снять кузов с рамы 130

[grey 1]

начал варить пороги)) потом пошли крылья и прочая,прочая .. машина вся разобрана уже и чё то мне подумалось,что качественно не получится сделать если кузов не снять. пескоструй есть и сварка,малярка .

вопрос - кузов снять это долго? главный трабл я вижу в снятии проводки,как бы сделать похитрей и побыстрей? может есть темка похожая по 130му я поиском искал и не нашёл ничего..

ребяты -нужны советы )) что бы не втереться в долгострой ..

хочу отреставрировать старичка побырому.. полный перекрас и полное уничтожение ржавчины..

[grey 1]

может эту проводку чтоб не морочится прямо из моторного отсека чикануть флексом,а потом срастить при сборке? провода то разноцветные там..

[AZIAT 4 244]

может эту проводку чтоб не морочится прямо из моторного отсека чикануть флексом,а потом срастить при сборке? провода то разноцветные там..

Геморою не оберешься потом при стращивании и дальнейшей эксплуатации .

Снимай панель и по фишкам расстёгивай проводку , за одно полную ревизию ей сделаешь .

[grey 1]

у меня сейчас в кузове не снята только лобовуха и панель приборная,люк.. панель с её печками очень снимать не хочется,потом сборка очень долгая буде.

раму обработать хочется - особенно те места где подушки стоят

[wwww19 12]

начал варить пороги)) потом пошли крылья и прочая,прочая .. машина вся разобрана уже и чё то мне подумалось,что качественно не получится сделать если кузов не снять. пескоструй есть и сварка,малярка .

вопрос - кузов снять это долго? главный трабл я вижу в снятии проводки,как бы сделать похитрей и побыстрей? может есть темка похожая по 130му я поиском искал и не нашёл ничего..

ребяты -нужны советы )) что бы не втереться в долгострой ..

хочу отреставрировать старичка побырому.. полный перекрас и полное уничтожение ржавчины..

Если хочешь качественно покрасить ту часть машины.которая ближе к днищу- не в коем случае не пискоструй машину.-это гибель оставшемуся металлу.Я уже с этим сталкивался.коррозия идет еще большие.,чем до начала обработки песком.

Сут процесса в том,что песок под давлением- изменяет кристалическую структуру металла..,выбивая углерод снимает оксидное покрытие-.чем увеличивает кислородную активность взаимодействия.

Корозионные места лучше обрабатывать дробоструйным методом

[grey 1]

азиат,а если аккуратно размотать и маркером каждый проводок пометить? потом спаять и обмотать ..

[wwww19 12]

у меня сейчас в кузове не снята только лобовуха и панель приборная,люк.. панель с её печками очень снимать не хочется,потом сборка очень долгая буде.

раму обработать хочется - особенно те места где подушки стоят

Обрабатывай ржавые места ортофосфорной кислотой с последующим нанесением кислотосодиржащих грунтовок для Bondinga.А дальше любая краска по усмотрению.

[grey 1]

wwww19 дробь это дорого. преобразователем ржи простейшим после пескоструя надо,потом грунтом,а потом всем остальным и всё будет окей.

[wwww19 12]

у меня сейчас в кузове не снята только лобовуха и панель приборная,люк.. панель с её печками очень снимать не хочется,потом сборка очень долгая буде.

раму обработать хочется - особенно те места где подушки стоят

Для обработки,мест с постоянным трением,возми смесь нигрола и пушечного сала в соотношении 1-3

[wwww19 12]

wwww19 дробь это дорого. преобразователем ржи простейшим после пескоструя надо,потом грунтом,а потом всем остальным и всё будет окей.

\Проходили,все хорошо,только исключи пескоструй,лучше возьми металлическую щетку(и пару работников)

[AZIAT 4 244]

азиат,а если аккуратно размотать и маркером каждый проводок пометить? потом спаять и обмотать ..

Быстрее будет панель снять .

И выполняя такой обьем работ не сделать ревизию электропроводки просто не правильно .

ps

можно с движка провода снять , но придется снимать коллектор впускной .

[grey 1]

работники есть ) насчёт щётки я несогласен ! ржа она падла размножается если её не убить насмерть )

[wwww19 12]

азиат,а если аккуратно размотать и маркером каждый проводок пометить? потом спаять и обмотать ..

В 130 кузове-все просто,ничего не надо отрезать и маркировать.

все находится на фишках.только отследить разьемы - и все вопросы решаются без ножа.

[grey 1]

азиат -там на форсунках и ещё много где пластмасса ломкая очень та которая на разъёмах электрических... вотрусь в переплёт стопроцентно )) (я с тобой не спорю просто выход ищу )

всё электричество работает без косяков.

работало ))

Изменено 28 сентября 2012 пользователем grey

[wwww19 12]

работники есть ) насчёт щётки я несогласен ! ржа она падла размножается если её не убить насмерть )

Самая лучшая защита металлу-это оксидная пленка (Fe-OH-3)

Которую-мы уничтожаем -при пескоструе

Эти мультики-мы проходили

[grey 1]

не хочу панель разбирать ни под каким соусом ..

[wwww19 12]

не хочу панель разбирать ни под каким соусом ..

Панель не нужно разбирать,Вся проводка от двигателя и коробки -выходит в левом подножном пространстве и все очень просто отсоединяется.

[wwww19 12]

потом спаять и обмотать ..

Любая пайка-это -процессы окисления

[grey 1]

кста.. мож кому пригодится . порог у меня будет из двух труб сваренных вместе. 40х120х1.5 (вынос 2 см в отличии от оригинала) порог получится типа силовой )

[wwww19 12]

кста.. мож кому пригодится . порог у меня будет из двух труб сваренных вместе. 40х120х1.5 (вынос 2 см в отличии от оригинала) порог получится типа силовой )

Фото скинь пожайлуста