Бампера

[Михаил74]

Как же это плохо когда можно сделать все что угодно :D

Наконецто я собрался делать боевой обвес на машину (надоело покупать фонари и править железо), так вот после встречи с человеком кторый это будет делать я терь не знаю из какого металла строить может коллективный разум поможет на выбор: стальная труба, квадратная стальная труба, алюминевый лист, алюминевая труба, отлитый из дюралюминия, титановая труба, титановый пруток, титановый лист. Все это можно выгнуть и сварить как надо.

Предпологается делать передний бампер с губками под штатную мех лебедку и съемную эл. лебедку, защитные пороги, задний бампер с креплением под съёмную эл. лебедку, экспедиционный багажник с креплением по люстру.

[Vov Солярка]

Я бы из титана.

[serg-hard]

Идеальный вариант с точки зрения прочности и веса , конечно титан, но надо обязательно предусмотреть изоляцию от рамы - иначе рама будет корродировать. Можно из дюраля разной толщины- основа из 8мм, вспомогательные из 4 мм, ну то есть творчески подойти, чтобы не более 40 кг получился бампер. Пороги обычно из труб делают и через хомут на раму.

[прадовод]

слышал, в Тверском клубе "Лебедушка" делают хорошие бампера и пороги...

может поделятся наработками

[serg-hard]

прадовод

Какие тут наработки? Все и так понятно. Все конторы в основном делают а ля ARB. конструкция там простая. Некоторые делают из толстостенной трубы около 100мм диаметром и к ней приваривают площадку под лебеду и уши под крепеж к раме, ну и гнут или режут и сваривают на загибе по форме морды.

[TLCrazy]

Привет теоретикам!

Расскажите ка мне:

- кто и как может гнуть дюралевую трубу?

- почем нынче трубы титановые, и каковы расценочки на работы?

[serg-hard]

TLCrazy

Практик млин Дюраль имхо не варится - лучше АМЦ. Режешь под углом и аргоном провариваещь шов. Потом шов шлифуется и полируется. Титан стоит около 15$ за кг. Любой формы - хоть лист, хоть труба.

[Михаил74]

serg-hard

Толстостенну трубу под 100 мм не хочу уже насмотрелся на гнутые рамы, здесь требуется разумная достаточность.

TLCrazy

как мне обьянял мастеровой дюраль можно гнуть но это крайне тяжело и возможно появление продольных трещин в металле, да и варится он не важно может лопнуть в месте сварки.

-стоимость титана 12-15$ за кг труба, пруток, лист плотность около 4 у металла около 8

[serg-hard]

Михаил74

Ну тогда стандартный сварной короб из титана, алюминия или стали. ввариваются поперечины по размеру рамы и дырку под лебедку. Сверху труба с крепежем на центральных стойках. Хотя видел варианты просто из короба без верхней части.

[Михаил74]

serg-hard

т.е. получается типа короб аля АРБ с двумя поперечинами напротив крепления рамы и ВСЁ!!! без внутренних усилителей и прочих перегородок?

У тя ведь кажется японовский алюминевый и сделан точно так?

[kaliamba]

честно говоря я титан бы непорекомендовал... материал достаточно капризный. есть у него одна не очень хорошая черта... при низких температурах становится хрупким. доказано неоднократными опытами. (к сожаленью).

а материал и соответственно форма- от необходимости. для красоты - нержавейка и отполировать (или отпескоструить-это на любителя). если есть возможность например порошкового окрашивания - обнакновенная чернуха.

николай

[serg-hard]

Михаил74

у меня поперечины еще вварены на загибах боковин, а сами боковины съемные.

У ARB еще есть нюанс - это нижняя полка бампера - дополнительный уголок, который придает жесткость конструкции - у моего этого нет

[прадовод]

вот бы фотки сюда и пообсуждать - найти золотую середину!

АRВ это лучшее, что есть на сегодня?

[Bolomut]

Собственная фантазия вот что лучшее.

Если надо полно фото всяких порогов и бамперов взято все с инета

[kaliamba]

Если надо полно фото всяких порогов и бамперов взято все с инета

пора делать техническую фотогалерею.

успех однозначен!

[прадовод]

пора делать техническую фотогалерею

с ценой, адресами, контактными телефонами, рацухами, ноу-хау...

ЭТО НУЖНО ВСЕМ! И НАЧИНАЮЩИМ И АКСАКАЛАМ!

[Vov Солярка]

У меня такой. http://photofile.ru/default/do?id=9303966>

[shOOtnik]

Где делал, каков бюджет, вес, есть ли какие-то недостатки, чем красил? :blink:

[Михаил74]

kaliamba

В чем заключается капризность титана?

и при насколько низких температурах - он становится хрупким?

[shOOtnik]

Да титан становится действительно хрупким при ОЧЕНЬ отрицательных температурах, которые в природных условиях вряд ли достижимы, с титаном есть такие проблемы: плохо резать (вязнет), сложно варить (чтобы получить правильный шов нужно технологию знать, иначе может по шву треснуть :( ).