Staier

блок сигнализации в руках САМ держал или только предполагаешь что сигналка есть?!!

а что в крузаках есть штатная сигнализация?!!!

перестала работать совсем? как правило где то масса теряется.......

сделай сначала качественную диагностику,а по ее результатам будешь думать что делать дальше!

Враги ослабили!

себе делал до плавного заглаживания, след виден а пальцами практически не ощущаешь. зеркало не стоит делать хон оставь(сделай) что бы шары не ржавели! Все допуски относительные,чем меньше снимешь металла тем больше останется для следующего раза(он когда то все равно будет)!)))))

Кольцо декоративное замка багажника Toyota-6956360010

понизив давление в системе охлаждения уменьшиш температуру закипания носителя......

возможно давление разное по колесам

ступеньку на шаре убирал?возможно в ней причина!

по мне так форсунки помыть для качественного распыла,а то все на газу катаешь вот они и закоксовались немного

если лязгает смотри подшипники на кондере,генераторе,подогревателе,обводном и натяжном ролике. клапанную скинуть глянуть распредвал(после 300т.км) ревизия не помешает, были случаи рассухариваются клапана!

по трассе возможно,но по пересеченке с буераками лучьше 5+, ну и не стоит забывать что это не болид F1!)))))

сначала сливается все с поддона(на 100 около 4литров)потом скидываешь поддон,меняешь фильтр,промываешь все с растворителем,смотришь что налипло на магниты. Заливаешь такое же количество новой АТФ и методом вытеснения выдавливаешь старую жижу из системы(бублик,гидроблок ,клапана и т.п.) двух железных канистр по 4 литра хватает. Альтернатива такому методу полная разборка АКПП.........

снимаешь обратку с радиатора акпп и на холостых сливаешь пока чистая АТФ не побежит(паралельно добавляешь новую). поменяна АТФ таким способом не на одном десятке машин.....