ТЛК 100 проблемы с холодным стартом

[Андрей 1 34]

Я сам.

Делают в УралТехЦентре(на мебельной фабрике),в Трейдинге делают,но просят не по детски(5000руб.)

Серьёзные зазоры? 146000 ни разу не делал, в работе двиг. цокота не наблюдаю.

[Staier 122]

У дизеля по мере пробега зазор не увеличивается а наоборот "стремится к нулю" так сказать клапана зажимает,они не стучат,но компрессия падает а как результат пропадает тяга , плохой запуск(особенно в холод) ну и расход увеличивается.Не говоря про всякие каки с пригоревшими фасками клапанов и седел.

[Андрей 1 34]

У меня расход не большой, рвёт с места как бешеный , по трассе аналогично , в морозы заводится отлично .тьфу тьфу тьфу, стучу по дереву. Если нет проверенного на сто проц спеца , лучше наверно не рисковать?

[Тихон 0]

Проблема решена

Действительно был подсос воздуха, ввиду неисправности вебасто- потрескались трубки топливопровода вебасто и вроде как обраток

Трубки заменили, теперь заводится с " полтыка", сейчас - 18. Сразу после погасания спирали на панели, то есть через пару секунд проблем со стартом нет. Теперь в плюс к тому работает и вебасто, странно, но кажется увеличилась резвость движка, ну и расход топлива упал с 15 до 12, 2 литра ( я сначала грешил на холода, потому-как до этого средний расход был 11, 5) эва оно как....