площадки под аккомуляторы

[прадовод 9]

считал, что аккомуляторы должны стоять в паре одинаковые, но почему площадки разные по размеру?

и ещё высаживаются неравномерно, а сначала ближний к салону - проблемы с проводкой?

[прадовод]

ну скажите что-нибудь умное про размер площадок под аккомуляторы!

[sergk65]

To: прадовод

Володя да думаю просто все как позволили размеры так и сделали площадки а на даже самую маленькую площадку можно забабахать здоровенный АКБ лиш бы влезал и крепление сверху было(прижим)

[прадовод]

неубедил.

если ак-ры одного типа-размера - то и площадки делали-бы одинаковые...

ПОЧЕМУ разные????!!!

[sergk65]

To: прадовод

Володь у них япов климат другой вот они и ставят разные АКБ один основной для пуска а второй типа для подхвата если первый помирает.

[прадовод]

то есть у них просчитана заводская установка разных по мощности ак-ров?

тогда почемуу нас утвердилось мнение, что они должны быть одинаковыми?

[sergk65]

Да они кончились АКБ(у них) они заехали и оба заменили разом не разбираясь. А наши люди желают чтобы они работали как можно дольше поэтому и ставят два одинаковых чтобы "Скончались в один день" НО оба АКБ, а них получается что маленький выкипает быстрее и начинает просаживать большой потому что ставим лебедки, люстры и т.д.

[прадовод]

как то это всё неубедительно...

[Химик]

Надули тебя епонцы Володь

А вообще вопрос конечно интересный, может диллеры чего знают.

[Tomat]

Думаю все гораздо проще, если в комплекте идет один АКБ то ставят как правило большей емкости, соответственно площадка должна соответствовать, а если два можно меньшей емкости, а большую просто оставляют такой какая идет с одним.

Вот я сейчас поставил два по 55А, они в штатных площадках потерялись.

[прадовод]

кто то ещё читает епонские мануалы... мож там что есть?

[прадовод]

Думаю все гораздо проще, если в комплекте идет один АКБ то ставят как правило большей емкости, соответственно площадка должна соответствовать, а если два можно меньшей емкости, а большую просто оставляют такой какая идет с одним.

164369[/snapback]

т.е. лень поставить две одинаковые площадки?

не верю....

[Tomat]

Думаю все гораздо проще, если в комплекте идет один АКБ то ставят как правило большей емкости, соответственно площадка должна соответствовать, а если два можно меньшей емкости, а большую просто оставляют такой какая идет с одним.

164369[/snapback]

т.е. лень поставить две одинаковые?

не верю....

164374[/snapback]

Ставить и подключать, параллельно один другого будет уничтожать.

Последовательно тоже не реально, если только другой выполняет временную функцию и подключается в цепь не постоянно, но тогда теряется смысл его присутствия.

[прадовод]

а казалось простой вопрос...

[Тоха]

Правильно говорят люди, все дело в комплектации машины. Если установлен один аккумулятор, то он ставится большего "обьема", а при установке двух аккумуляторов они имеют меньшую емкость по раздельности, и вторая(дополнительная) площадка имеет меньший размер, при этом первая площадка остается прежней. Причем так сделано только на прадо, а вот на паджеро площадки одинаковые обе. На прадо с одним аккумулятором стоит 90Ач, с двумя, по 75Ач но два.

[прадовод]

а на других Тойотах, где штатно 2 ак-ра площадки одинаковые или разные?

[Химик]

Володь чего ты вцепился в эти площадки. Давай тебе другие приварим - одинаковые .

[прадовод]

а вдруг там штатно должны быть разные?