[215] 2UZ - трещина в выпускном коллекторе.

[dmytu 2]

спасибо, а я попал в боьницу, не смогу забрать каты для экспериментов.

Катайся теперь с удовоьствием)

[Карбофоs 7]

отписуюсь)))

поменял каты-коллекторы. снять левый проблемой не оказалось, а вот правый - это полный шандец. осилил часов за 8 на круг.

в моем случаи коллекторы оказались вареными. по факту секло из-под прокладок.

с новыми катами - машина пуля, расход 16 по мск. оно и понятно, топливная смесь принила правильные пропорции. менять каты канешно дороговато, но делаю вывод, что все обманки для лямбд это зло и разводняк!!!! обманками можно погасить чек, но смесь полюбому отанется не правильной - отсюда и расход!!!

А фоток нет что там заварено было?

[EDDY 0]

А фоток нет что там заварено было?

фоток нет, руки в грязи + дикая усталасть, сам понимаешь...

заварен был "поворот" трубы на первом цилиндре слева и на первом справа. вобщем, на "первых" горшках с обеих сторон. попробую на чужой фотке показать...

у меня были варены вот здесь (с обеих сторон)..

Изменено 14 октября 2012 пользователем EDDY

[EDDY 0]

спасибо, а я попал в боьницу, не смогу забрать каты для экспериментов.

Катайся теперь с удовоьствием)

выздоравливай!!!

да там, вобщем то, не над чем экспериментировать!! если снял коллекторы - нужно тупо ставить новые! иначе маштабы твоей дасады не описать, при какой либо ошибке!!! если б правый кол снимался на раз-два, ну или хотяб как левый, то можно и поэкспериментировать, а так нуегонах. при съеме правого - мешает все, и рама и подвеска и кузов и мотор, короче вся машина мешает))))) дело конечно не дешовое, ну а куле делать.

пс. проставки под лямбды погасят чек, но жор бенза не уменьшат!!! думаю, переплата за лишний бенз - сравнима со стоимостью катов, по истечению какого-та периода времени.

[Карбофоs 7]

фоток нет, руки в грязи + дикая усталасть, сам понимаешь...

заварен был "поворот" трубы на первом цилиндре слева и на первом справа. вобщем, на "первых" горшках с обеих сторон. попробую на чужой фотке показать...

у меня были варены вот здесь (с обеих сторон)..

Спасибо за информацию

[dmytu 2]

выздоравливай!!!

да там, вобщем то, не над чем экспериментировать!! если снял коллекторы - нужно тупо ставить новые! иначе маштабы твоей дасады не описать, при какой либо ошибке!!! если б правый кол снимался на раз-два, ну или хотяб как левый, то можно и поэкспериментировать, а так нуегонах. при съеме правого - мешает все, и рама и подвеска и кузов и мотор, короче вся машина мешает))))) дело конечно не дешовое, ну а куле делать.

пс. проставки под лямбды погасят чек, но жор бенза не уменьшат!!! думаю, переплата за лишний бенз - сравнима со стоимостью катов, по истечению какого-та периода времени.

Мне не нра, то что новый кол -р конструктивно такой же, и тоже лопнет, амеры очень часто по гарантии его меняют. А жор бенза - это из-за подзабитых катов, есс-но с такими катами ездить нельзя и обманка не поможет. Обманка нужна обмануть комп при выбитом кат-ре.

На смесеобразование имхо влияет только первая лямбда.