панель приборов не тухнет

[alex-988 0]

привет всем. подскажите люди добрые при заводке авто на панели приборов не тухнут датчики и пищит. пробовал снимать клемы аккумулятора машина сразу глохнет. подскажите где искать причину.

[AZIAT 4 256]

генератор не работает .

[alex-988 0]

генератор не работает .

у меня был генератор другой только гнездо где стоит регулятор с 3 проводами разные я его поменял на другой генератор и все равно такая же беда

[raVen_1966 4]

у меня был генератор другой только гнездо где стоит регулятор с 3 проводами разные я его поменял на другой генератор и все равно такая же беда

Поменять генератор - это одно. А вот поступает ли "+" на возбуждение обмотки генератора?

[alex-988 0]

Поменять генератор - это одно. А вот поступает ли "+" на возбуждение обмотки генератора?

а как его проверить?

[fred_fighter 4]

Не поступает, можешь не проверять)))) ищи почему нет плюса

[alex-988 0]

Не поступает, можешь не проверять)))) ищи почему нет плюса

я проверил плюс есть. да и генератор прозвонили сказали что все в порядке.

даже не знаю где дальше искать причину.

[raVen_1966 4]

я проверил плюс есть. да и генератор прозвонили сказали что все в порядке.

даже не знаю где дальше искать причину.

Щетки, реле-регулятор. Зарядка то вообще есть? Поидее, при нормальной реботе геныча, когда скидываешь клемму машина не должна глохнуть.

А нетухнущая паннель приборов говорит о том, что нет зарядки.

Изменено 10 августа 2012 пользователем raVen_1966

[wolk126 38]

на заведенном авто, тестером вставай на аккумулятор - дожно быть больше 13 вольт - если меньше нет зарядки...

а потом уже секас с геной,таблеткой , возбуждением итп...

[raVen_1966 4]

на заведенном авто, тестером вставай на аккумулятор - дожно быть больше 13 вольт - если меньше нет зарядки...

а потом уже секас с геной,таблеткой , возбуждением итп...

Полностью согласен с предыдущим оратором. Только показания должны быть в пределах 13,9 - 14,3В.

[wolk126 38]

Полностью согласен с предыдущим оратором. Только показания должны быть в пределах 13,9 - 14,3В.

ну ето я так не вдаваясь в подробности )))

а еще хорошо б массу проверить та которая с акумов на мотор идет и на кузов...

[alex-988 0]

масса которая идет с акб на кузов проверил там нормально все, а где крепится масса к движку не могу найти.

[Solrazboynik 0]

Потом найдешь, а для проверки просто "соплю" кинь и если в этом причина тогда и будешь искать, а если не в этом, тогда зачем искать?

[alex-988 0]

спасибо всем за участие. поменял электронный регулятор и все пришло в норму.

[raVen_1966 4]

спасибо всем за участие. поменял электронный регулятор и все пришло в норму.

Поздравляю! Передай привет тем мастерам, кто тебе генератор проверял!

[arkadas 3]

при заводке авто на панели приборов не тухнут датчики и пищит

Тоже вчера случилась такая биде.. Только я поехал под этот писк. И через десяток метров все прошло. Сначала решил - плохой контакт. Доехал нормально. Сегодня утром завел - та же ерунда. Поехал. Вернулось в норму, но уже гораздо позже. Знакомый с тестером лазил-лазил, мерял, газовал, Зарядка то шла, то нет. С пуском движка лампы на приборке то гасли, то как обезумели, загоралась даже давно забытая "жесткость аммортизаторов". Тоже подозрение на слетевший регулятор. Кстати, это могло быть из-за лопнувшей и плохо закрепленной плюсовой клеммы, пару раз при запуске даже выбивало питание. Так-то.

Изменено 3 ноября 2012 пользователем arkadas