Не переключает АКПП с первой на вторую TLC80 4.2D

[Дмитрий 62 126]

Ну в добрый час!

Что же ты у дельного мужика не проконсультируешься по фильтру-жиже, который тебе коробку ремонтировать будет? Привезешь ему "не тот дексрон" или новый фильтр, он тебя лесом пошлет... Мастеровые, они такие - капризные!. особенно, когда - дельные...

Коробку сказали рано ремонтировать она еще твой век отходит. При чем во всех сервисах. Сказали масло поменяем и будет ездить. А коробку Кастрол d3 залью.

Вот буду ждать субботы.

[Дмитрий 62 126]

поменяли масло. фильтр оказался чистым без мет стружки. на магнитах только мет. пыль. коробка стала работать тиши перелючать без рывков, как на вариаторе. Но, вот только утром пока не проедешь на D 500 м с первой не преключает на вторую. А дальше как по маслу. В ручном режиме все работает отлично. Решил забить, пусть ездит просто теперь перед движением утром прогреваю АКПП.

[Сергей Сергеевич 1]

Была тема про это, сошлись, что это нормально, что это специально сделано, чтобы на холодную автомат не мучали.

[Дмитрий 62 126]

Была тема про это, сошлись, что это нормально, что это специально сделано, чтобы на холодную автомат не мучали.

все глюк прошел.

[Санек 82]

Была тема про это, сошлись, что это нормально, что это специально сделано, чтобы на холодную автомат не мучали.

Ну если на улице допустим +10, то почему я должен ехать несколько сот метров на 1-й передаче?

[Сергей Сергеевич 1]

Ну если на улице допустим +10, то почему я должен ехать несколько сот метров на 1-й передаче?

Вроде при плюсе не должно быть

[Дмитрий 62 126]

Ребята все работает. Был глюк по видимому из-за старого масла.

[Сергей Сергеевич 1]

То: Дмитрий 62

Не помните, сколько масло вам поменяли? Меня мастер уверяет, что всё масло не слить, а менятся примероно половина.

[АлексВ 34]

То: Дмитрий 62

Не помните, сколько масло вам поменяли? Меня мастер уверяет, что всё масло не слить, а менятся примероно половина.

Это при сливе из поддона и, соответственно, доливе (около 6 л при общей емкости 15-15.5),недавно менял методом вытеснения-ушло 18л (до момента появления практически идентичного по цвету заливаемому дексрону из сливного отверстия) потом еще на следующий день на горячую уровень отрегулировали.Но там непонятно получилось-"спец" начал откачивать "лишнее" пока я ему не ткнул,что он по холодной метке на щупе ориентируется. Но всяко не более 0.5 долить пришлось

[Сергей Сергеевич 1]

Это при сливе из поддона и, соответственно, доливе (около 6 л при общей емкости 15-15.5),недавно менял методом вытеснения-ушло 18л (до момента появления практически идентичного по цвету заливаемому дексрону из сливного отверстия) потом еще на следующий день на горячую уровень отрегулировали.Но там непонятно получилось-"спец" начал откачивать "лишнее" пока я ему не ткнул,что он по холодной метке на щупе ориентируется. Но всяко не более 0.5 долить пришлось

методом вытеснения это как?

[АлексВ 34]

вот тут очень подробно описано,хоть сам делай,но я на СТО ездил там вместо бутылок от кока колы и шлангов аппарат с двумя канистрами из одной закачивается в другую сливается и окошком для сравнения цвета заливаемого и сливаемого дексрона(но в целом примерно все тоже самое)

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=8640&st=0

[Сергей Сергеевич 1]

Спасибо

[Дмитрий 62 126]

То: Дмитрий 62

Не помните, сколько масло вам поменяли? Меня мастер уверяет, что всё масло не слить, а менятся примероно половина.

У меня вошло 12 литров. Слили с начало с поддона, потом процедура была следующей. Он залил 6 литров, потом я завел машину, естественно поддон закрутили, он открутил шланг с охладителя и методом замещения, масло от туда выливалось, заливалось новое, я периодически глушил, втыкал передачи. И такая замена длилась всего в общей сложности 4,5 часа.

[Сергей Сергеевич 1]

Спасибо

[Amber92006 0]

Да уж, 82000 км на автомате масло не менять, это ж до какой степени надо машину то не любить. Я вот после смены антифриза проехал 20500 км, и уже весь на измене, что лишних 500 км проехал, пора бы уже и поменять.

Так то масло в коробке раз в 100 000 на крузаке меняют, или по сгоранию.