Рымболты в качестве передних крюков.

[serg-hard 17]

Вырвал штаные крюки на своей машинке, теперь думаю чем заменить. Крюки от уаза ставил, всем хороши, но трос соскальзывает, так как ставить их приходится горизонтально. Задумался о рымболтах, но продавцы говорят, что сталь не супер и на динамические нагрузки не рассчитана.

Присматриваюсь к рымболту с резьбой на 30 или 36.

Кто юзал, какие и в каких условиях?

[SASH 24]

Аналогичная ситуация.

[serg-hard 17]

http://www.superbolt.ru/page/catalog_takelaj_rim_bolt_580/

http://www.superbolt.ru/page/catalog_crepej_gaika_934/

[agr 2]

Пробовали.Отрываются по галтели в месте перехода резьбы в плечико кольца.Усилие на срез держат плохо, на растяжение-хорошо.Ставить надо с гайкой сзади.Иначе "слизывает" резьбу.

[Малой 0]

Продавцы сами и ответили!!! А почему не использовать что нибудь силовое в виде шакла, или предназначенного для этого:

http://www.sorokin.ru/?act=tov&id=129

[serg-hard 17]

To: Малой

При чем тут шакл? Мне на машину крепеж нужен, а не промежуточный!

To: agr

А какой размерчик юзали?

PS: Я не зря рассматриваю М30 и М36! Один держит больше 3 тонн, второй больше 5! Но нагрузка будет именно на срез, точнее на излом, но крепеж с гайкой и шайбой.

[agr 2]

Юзали М36.Они пять тонн в статике держат, с постепенным наращиванием усилия.А вот динамические рывки не любят

[serg-hard 17]

To: agr

Хреново

Я вот намедни выдирал уазку из сугроба под 45 градусов, за его рымболт М20! Помялась дверка и крыло, а рымболт выдержал! Дергал не нежно, а реально с разгона всей массой. Правда у него они не на срез стоят, а на вытяжку.

[Малой 0]

Неправильно выразился, крюк вварной с внутренней стороны А всё резбовое имхо не будет держать

[Tihon 0]

Мы использовали рым-гайки..

Если сначала закрутить болт, а потом аккуратно обварить, то можно оторвать всё, кроме этих "проушин".

[serg-hard 17]

To: Малой

Практика показывает, что сварное вырывается на счет раз! Особенно если дергать под углом! Я уже 4 кольца 80 точных вырвал! Наверное не просто так! И это штатные яповские ушки, рассчитанные на большие усилия!

Тo All

Я к тому что если мою массу в динамике выдержал М20, то М36 по логике должен выдержать раз в 5 большую нагрузку!

[agr 2]

Да! Но на растяжение! Впрочем попробуй-узнаешь. "Практика-критерий истины" (с)

[Иванович 0]

Шаклы рулят.....

http://www.sochi.name/foto/00304.jpg

[serg-hard 17]

To: Иванович

Блин! Но ухо то под шакл надо!!! А хде его взять?

[serg-hard 17]

To: Tihon

Ну что-то в рым-гайках есть! Болт можно поставить супер прочный и тогда на самом деле срезать его будет крайне сложно!

Единственная проблема проткнуть болт в раму изнутри

[tlk-72 124]

на раме ГАЗ-66 сзади стоят рымболты 2шт из хорошего металла и с мелкой резьбой диаметром около 30мм, стоят внутри отбойников которые вместо бампера.

[Иванович 0]

УшИ - оригинальные.......из обрезков 10мм листа....вдвое и между ними 10мм закрытые полосой....итого 20мм толщина металла и общая 30мм....

Прочность - сверх всякой необходимости......

[serg-hard 17]

To: Иванович

У меня люминивый бампер! Толку мне с вашего тюнинга!?

[serg-hard 17]

To: tlk-72

Сэнкс за инфо! Завтра пробегусь по грузовым магазинам.

[Tomat 30]

Взять крюк и на него сделать собачку, можно взять витой крюк, слепить на штатное место свое устройство в виде проушины, за который крепить шатл.