TLC 100VX 2UZFE 2007гв пропадающая проблема с электроникой

[Мышь008]

Это зачем такая сигналка которая приборку отключает, но даёт запустить мотор и угнать машину?

Я не про саму сигналку,а про её подключение к штатной проводке. Могли закосячить родной провод. Ведь для сигналки нужно понимать когда зажигание включено или нет. Также к проводу асс подключают много лишнего.

[Wеst]

Добрый день! Вопрос к автору ED34,

Удалось найти причину неисправности?

У меня чистично похожая ситуация.

[ED34]

Неа, в процессе поиска. Проблемка опять напомнила с наступлением морозов. Осенью был заменен акб на новый, перетряс левый водительский блок реле. Глюк самоликвидируется в момент подачи нагрузки, в частности включения ближнего света фар, слышен щелк реле и все восстанавливается. Еще было при сильном хлопании застышей дверью. У меня подозрение проверить землю, где то под передними крыльями 2 заземления должно быть, только где-пока не разобрался, протянуть надо.

[Wеst]

Тоже думаю проблема в том, что где то отходит масса, делов на копейку, но надо найти где.

Сам пока в поиски не углублялся.

[Wеst]

ED34, знаешь, что я подумал! У нас машины почти одногодки, проблемы эдентичны, а не одинаковые ли у нас не штатные сигнализации?

Изменено 27 декабря 2016 пользователем Wеst

[ED34]

Уверен, нет.

Не знаю как у тебя, но у меня сига не дает запуститься двигателю если не деактивирована, а в случае с моей проблемой двиг запускается и машина ездит

[Wеst]

Привет. Нашел я у себя причину . Всё из-за течи лобового стекла с правой стороны. Вода стекая по проводке поподала на четыре фишки и замыкла каждую по своему. 

Находиться они за бардачком с правой стороны под воздуховодом, четыре фишки объединены в одну кассету. 

[Wеst]

Простите за орфографические ошибки!!!