[215] Как вытащит внутренний шрус из дифа?

[Kliv 2]

Коллеги,

Не получается внутренний шрус из дифа вытащить. Мануал говорит про какой-то чудо спец инструмент, напоминающий обратный молоток. Но то, как они на картинке им пользуются, оставляет под сомнением успех операции. Может он, конечно, от вида сам выпрыгивает?

Я уверен, половина форума знает как это делается и без чудо-SST .

Пробовал выдернуть фомкой, но как-то не особо преуспел. В чем секрет? Или проста мата побольше и фомку подлиннее?

[ARROWS 2]

А для чего хочешь его полностью снять? Я не снимал его, только сам вал из корпуса вынимал при смене пыльника.

[Kliv 2]

Мне диф надо снять.

[QWERT7330 11]

я выбивал с помощью зубила. вбивал его как клин между редуктором и шрусом. Долбил без фанатизьма.

[Kliv 2]

я выбивал с помощью зубила. вбивал его как клин между редуктором и шрусом. Долбил без фанатизьма.

Тоже думал об этом, но не стал пробовать. Видимо, предстоит. Спасибо за совет.

[John298 201]

Обратные молотки не дорого продаются. Остается приделать к нему клюв с зацепом. С использованием ОМ получается резкий удар без предварительного натяга, что очень важно.

Я бы не стал долбить зубилом. Зубилом резкого удара не получится. Это как молотком выколачивать пальцы рулевых тяг, шаровых. Бить нужно с отскоком.

Еще в советские времена сделал себе обратный молоток из струбцины здоровой и пользуюсь при вынимании шрусов, полуосей задних...

[Kliv 2]

Короче, если кому пригодится, справился обычной монтировкой. Упирал в пазы, которые предназначены для обратного молотка, и обычным молотком выбивал. Просто с другой стороны долбил. Заметил, что если "ну не хочет" он выходить - надо провернуть гранату градусов на 180 и долбить и еще раз попробовать. Я так понял, кольцо может упираться в определенном положение и просто отказываться вылезать.

[ARROWS 2]

Kliv, если не секрет, с какой целью снимал диф.

[AZIAT 4 219]

Или проста мата побольше и фомку подлиннее?

Можно и без мата , а фомку точно длиннее и нужно резкий рывок делать .

[Kliv 2]

Можно и без мата , а фомку точно длиннее и нужно резкий рывок делать .

Главное найти, откуда и куда ударить. И он правда без мата выходит

Kliv, если не секрет, с какой целью снимал диф.

Неожиданно организовался новый диф задешево. А мой гудел, гранаты гуляли, со сливной пробкой печаль была... Короче, решил себе новый поставить, а старый перебрать и оставить "на лучшие времена".

[ARROWS 2]

Понятно, я думал ты мост хочешь поставить.

[Kliv 2]

Понятно, я думал ты мост хочешь поставить.

Не, я болен, конечно, немного... но мост вперед не хочу

По крайней мере не на эту машину точно.

[ARROWS 2]

Kliv. В комплекте к 4WD Differential Drop есть два больших болта и шайбы, с ними все ясно, куда ставить. А вот еще три маленьких болта, они для чего, если для опускания защиты, то почему их 3 а не 4. может мне лишний положили, там 2-х хватит по идее.

Изменено 13 октября 2012 пользователем ARROWS

[Kliv 2]

Я использовал только большие. Зачем мелкие не знаю. Возможно, и правда для защиты. Но с шерифом мне все равно пришлось колхозить проставку под крепление.

[ARROWS 2]

Понятно, как придет лифт комплект, буду сразу все ставить.

[AZIAT 4 219]

Главное найти, откуда и куда ударить. И он правда без мата выходит

Бить не надо , надо фомкой уметь правильно пользоваться.