как определить какой генератора установлен.

[keks-- 18]

Товарищи, помогите по вторичным половым признакам (100, HD-FTE, два аккума, гидра, повер хитер) определить какой стоит генератор на автомобиле: 80А или 120 А ?

сверху гена не виден, добраться можно только снизу. Сейчас не сподручно лезть снимать защиту.

Изменено 23 ноября 2012 пользователем keks--

[Arapov I 602]

Однозначно на дизеле 120 ампер,и даже не думай

[test 25]

лучше залезть! Чтобы потом с сожелением не смотреть на горстку не подошедших запчастей!

А так через любой каталог по вину можно посмотреть!

[Arapov I 602]

Ставь 120 ампер,у тебя такой и стоит.Не нужен тебе на 80ампер.

[keks-- 18]

спасиба.

[sanches57 1]

А так через любой каталог по вину можно посмотреть!

Мож не в тему немного, у меня 80-ка 91г., по вину вот так вот:

А дальше то - как?, а вот так - купить по вину, а потом:

потом с сожелением смотреть на горстку не подошедших запчастей

А вот так у друга на 105-ку по вину бьется:

Типа закажи по вину фсе?, ненуное вернешь?, у меня есть такая возможность, но я ей стараюсь не пользоваться, но это про меня.....

И на мой взгляд, правильнее всего не полениться и списать номер с шильды на гене, а если пришла в негодность, нечитаема - лучше к электрикам, иль самому потроха по номерам переписывать, как-то так.

Изменено 23 ноября 2012 пользователем sanches57

[keks-- 18]

Вынул. Пр факту 120А. Чтобы достать - пришлось слить антифриз и снять нижний патрубок с радиатора ( мож както можно вынуть не сливаясь?)

В итоге пробита одна пара диодов, отсюдова просьба - засоветуйте (чтоб не нарушать можно в личку) где в Питере (предпочтительнее) или Мск можно из наличия купить мост 27357-17230 ? Может у кого в загашнике есть?

[keks-- 18]

Ну так никто не знает можно-ли вынуть гену не отсоединяя нижний патрубок радиатора?

КДПВ:

[Arapov I 602]

Ты конечно не лентяй!!!!Я не сливал антифриз.Корпус возд.фильтра , патрубок турбины снял и все прекрасно снял и поставил.Удачи в творчестве.

[Arapov I 602]

Фото генератора мне понравилось,но хватает граненого стакана и сала на закуску. :buzz:

[keks-- 18]

Ты конечно не лентяй!!!!Я не сливал антифриз.Корпус возд.фильтра , патрубок турбины снял и все прекрасно снял и поставил.Удачи в творчестве.

Упал под стол.

/самобичеваниеON

Во я баклажан, я еще сверху посмотрел с фонариком - не видать из-за компрессора гену, думаю видать нада снизу смотреть, а снизу вроде все как и удобно. Мне теперь остается повязать пионэрский галстук или в проктологи

/самобичеваниеOFF

Кстати, из-за удобной конструкции гены "звезда с нулем", можно временно ездить с дохлой парой диодов пересадив перемычкой битую обмотку на вход моста где подключен "ноль" генератора(у меня третья клемма считая от выхода +12), а "ноль" оставить висеть в воздухе предварительно заизолировав.

Потеря в токе будет 15-20%, т.е. временно можно получить 100А генератор до прихода нового диодного моста.

Творчество, как на картинке, потенциально опасно и может применяться от неизбежности при смерти более двух диодов и нежелании ездить на электромобиле

А мостами картина тож интиресная:

- Хочешь быстро 8-10 т.р.

- Можешь подождать неделю другую 3 т.р.

[Interceptor 16]

еще сверху посмотрел с фонариком - не видать из-за компрессора гену, думаю видать нада снизу смотреть, а снизу вроде все как и удобно.

Я отворачивал компрессор кондиционера, не отсоединяя шлангов от него, и снимал патрубок от турбины на интеркуллер. Больше ничего не откручивал, генератор снимается и так.

[GAS63RUS 11]

А не проще ли клещами замерить? Делов на 3 минуты, за одно и работоспособность провериться.

[keks-- 18]

А не проще ли клещами замерить? Делов на 3 минуты, за одно и работоспособность провериться.

С диагностикой нет вопросов