компрессора, ни на одном нет номера тойоты:

Нету тут номера тойтоы:

А также буду благодарен за номерок заднего сальника коленвала и опорного подшипника.

Коллеги подскажите, если прогнила вот эта заглушка на ГБЦ (1hdt) Двигатель снимать? или лучше ГБЦ снять? или вообще кузов? )) Номер этой заглушки какой из этих? 96411-43500 или 96411-44500 ? Я планирую снять двигатель вопрос как это сделать? снимать радиатор или так вылезет?

Так, стоп, у меня в гараже лежат 3 компрессора, нету там никаких номеров! или я слепой?

Осталось сопоставить номера каталога DENSO с каталогом TOYOTA, там какие-то старые номера... Конкретно как узнать вот этот номер 88320-60560 чему соответствует у DENSO?

И вот еще нашёл, по длинному компрессору: И по короткому:

Смотрю каталог denso, там встречаются только два типа компрессорв (в жизни их больше двух) и отличаются они только шкивами: судя по фотке у 1ого вылет меньше, но это неточно...

Т.е. "неправильный" вообще не встаёт на HZ? (Просто у меня на 1hz и на 1ht-t кронштейны одинаковые, с отлитой цифрой 926)