Вопрос : как правильно сделать лифт HZJ 76

[Bolomut]

Сделать бодилифит кузова +2

сделать лифт подвески + 2 

будет высоко и угрожающе , наверное 

 

мотор какой стоит дизель или бензин ?

[mihail-j]

15 минут назад, Bolomut сказал:

Сделать бодилифит кузова +2

сделать лифт подвески + 2 

будет высоко и угрожающе , наверное 

 

мотор какой стоит дизель или бензин ?

ХЗшка, дизель, изначально из ОАЭ. 

Бодик гемор - передний силовик-самовар намертво посажен. 

Да и ход передней подвески лишним не бывает. Если можно бюджетно, установкой аммо\пружин от 80\105, получить дополнительный ход - почему бы и нет. 

 

Вообще, нашел на драйве фото пикапа, аналогичного, посмотреть, такие же у него рессоры или нет. И понимаю, что для бездорожья надо делать перенос моста под рессоры, т.к. иначе сидеть на рессорах, уж больно они низко.

https://a.d-cd.net/d30cf2s-960.jpg

Изменено 28 декабря 2017 пользователем mihail-j

[Bolomut]

При фирменном лифт комплекте 35 колеса встанут , но будут задевать об клыки бампера - можно подрезать

и Внутренняя часть арки будет задевать - тут либо кувалда , либо реальная работа по жестянке

диски колесные конечно правильно подобрать нужно, ширина резины немаловажный фактор

 

Касательно задних рессор , плуги конечно из них знатные, но тут вариант то же есть , не бюджет, правда 

устанвка моста на пружины 

 

бюджетные варианты я думаю особо не практично выйдет , да и методом тыка 

правда если ездить всегда по прямой и для красоты , то поднять авто можно для колёс , серьги по длиннее и пружины от 105 ки ))) 

[mihail-j]

7 минут назад, Bolomut сказал:

При фирменном лифт комплекте 35 колеса встанут , но будут задевать об клыки бампера - можно подрезать

и Внутренняя часть арки будет задевать - тут либо кувалда , либо реальная работа по жестянке

диски колесные конечно правильно подобрать нужно, ширина резины немаловажный фактор

 

Касательно задних рессор , плуги конечно из них знатные, но тут вариант то же есть , не бюджет, правда 

устанвка моста на пружины 

 

бюджетные варианты я думаю особо не практично выйдет , да и методом тыка 

правда если ездить всегда по прямой и для красоты , то поднять авто можно для колёс , серьги по длиннее и пружины от 105 ки ))) 

А какие аммо ставить к 105ке? И что ещё на передке нужно будет делать помимо пружин\аммо? 

Вообще, лифт штатными зч тоётовскими - самый кайф. Фигня с лифт комплектами, что если где-нить в другой стране поломался, фиг найдёшь замену. 

 

Полностью согласен, что самый эффективный вариант - перенос моста на пружины. Но там уже будет тяжело остановиться: мосты от лапландер и всё такое. 

Изменено 28 декабря 2017 пользователем mihail-j

[Bolomut]

1 минуту назад, mihail-j сказал:

А какие аммо ставить к 105ке? И что ещё на передке нужно будет делать помимо пружин\аммо? 

Вообще, лифт штатными зч тоётовскими - самый кайф. Фигня с лифт комплектами, что если где-нить в другой стране поломался, фиг найдёшь замену. 

 

Полностью согласен, что самый эффективный вариант - перенос моста на пружины. Но там уже будет тяжело остановиться: мосты от лапландер и всё такое. 

Если ты покупать будешь стандартную подвеску , то лифт подвески не получиться 

или я тебя не понимаю , ссори 

ну если ты ставишь все новое и не б/ у  то 50000/60000 км ты проедешь без проблем , далее только от водителя и условий эксплуатации

 

Многие машины имеют тюнинг и как то ездят и находят и добираются до дома;)

а вот с колхозом как раз проблем больше , там отрежь, там подвари 

вон ты сам про бампер самовар написал , навек он такой нужен то))))

 

можно клюшки передние поменять на тюненные +2, +4 или банально сайленблоки в них +2

 

на самом деле тем много в этом разделе , информация доступна 

морда одинакова что 78/76/79 

касательно зада по сути то же самое , аммо чуть длиннее в штате у пикапа и рессоры в штате листов имеют больше 

[mihail-j]

5 минут назад, Bolomut сказал:

Если ты покупать будешь стандартную подвеску , то лифт подвески не получиться 

или я тебя не понимаю , ссори 

ну если ты ставишь все новое и не б/ у  то 50000/60000 км ты проедешь без проблем , далее только от водителя и условий эксплуатации

 

Многие машины имеют тюнинг и как то ездят и находят и добираются до дома;)

а вот с колхозом как раз проблем больше , там отрежь, там подвари 

вон ты сам про бампер самовар написал , навек он такой нужен то))))

 

можно клюшки передние поменять на тюненные +2, +4 или банально сайленблоки в них +2

 

на самом деле тем много в этом разделе , информация доступна 

морда одинакова что 78/76/79 

касательно зада по сути то же самое , аммо чуть длиннее в штате у пикапа и рессоры в штате листов имеют больше 

 

Если я правильно понял:

Берем штатные пружины и аммо от 80\105 и ставим их на морду 79. Получаем спереди лифт +10 см. Морда выравнивается по сравнению с жопой. На жопе чуток поднимаем грузовой отсек и готово. 

 

Никакго колхоза я в этом не вижу. Объясню. У меня хайлюкс задран аналогичным способом: пружинами от тундры.

Наоборот, используем родные, тоётовские железки. Которые есть в любой стране. И если что сломалось - можно заменить. 

С этой точки зрения они мне гораздо симпатичнее, чем лифт комплекты сторонних брендов. 

 

Бампер-самовар на машине великолепен. Денис из ЛК сервиса им сегодня восхищался :о) 

Изменено 28 декабря 2017 пользователем mihail-j

[Bolomut]

Я не помню размер пружин на 80/105 и не знаю размер пружин на 79

если вы пишите , что прирост будет + 10 , значит у вас есть такая информация 

 

ссори что не сразу понял смысл текста , 

будет возможность , после постройки делитесь информации и фото 

 

[mihail-j]

6 минут назад, Bolomut сказал:

Я не помню размер пружин на 80/105 и не знаю размер пружин на 79

если вы пишите , что прирост будет + 10 , значит у вас есть такая информация 

 

ссори что не сразу понял смысл текста , 

будет возможность , после постройки делитесь информации и фото 

 

Обязательно.

Вот, в первый раз лопухнулся - пихнул проставки. Сразу написал - лажа. Лифт не 4 см, а 2 см.  Т.к. родные проставки  сами по себе имеют высоту 2см. 

А ведь за эти же деньги можно тут, на форуме, купить новые пружины от 80\105 и пихнуть их. И получить сразу 10 см. 

 

Вывод: не ставьте проставки, эффект сугубо психологический. 

Изменено 28 декабря 2017 пользователем mihail-j

[mihail-j]

В 21.12.2017 в 19:07, Crocodile Red сказал:

У меня пружины от 105-ки стоят, ничего критичного за 5 лет не случилось (-:

 

Если хочется получить лифт в районе 4", я бы сделал так: рессоры +2, из них вынуть пару листов и усилить их пневмоподушками. Ну и серьги удлинить на максимально-разумную величину (себе я изготавливал из с нуля). 

 

Тундровские рессоры поверх моста дают в районе +6", но там нужно будет уши на раме переносить

 

Кроко, я перелопатил весь раздел. 

С жопой пикапа теперь всё предельно ясно. Штатная и так +2. А там серьги+кузовок вверх. 

 

Поделись мудростью и опытом по лифту передка на 4". 

1. Пружины от 105 стоковые, передние, толщиной 13мм?

2. Какие аммо брал к ним?

3. Что делали с креплением аммо? Сварка, переходники?

4. Для того, чтобы воткнуть пружины, какие-то доп работы были?

5. Может, есть в Москве сервис, где под ключ сделают? ЛК сервис как-то в этом плане не очень креативен, "привозите лифт комплект - поставим."

 

 

 

Была старая тема по пружины от 80\105, но последнее сообщение от 12 года.

 

Изменено 28 декабря 2017 пользователем mihail-j

[Crocodile Red]

13 часа назад, mihail-j сказал:

1. Пружины от 105 стоковые, передние, толщиной 13мм?

 

нет, пружины OME +3", индекс у них был что-то типа 813, точно не помню

 

13 часа назад, mihail-j сказал:

2. Какие аммо брал к ним?

 

koni heavy track raid. на +2 iron man ralph. Думаю, аммо найти не проблема, главное верно по размерам подобрать

 

13 часа назад, mihail-j сказал:

3. Что делали с креплением аммо? Сварка, переходники?

 

Ничего не делал

 

13 часа назад, mihail-j сказал:

4. Для того, чтобы воткнуть пружины, какие-то доп работы были?

 

Хорошо бы чашки разварить, поскольку у 105 их диаметр больше и поначалу пружины позвякивали. через год использование звук ушел

 

13 часа назад, mihail-j сказал:

5. Может, есть в Москве сервис, где под ключ сделают? ЛК сервис как-то в этом плане не очень креативен, "привозите лифт комплект - поставим."

 

Есть, конечно, и не один, я думаю. Если нужны координаты -- лучше в личку.

 

Еще отлично было бы заменить передние рычаги на кастомные: колесо выедет вперед.

 

Кстати, посмотрел каталог ARB, для +2 лифта на 78 и 79 single cab идут одни и те же рессоры / пружины / аммо, так что разговоры о том, что на стоковой 79 рессоры более могучие, чем в лифт-комплекте для 78, сильно преувеличены )

 

И еще из личного опыта: если хочется лифт больше 2" и колеса >35, делать нужно (по моему мнению) так: лифт +2" и выпилить арки. Тем более, что тебе задние пилить не нужно, а передок вырезается без проблем. 

[mihail-j]

Бооольшое спасибо за развернутый ответ. 

Про сварку - это у старых тоёт, там переделывали верхнее крепление аммо на шток, видел фото в теме за 2011 год.

Посмотрел у себя - шток-шток, отлично.

 

Про рессоры сделал такой вывод, тупо посчитав количество листов. На пикапе оно 11, на всех прочих родных и не родных меньше. 

[Crocodile Red]

У меня в рессорах по 4 листа и зуб даю, они дают лифт больше стоковых 11-листовых. Это я к тому, что не в количестве листов счастье. Надо брать и пробовать

[Вадим Лавриц]

А вот глянь : 

http://offroad-group.com/photos/podgotovlennyy-toyota-land-cruiser-76/

Изменено 30 декабря 2017 пользователем Вадим Лавриц

[Crocodile Red]

56 минут назад, Вадим Лавриц сказал:

А вот глянь : 

http://offroad-group.com/photos/podgotovlennyy-toyota-land-cruiser-76/

Да не дай бог )) давным давно сталкивались с этими ребятами по поводу обвеса -- ужас, а не продукция. Я глядя на красные железочки, начинаю думать что не только бампера они делать не умеют)

[Вадим Лавриц]

3 часа назад, Crocodile Red сказал:

Да не дай бог )) давным давно сталкивались с этими ребятами по поводу обвеса -- ужас, а не продукция. Я глядя на красные железочки, начинаю думать что не только бампера они делать не умеют)

Это раньше было.

[Petyara]

Какая нагрузка на морде и какой лифт в итоге нужен,

самовар с каким весом?

[Сергей Андреевич]

Вот самый правильный лифт на семидесятку: http://voin4x4.clan.su/index/toyota_tlc80_tlc78_surf_i_drugie_koljosnye_reduktora/0-13

[Bpt4]

В 31.12.2017 в 05:37, Сергей Андреевич сказал:

Вот самый правильный лифт на семидесятку: http://voin4x4.clan.su/index/toyota_tlc80_tlc78_surf_i_drugie_koljosnye_reduktora/0-13

У кого есть реальный опыт эксплуатации? Расскажите.