Нужна помощь, пропали свечи накала!

[Грязнуля 0]

Уважаемые тыкните носом на где на 105 с 1HZ стоит реле температуры и таймер накала свечей и предохранитили (под копотом все целые ) в ногах водителя или пассажира ?? лучше на схема

Изменено 26 декабря 2012 пользователем Грязнуля

[Грязнуля 0]

такс поставил новые акомуляторы эфекта нет индикатор свечей всеровно не появляется с 1 раза

[Sakhboy 0]

У меня была недавно проблема со свечками, также не подходил + на обшую колодку, предохранители целые, релюшки щелкали. НО. Методом проверки реле по книжке, обнаружил что релюшка (квадратная) с двумя фишками под капотом слева не работает как надо, т.е. щелкает и дальше от нее питания нет. Разобрал, офигел! пол релюшки в воде, обмотка целая но контактная группа проржавела и развалилась, т.е. в момент замыкания не было соприкосновения для проводимости. Покупать за 4 т.р. (жаба задавила). Нашел медную пластину, вырезал нужную форму, паяльник в руки и всё восстановил. НА свечки подходит питание, правда 8 вольт. Проверял на теплый двигатель, по идее на холодный должны 11Вольт подаваться. Потеплеет проверю, если не будет, поеду к электрику

Правда у меня 80ка 1HD-T двигатель, но принцип думаю, одинаков.

Изменено 23 января 2013 пользователем Sakhboy

[Грязнуля 0]

Но тут то и дело что даже релюшки не шолкают

И потом шас на улице всего -9 батарейки новые крутит как бешеный а эффекта 0 отсюда и мысль а на систему (цепочку) свечей накала подача топлива никак не запитана а что такое впечатление что клапан какой то закрыт ??

[kozym 0]

У меня не включались свечи когда был отсоединен вывод L с фишки генератора. (этот выход идет на лампу зарядки и на таймер свечей)

[Грязнуля 0]

У меня не включались свечи когда был отсоединен вывод L с фишки генератора. (этот выход идет на лампу зарядки и на таймер свечей)

индикатор зарядки работает

да и свечи на прогретой машине тоже как обычно все фурычит но стоит остыть как все кирдык нет свечей

[kozym 0]

Точно не помню, но на таймер свечей должна заводится информация о температуре охлаждающей жидкости. В зависимости от температуры, меняется время накала. То-ли отдельный датчик стоит, то-ли от общего берется. Получается либо датчик температуры чудит, либо проводка от него.

[kozym 0]

Вот

[Грязнуля 0]

в обшем поиском покурил форум ношол частый отказ датчика температуры ОЖ !! в выходные -15 пришол попробовал свечи не включаются снял разьем с датчика температуры (он чуть левее масленого фильтра зеленая фишка) все без изменений, врубил вебасту она погрела минут 20 попытка и о чудо индикатор свечей появился и свечи включились и машина завелась !!!

грешу на датчик дайте его номер плиз!!!! машин 105 с 1HZ 2004 год

[kozym 0]

Ткни по схеме который. Я скажу номер.

83420-16040

89422-20010

Эти вроде как за измерение температуры отвечают. Только я не знаю который на свечи идет.

Изменено 28 января 2013 пользователем kozym

[Грязнуля 0]

фига себе датчиков и что онм все в 105 ке есть

похож на 89422А

[kozym 0]

89422-20010

тогда этот номер

[kozym 0]

Сколько проводов подходит к датчику 2или 1?

[Грязнуля 0]

2

[kozym 0]

Exist говорит, что с двумя контактами это номер 89422-20010

[Грязнуля 0]

ок попробую купит старый не выкручивать а в разьем воткнуть новый он же должен по идеи работать не вкрученный да ??

[ndfraevskiy 0]

ок попробую купит старый не выкручивать а в разьем воткнуть новый он же должен по идеи работать не вкрученный да ??

И меня попрошу держать в курсе дела...))) Тема актуальна и я до сих пор завожусь то с соплей на шину, то с БИНАРА, когда работает...)))

[Грязнуля 0]

И так вопросс спецам !!!!!

Кто знает система подогрева топлива - свечей как нибуть связана с подачей топлива при запуске двигателя есть четкое чувство что пока спираль прогрева на приборке не появится что то перекрывает подачу топлива и хоть обкрутись стартером.

Сколько датчиков температуры на моторе 1 hz (1 нашел возле масленного фильтра зеленая фишка)

И все это про 105 крузер 2004 год 1hz

Изменено 29 января 2013 пользователем Грязнуля

[kozym 0]

судя по схеме, что была приведена ранее - нет. Из входных сигналов: два раза по 12В (в зависимости от поворота ключа зажигания), от датчика температуры ОЖ, от генератора, говорящий о наличии зарядки, т.е. двигатель завелся.

[Грязнуля 0]

такс поменял датчик без изменений но вот тыкал тестором и обратил вниманий на реле которое на крыле висит возле коробри предохранителей его олгоритм работы какой к нему идет 2 толстых провода и 2 тонких !!!