Сидения

[maratm 1]

Всем привет.Надумал на Араба поставить сидения с электроприводом вместо ручных.Снял сидение проверил напряжение на разъеме нет 12 вольт не поиму где искать.

[Chen 19]

В общей схеме разводка на сиденья заложена даже там где их нет, если есть фишки а нет питания просто в блоке нет предохранителя.

[denisp 5]

Точнее нет блока комфорта. Он не дешевый, но на форуме кто оо продавал его.

[maratm 1]

Точнее нет блока комфорта. Он не дешевый, но на форуме кто оо продавал его.

а где он стоит блок комфорта

[Dead Moroz 41]

Присоединяюсь к вопросу. На днях, при переставлении лочных мостов с одной праворукой машины на другую, сравнивал электроблоки (справа и слева в ногах пассажира и водителя)обычного 1ндт и лочного фзфе с электросалоном. У того, который с электросалоном на правой передней стойке стоит здоровый блок управления, как я понял, рециркуляцией. Всё остальное в этих местах у обеих машин абсолютно одинаковое. Я, конечно против кожаных салонов, но что-то показалось что у кожаных сидений совсем другая конфигурация, а сколько регулировок!!! Сидеть-то поудобнее! Тоже начал размыщлять на тему, как бы себе передние кожаные кресла притулить, только бы ещё обшивку на них поменять на красный велюр от черностоечного марка - цены бы им не было!

[Vladimir24 178]

По теме:

1. поставил себе на GX сидушки электрокожа с подогревом.

2. ГОРАЗДО удобнее!

3.Жгуты были только под водителем и не запитаны.

4. Экзист категорически жгуты не возит, да иценник у них конский, по 7-8 тыр.

5. Сколхозил проводку и запитал от реле второй печки.

6. Наслаждаюсь теплом и уютом, но в жару спине мокро. Кожа, что делать...

[maratm 1]

Сегодня поставил вторую печку под пассажира(у меня араб GX)поставил на панель кнопку и все работает,а с сидениями так и не разобрался,проводка стоит нормальная все фишки на месте а напруги нет.Где искать?

Изменено 16 августа 2012 пользователем maratm

[Vladimir24 178]

To: @maratm, Где-то под панелью есть коммутация жгута от сидений к птьанию, разъем или жгут перемычек. Я его и искать не стал, а бросил плюс от второй печки. Сидушки при регулировках кушают до 25А, а проводка штатная не внушает доверия (да простят меня японцы) и иметь оплавленные провода в салоне под ковром не охота.

[maratm 1]

To: @maratm, Где-то под панелью есть коммутация жгута от сидений к птьанию, разъем или жгут перемычек. Я его и искать не стал, а бросил плюс от второй печки. Сидушки при регулировках кушают до 25А, а проводка штатная не внушает доверия (да простят меня японцы) и иметь оплавленные провода в салоне под ковром не охота.

Спасибо за совет.НО завтра еще поищу.

[Dead Moroz 41]

Тоже склоняюсь к тому, что надо восстановить родное подключение, пусть в данном случае и проще заколхозить. Так есть там мозги управления, или мне не показалось, что от кнопок напрямую на моторы идёт?

[Vladimir24 178]

To: @Dead Moroz, Колхоз возник не от лени, а от того, что в штатной разводке НЕТ жгута к пассажирскому сиденью вообще, к водительскому есть только питание грелки и нет жгута-перемычки между креслами, . Попытка (даже за эти конские 7000) заказать жгут в экзисте не удалась, вот и пришлось думать. У установшиков сигналок нашел разъемы для подключению кресел, кнопки были, колхозил только подключение к питанию и кусок для правого кресла.

Кстати несколько раз вышибало пред на 30А "заднего отопителя", к нему цепь кресел присоединена, так что толстые провода там не лишние.

[Dead Moroz 41]

Понятно. На моём висят какие-то 3 мощных незадействованных разъёма под бардачком между сиденьями, я думал что это они.

[Vladimir24 178]

To: @Dead Moroz, Нет, это разъемы питания холодильника. Там, конечно, тоже есть IGN, но он не такой силовой, как на печке, я на него сначала зацепил и вскоре напруга там пропала, отгорело что-то где-то. Вот тогда я на печку и перецепил. Но там можно взять сигнал габариты для подсветки кнопок.

[Dead Moroz 41]

Это был большой облом... Кажется, придётся опять частично разобрать 80 с кожей, посмотреть чего откуда к сиденьям идёт.

[Interceptor 16]

Тоже склоняюсь к тому, что надо восстановить родное подключение, пусть в данном случае и проще заколхозить. Так есть там мозги управления, или мне не показалось, что от кнопок напрямую на моторы идёт?

С родным много заморочек. Я просто протянул от блока предохранителей нормальный силовой провод и на месте развёл всю проводку. Припаял разъёмы, вывел подогрев, кнопки и т.д. В 80-ке никаких мозгов нет, там всё напрямую с кнопок берётся. На 100-ке пассажирское сидение тоже всё напрямую, а под водительским есть блок электронный. Но он не столько для развязки силовых цепей, сколько для реализации функций памяти сидений/зеркал под разных водителей.

[Vladimir24 178]

To: @Dead Moroz, Уже не помню точно деталей (сделал и забыл!), но там в зависимости от комплектации - сиденья, динамики в дверях, стеклоподъемники и пр...около 7 модификаций кабеля левого борта и штуки 3-4 для правого. Посему и решил, что колхоз проще, а то закажешь жгуты по 7 тыр и не угадаешь? :(

[maratm 1]

У меня стоял усилитель под пассажиром плюс шел прямо с аккумулятора с предохранителем на 30А,так я на фишках под сидениями перекусил сине-черный провод и подключил плюс к фишкам.Все работает.