Не включается 2 и 3 на АКПП ТЛС 78,Помогите!

[BrodiagaZ 0]

Браты,помогите или подскажите,на Праде 78ом поменял двиг 1KZ контрактный, за одно подумал что и АКПП желательно посвежее подкинуть,так как прежняя вела себя странно,при трогании с места немного тупила,нужно было оборотов давать до 1500-1800 чтоб тронулась,а так все переключалось и ездило! Так вот сегодня установку закончили,сел проверить,на D на R все работает,выехал на дорогу,наступаю а она не едет,первая и вторая и все, ревет и не переключает,причем переключение с первой тоже странно некорректное,обе АКПП идеинтичны и номера,обе с тросиками,что может быть,масло залили по уровню,все фишки вроде подключили и тросик пробывали приотпускать на провис,результат прежний,подскажите что может быть? Хозяин прежней АКПП уверяет что снял и продал мне ее с рабочей ездиющей машины! Что могло случится?

[Rover 5]

Возможно не правильно отрегулирован датчик положения селектора АКПП, тот что стоит слева на АКПП.

[BrodiagaZ 0]

Возможно не правильно отрегулирован датчик положения селектора АКПП, тот что стоит слева на АКПП.

А ты можешь подсказать как он должен быть отрегулирован правильно?

[dimarik TLK 80 92]

А ты можешь подсказать как он должен быть отрегулирован правильно?

Если в каждом положении работает именно то что написано на управлении селектором, значит все подключено правильно. Скорее всего саленоиды, раз авто едет на первых двух передачах!

[BrodiagaZ 0]

Если в каждом положении работает именно то что написано на управлении селектором, значит все подключено правильно. Скорее всего саленоиды, раз авто едет на первых двух передачах!

Братик,а что с ними могло произойти,пока она с кургана ко мне ехала,правда без масла была!? И как это опредилить и вылечить? Изменено 22 декабря 2012 пользователем BrodiagaZ

[dimarik TLK 80 92]

Могло произойти не знаю что. Вот без масла это плохо! Может грязь попала, может еще что. Снимай поддон и мерь сопротивление. Где то на форуме есть такая темка, посмотри. Если назад едет без проблем, то значит все в норме. Первый сигнал если коробке пипец, это отказ ехать назад!

Изменено 22 декабря 2012 пользователем dimarik TLK 80

[BrodiagaZ 0]

Назад едет чудесно!

[dimarik TLK 80 92]

Назад едет чудесно!

Значит все впорядке! На мой взгляд, закисли соленоиды из-за того что в коробке продолжительное время там небыло масла (а если быть точным то жидкости АКПП) Саленоиды 1 и 2 чаще срабатывают в коробке, поэтому они не закисли, и еще плюс то, что соленоид №1 он же задней передачи. Вот как то так. Надо смотреть на месте. А лучше идти по пути наимешьшего сопротивления. Сначала диагностика, потом все остальное! Да и кстати не мало важно какой декстрон залил ты и какой был залит до этого?

Изменено 22 декабря 2012 пользователем dimarik TLK 80

[BrodiagaZ 0]

На щупе дикстрон 2 его я и залил,что было неизвестно,по цвету похоже тоже самое! Как диагностируют ся эти салиноиды?

[dimarik TLK 80 92]

Про диагностику также можешь найти всю информацию на форуме. Объяснять долго, была тема, там все отлично расписано. А лучше съездить к хорошим мастерам, которые делают а не говорят! Вот и все. Могу сказать одно, был подобный глюк коробки когда после декстрона 3 залили 2. Авто ездило ровно неделю, потом после длительной поездке по трассе дальше 2 скорости коробка не переключала. Поездив немного в городе становилось со временем (в течении дня) нормально. Итог, приехал к человеку у которого обслуживал авто, сняли поддон, он чего то поделал там, сказал что западают соленоиды. Короче все сделал. Крузак сейчас в томске, год ездил в мурманске. На сколько я знаю проблем с коробкой больше не было! Введи в поиске "диагностика АКПП" там много тем, почитай, может поможет!

Изменено 22 декабря 2012 пользователем dimarik TLK 80

[AZIAT 4 237]

Так вот сегодня установку закончили,сел проверить,на D на R все работает,выехал на дорогу,наступаю а она не едет,первая и вторая и все, ревет и не переключает,причем переключение с первой тоже странно некорректное,обе АКПП идеинтичны и номера,обе с тросиками,что может быть,масло залили по уровню,все фишки вроде подключили и тросик пробывали приотпускать на провис,результат прежний,подскажите что может быть?

точно все провода подсоединили ? датчик температуры не забыли ?

Это точно первая и вторая ? Может просто одна третья ? Лампочка ОД/офф моргает ?

Возможно не правильно отрегулирован датчик положения селектора АКПП, тот что стоит слева на АКПП.

не влияет на переключения никак

На мой взгляд, закисли соленоиды из-за того что в коробке продолжительное время там небыло масла

Не может быть такого .

Саленоиды 1 и 2 чаще срабатывают в коробке, поэтому они не закисли, и еще плюс то, что соленоид №1 он же задней передачи.

Как диагностируют ся эти салиноиды?

поиском набери - Мигает од/офф

[BrodiagaZ 0]

Aziat,родной,ты как всегда приходишь на помощ,поиск результатов не дает,может кинешь ссылку если в теме? И вообще расталкуй что такое од/офф,овер драйв что ли? Если он,то кнопка работает,лампочка загорается,не мигает не при включении не при выключении!

[BrodiagaZ 0]

Да,вспомнил тут еще одну фигню,когда АКПП и ДВС установили,при запуске двигателя выявилось что почему то масса плохая,пришлось дополнительную массу кидать на движок,так вот,может какая нибудь с этим проблемма,на коробку или раздатку может тоже какая нибудь масса должна подходить,либо плохая,либо отдельно тоже кинуть,может быть что то в этом контексте вопрос сокрыт?

[stass_03 263]

Если не включается 3 и овердрайв и коробка "пинается" - первым делом смотрят не клапана, а исправность проводов датчика пониженной передачи. Потому что в режиме 4WD LO как раз не включаются 3 и овердрайв и коробка "пинается"

[Rover 5]

А ты можешь подсказать как он должен быть отрегулирован правильно?

У меня было тоже самое когда менял АКПП.

Попробуй поставить на селекторе положение L и посмотри сколько переключений будет на ходу (у меня при неправильной регулировке было два).

Затем в положение 2 и снова смотри на поведение (переключение АКПП).

Интуитивным путём поймёшь куда регулировать.

[AZIAT 4 237]

У меня было тоже самое когда менял АКПП.

Попробуй поставить на селекторе положение L и посмотри сколько переключений будет на ходу (у меня при неправильной регулировке было два).

Затем в положение 2 и снова смотри на поведение (переключение АКПП).

Интуитивным путём поймёшь куда регулировать.

Ещё раз скажу - Не влияет никак селектор на переключение скоростей . Данная деталь зажигает лампочки на панели и блокирует стартер и больше ничего.

И вообще расталкуй что такое од/офф,овер драйв что ли?

да ,он самый

Если он,то кнопка работает,лампочка загорается,не мигает не при включении не при выключении!

тогда по электронике и соленоидам все в норме .

Если не включается 3 и овердрайв и коробка "пинается" - первым делом смотрят не клапана, а исправность проводов датчика пониженной передачи. Потому что в режиме 4WD LO как раз не включаются 3 и овердрайв и коробка "пинается"

а может раздатка вообще на пониженной стоит ?

может тоже какая нибудь масса должна подходить,либо плохая,либо отдельно тоже кинуть,может быть что то в этом контексте вопрос сокрыт?

нет .

[stass_03 263]

Ещё раз скажу - Не влияет никак селектор на переключение скоростей . Данная деталь зажигает лампочки на панели и блокирует стартер и больше ничего.

Может на сюрфе просто зажигает, а на прадике, во первых, не зажигает - так как их не панели нет, во вторых, показывает блоку управления какой режим включен. Ну а блок в свою очередь клацает клапаночками. Так что проверить селектор нужно хотя бы на соответстсие распиновки, а то вдруг коробка с какого- нибудь автобуса... К стати если в положении R машина едет назад то как правило селектор стоИт как надо.

[BrodiagaZ 0]

Может на сюрфе просто зажигает, а на прадике, во первых, не зажигает - так как их не панели нет, во вторых, показывает блоку управления какой режим включен. Ну а блок в свою очередь клацает клапаночками. Так что проверить селектор нужно хотя бы на соответстсие распиновки, а то вдруг коробка с какого- нибудь автобуса... К стати если в положении R машина едет назад то как правило селектор стоИт как надо.

Втом то и дело что коробка точно с такого же Крузака! И задняя включается и едет нормально!

[BrodiagaZ 0]

BrodiagaZ (23 Декабрь 2012 - 02:28) писал:

Если он,то кнопка работает,лампочка загорается,не мигает не при включении не при выключении!

тогда по электронике и соленоидам все  в норме  .

Так это точно,если не мигает то по электронике и солиноидам все четко? Или на Прадо и Сюрфе могжет быть отличие?

[dimarik TLK 80 92]

Ещё раз скажу - Не влияет никак селектор на переключение скоростей . Данная деталь зажигает лампочки на панели и блокирует стартер и больше ничего.

да ,он самый

тогда по электронике и соленоидам все в норме .

а может раздатка вообще на пониженной стоит ?

нет .

Не соглашусь, так как при ошибке регулировки у коробки может отсутствовать одна или две передачи. Занимались подобным, но на путозерке!