добрые дядки подскажите

[mihazz 0]

привет собратья!такая проблема.при резком нажатии на газ обороты падают(захлебываеться).при езде по грязи по седредине лужи начинают падать обороты.педалку газа отпускаешь становятся внорме.но чтоб тронуться надо сначало разгозовать.по городу вроде :sos: норм.кстати появился черный дым.и постоянно стал гудеть гур.обороты при этом 1200

МОТОР КАКОЙ?

[mihazz 0]

мотор в подписи 3lt бензинка

[Ghost-51 5]

Ты определись с мотором и в подписи поправь 3ЛТ или 3ВЗЕ

[Volodia34 0]

Проверте даиление топливного нассоса. Свечи. Провода. Для начала.

[GigaByte 1]

Ты определись с мотором и в подписи поправь 3ЛТ или 3ВЗЕ

:biggrin: :biggrin:

че не понятно 3литра 3взе)))))

[AZIAT 4 220]

мотор в подписи 3lt бензинка

по твоей подписи у тебя два мотора : 3лт - дизель 2,8литра с турбиной и 3vze- бензинка с обьемом 3литра .

Так и какой у тебя мотор ?

[AZIAT 4 220]

Судя по неисправностям у тебя бензиновый мотор .

ри резком нажатии на газ обороты падают(захлебываеться).

бензонасос менять однозначно .

Информацию поиском найдешь .

при езде по грязи по седредине лужи начинают падать обороты.педалку газа отпускаешь становятся внорме.но чтоб тронуться надо сначало разгозовать

Заливает водой трамблер и провода ВВ .

Это нормально для мотора 3взе , привыкай .

[John298 201]

Черный дым - это неправильно. Подъезжай ко мне завтра на Ленина, 4 в первой половине дня после звонка (короткий - 340-227). Посмотрим черный дым и покажу номер насоса "Имени AZIAT", если Поиском не найдешь. Cам на этом насосе езжу, не нарадуюсь.

[mihazz 0]

мотор 3взе.сори за непонятку.а как на насос влияет?проверял недавно снимал шланг от фильтра и пуляет нормально.

[John298 201]

В штатном исполнении к Фильтру шланги не идут. Шланги к фильтру это опасно!

[ALEX 82 0]

У меня на спортейдже была похожая ситуация что только не пробывал и в автосервисе не смогли найти причину, 4 бензанасоса поменял, в итоге оказался забит бензофильтр, заменил его и всё стало ок.

[AZIAT 4 220]

У меня на спортейдже была похожая ситуация что только не пробывал и в автосервисе не смогли найти причину, 4 бензанасоса поменял, в итоге оказался забит бензофильтр, заменил его и всё стало ок.

Какие то хреновые в Воронеже автосервисы . Они что не знают что в машине фильтра есть ?

[mihazz 0]

филтр проверял бензин идет хорошо и чистый.недавно меняли

[AZIAT 4 220]

филтр проверял бензин идет хорошо и чистый.недавно меняли

бензин должен идти не хорошо, он должен подаваться к мотору с давлением 3атм , если такого давления нет , тяги у мотора не будет .

[andres 1]

99% симптомы умирающего бензонасоса и (или) забитой сетки в баке. Насос (желательно бошевский), можна купить в любом магазине от инжекторной девятки, и если не профессиональный гонщик, разницы с родным насосом не заметиш. Но будеш приятно удивлён ценой и постоянным наличием на прилавках магазинов. Если будут варианты выбора, бери бош 580453449, 3Бар/ 65л.ч., хотя любого девяточного бошевского для гражданской эксплуатации хватит.

[AZIAT 4 220]

Насос (желательно бошевский), можна купить в любом магазине от инжекторной девятки, и если не профессиональный гонщик, разницы с родным насосом не заметиш.

перед тем как что-то советовать , неплохо бы самому хотя бы по форуму поиском пройтись .

http://www.land-crui...л хорошую&st=0

[andres 1]

перед тем как что-то советовать , неплохо бы самому хотя бы по форуму поиском пройтись .

http://www.land-crui....л хорошую&st=0

Советую так, потому что уже сам попробовал три разных бошевских модификации для девятки, которые покупал в первом попавшемся магазине запчастей и через 2-3часа мой автомобиль сново был на ходу. Минимум на 2года мне хватало. Есть бошевские модификации насосов и лучше но их надо заказывать и ждать, а когда автомобиль нужен постоянно, не всегда удобно.