Доп. бак и Polyair-опыт установки

[Andyfour 0]

Озодачившись проблемой common rail-овости своего Сюрфа решил установить доп. бак- родного 67л. не хватает даже до Питера :(

В попытке решить эту проблему цивилизованно объехал неколько сервисов - не утешительно, гораздо проще воткнуть в LC-100 квадратный бак на 100л. за 600 USD, чем возиться со мной.

ARB бак стоит 1500 в Австралии и уже 2300-2500 в МСК. - не выход.

В результате был куплен тор-баллон для газа на 77л, и после некоторых доделок он отлично вписался под низ на то место, где в стандарте висит запаска. Обошлись без каких-либо насосов!

При установке возникла проблема веса на заднюю ось - бак за базой и весь вес - 100 кг ложится на задние пружины. Сначала была мысль поставить передние от 80-ки, но пообщавшись со многими на форуме и так была услышана мной очень грамотная мысль от КукуруДзы (еще раз огромное спасибо!!) - вставки в пружины от Polyair (www.polyair.com.au). Кстати, на Австралийском сайте Сюрфовладельцев у многих в аватаре дописанно polyair springs/bags. Давление в них регулируется от 5 до 30 psi.

Пришли они достаточно быстро - как раз когда заканчивали бак.

По деньгам вышло так:

бак - 6500 руб

работа и материалы (трубочки,профили,антигравий)- 450 USD (тут кто как договориться )

polyair - 255 USD с доставкой и банковскими услугами, но таможня - 0!

фото прилагаются.

В четверг буду на ЛГ - можно посмотреть в живую

[КукуруДза 29]

А это подушки...

[КукуруДза 29]

Как я уже сказал надо переделывать кронштейны крепления, установить защиту кронштейнов, а также, так как бак находится ниже бампера - или делать защиту, или, так как бак прочный и круглый - просто защитить его от продольного смещения (от поперечного смещения он будет защищен после переделки подвески бака)

[gekkfinn 17]

Супер гуд!

Как подушки -- работают??????

[Andyfour 0]

To gekkfinn:

Работают, работают!

Завтра вечером на ЛГ сам посмотришь :D

[serg-hard 13]

Andyfour

Все классно получилось, но вот гложет мысль, что в балоне от газа нет перемычек. Кто что думает об этом - чем может грозить их отсутствие?

4-RUNNER 1988 - 97 (STD HEIGHT COIL SPRING REAR) 15690 $295

Как у тебя 250 получилось? Или это не то?

[КукуруДза 29]

serg-hard

у них цены в аффстралийских доллерах... + на экспорт цены без НДС

[serg-hard 13]

Это радует - надо короче 500 баксов готовить!

[КукуруДза 29]

почему 500?

[serg-hard 13]

на перед и зад. На 80 ку есть оба комплекта.

[Andyfour 0]

500 для чего?

Если для пружин - дороговато будет, их только назад ставят - спереди аммортизатор мешать будет :D.

193 AUSD - пружины

90 AUSD - доставка

с учетом комиссии банка и обменного курса банка получается 255 USD. Но я договорился с австралийцами, что цену они укажут 193 AUSD, включая доставку - это меньше 150 Евро - беспошлинно!

Насчет перемычек - газ в баллоне тоже сжижен при раскачке он просто гуляет по кругу- в середине вырез. Лично я никаких вибраций/колебаний не ощутил.

[Andyfour 0]

То КукураДза:

Я тут посмотрел сзади на свою машину и озадачился - какой-нибудь летун на Тазе входит четко под бампер (проверено многими :D ) - упирается в бак и в лучшем случае просто вырывает его нафиг, нужно ставить сзади какой-нибудь отбойник - типа фаркопа, это и будет защита кронштейнов и бака.

[serg-hard 13]

Andyfour

На 80 крузаке спереди ничего не мешает! Спереди тяжелых вещей достаточно, да и неравномерную просадку пружин можно компенсировать.

[Andyfour 0]

To Serg-hard:

На Сюрфе спереди стойка (пружина+амморт) - не куда вставить polyair.

[serg-hard 13]

Andyfour

Насчет сурфа я в курсе - юзал

Кстати насчет безпошлинного ввоза! Я слышал, что безпошлинно ввозится товар на сумму ниже 10000 рублей. Это мне сообщили в UPS. А ты через какую контору доставлял расскажи подробнее - про таможню и прочие нюансы. Тема актуальна! Я ноут со штатов заказал, но везти через таможню не рискнул - запугали ужасами. Заплатил в сумме баксов 150 лишних.

[Andyfour 0]

Австралийцы сами отправляют через ЕМС.

Насчет беспошлинно - надо поискать на ТКС.

[C-MAX 1]

а можешь прояснить про схему подключения и решение проблемы заправки доп бака

у тебя там насос перекачки стоит?

[raptorx4 0]

http://www.centuryperformance.com/detail.a...ct_id=ARL-65728 http://www.airliftcompany.com/indexAL.htm

хотел себе заказать но америкосы говорят что комплект делают только для заднего моста на 80ку по передку сказали что если диаметр пружин такой же то можно и на перед.

[Andyfour 0]

По баку:

перекачивающего насоса нет! Все за счет физики сообщающихся сосудов.

Горловину заправочную повернули - сначала заправляется доп. бак а из него уже перетекает в основной по широкой трубке, клапан, препятствующий обрантому выливанию из бака в заправочную трубу стоит теперь между баками. Клапан по сбросу давления основного бака заглушен, вместо него идет трубочка в доп. бак в начало переливной трубки - пока в доп баке солярка - в основной воздух не идет! Перепускной клапан стоит на доп. баке, на нем же теперь трубочка идущая в заливную горловину. Забор топлива для ТНВД идет из основного бака, расходомер на нем же - пока топливо в доп. баке есть стрелка топлива на F.

Заправлялся пока два раза. Заправка происходила в два этапа 80л + 40 л. Ну и литров 17-20 было в баке.

В дальнейшем должно быть проще.

[sergk65 11]

Andyfour

Классный бак ! не вылезает у меня из головы. После замены торсионов тоже займусь т.к. катаюсь далеко часто. Вот фаркоп тебе нужен срочно, не равен час залетит какой нибудь "Шумахер" на ТАЗе достанет ведь падла :ph34r: