Установка 35-й резины

[kryzer 0]

Доброго всем дня суток!Пишу впервые,так, что если что не так - не обессудьте.У меня 80 СТД 1HZ.Есть желание поставить 35 резину.Что для этого необходимо?Интересует всё - замена пружин или проставки,резать-не резать,вылет или так можно,аммортизаторы и т.д., как с главными парами?Вопрос старый,но надеюсь для новичка будет сделана скидка.

[TLCrazy 3]

Для 35 резины имнимальный необходимый лифт - 3"

Проставки под пружины - беспонтовая идея. Я пробовал и снял.

Штатные пружины мягкие, и после подьема центра тяжести - крены будут ОГОГО!

Вариант - купить комплект OME3" пружино, амма, рулевой демпфер и кастор кит - ~1000$. Желательно удлинить отбойники.

С главными парами можно не заморачиваться, если у тебя не 3.7

Резать ничего не надо. вылет на дисках лучше иметь поболе, для устойчивости.

[serg-hard 17]

TLCrazy

На 3" уже кастором не отделаешься. Надо удлинять или переносить крепеж тяг панара переносить крепежи стабилизаторов. Да и кастор кит имхо лучше заменить переносом точки крепления главных рычагов. А отбойники лучше заменить пневмобалонами о которых сегодня писали в около тойотном форуме.

[kryzer 0]

А 2" пружины + 1" боди + ранчо 5000.И на счёт кренов - аммортизаторы на что?В таком варианте кастор-кит нужен?Главная пара у меня - 4,1.

[kryzer 0]

А что-б поставить 33 нужно вообще о чём нибудь заморачиваться?

[Degolden 2]

При установке без лифта 33-х скорее всего заднее правое колесо задевать за арку будет при полной загрузке

[serg-hard 17]

kryzer

2" и бодик на 1" для 35" хватит с новья, но если пружины просадятся, то скорее всего цеплять все таки будет. Хорошо хоть бодик не просаживается Есть шанс, что эта комбинация для 35" оптимальна!

А вот 2"+2" для 35" хватит на все случаи жизни - могу расписаться под этим

[NETRON 0]

Народ! Немогу понять. Что такое 33, 35?

На легковы все проще. 185/65/R14 Здесь все просто ширина балона/высота борта балона/диаметр диска. Если ошибаюсь поправте!

Но на внедорожники же сосвсем для меня не понятные цифры 33, 12.5, 8 и 10 вылет -10 или 15? Разьясните пожалуйста. Ху из Ху?

[Vov Солярка 0]

Пример. 31Х10.5R15 примерно соответствует 265х70R15. 31 - диаметр резины в дюймах, 10,5 - ширина в них же, R15 - диаметр диска.

[КукуруДза 29]

Это - 31, 33, 35 - диаметр колеса в дюймах (2,54 см)

8-10 - ширина колесного диска

[Dimka 12]

Ещё есть маленькая проблемка B) Динамика машины. Я при переходе с 31 резины на 33 сильно это ощутил.

[прадовод 9]

На легковы все проще. 185/65/R14 Здесь все просто ширина балона/высота борта балона/диаметр диска. Если ошибаюсь поправте!

65 - 65% от 185 B)

[zon 5]

Вот калькулятор шин- почитай.

http://www.protax.ru/calculator_1.php

[serg-hard 17]

Dimka

Ага! Я на 37" тоже ощутил! 120 потолок! И перед обгоном уже приходится 5 раз подумать, прежде чем жать гашетку!

PS: Если не хочешь терять в динамике, то меняй ГП на мостах пропорционально диаметру колес. К примеру у меня штатно на 31" 4.1 , а на 37" надо 4.88.

[Dimka 12]

Вот ещё один шинный калькулятор с пересчётов главной пары:

http://jeep.dn.ru/Tires/index.htm

[Zimm 0]

.....други...

......возможно я где то что то проглядел..... но не нашел полной ясности ответ на мучающий меня вопросссс:

.....история такая, лифтанул машинюгу (TLCPrado 78 жапонец) на 15см. хотел воткнуть 35 тапочки, номастер сказал нини и забудь пока не поменял главные пары, а то мосты порвешь нахе*....

.....что действительно 35 на стандартные пары ни ни? ...просто накладно, брать 33, затем менять пары и брать 35... кто что скажет, поможите

[-ЮР- 1]

33" и 35" разница небольшая.

Нужно сразу ставить 37" или 39".

Есть в природе таки лифты подвески, чтоб без бодика 39" вставали?

[Zimm 0]

....да мне 35 выше крыши

...меня пугает перспектива "разорванного моста" ....если не сменить главные пары

[Zimm 0]

..................надежда теплится, а вдруг врут все, и можно ездить с 35ыми и пары не менять

[walker 22]

to Zimm

мастер "немного" перестраховался.

пары, 35-ыми колесами на 70-ках порвать - надо постараться .

парам родным ничего не будет, а вот нагрузка на двигатель , коробку раздатку карданы возрастает.

Как правило , пары меняют, чтоб динамику и скорость, и нагрузки на трансмиссию - вернуть в "расчетные" рамки.

Двигатель какой? 2LT или 1KZ ?