Важный и срочный вопрос - размер вентилятора.

[Jocker 3]

Всем доброго дня!

Собственно всплыла такая проблема.

Заказал сам вентилятор на свою машину и уже третий раз отказ приходит, в связи с чем нужен точный геометрический размер вентилятора на ТЛС -60, так как буду ездить по разборкам авто с вискомуфтой и нужен размер внешний вентилятора, чтобы примерять.

[Vladimir24 178]

А отрезать лишнее от лопасти, проблема?

[Jocker 3]

лишние, в смысле, если они будут больше не очень конечно проблема, главное ровно резать - чтобы баланс не нарушить.

А если меньше будет вентилятор?

[koda 6]

Всем привет.41 см в диаметре правда он у меня от патруля 2004 года .Переделок минимум ,но лопасти с прогрессивным загибом на конце .Поставил чтобы поднять к.п.д и уменьшить шум все таки Ташкент летом бывает жарковато.

[Jocker 3]

а про патрулевский -поподробнее - какие переделки

Патруля -легче будет купить я думаю

[4apay 34]

немного не в тему вопрос, но.... у 60-ки дизельной принудительный вентилятор электрический бывает!?! или это приблуда для бензинок только?!?! и принудительный вентилятор - он вообще от перегрева при стоячем авто или для кондиционера?!

спасибо за ответ понимающих!

[koda 6]

Да собственно надо вырезать переходную шайбу чтобы внутренний диаметр вентилятора (он на патруле на 4-5 мм больше )сел на вязкостную мувту .Получаеться кольцо с внешним диаметром 174 мм а внутренним 120мм .Дальше проще внешний участок шайбы я посадил на клепки к вентилятору , а внутренний просверлил по месту вязкостной муфты .

[koda 6]

немного не в тему вопрос, но.... у 60-ки дизельной принудительный вентилятор электрический бывает!?! или это приблуда для бензинок только?!?! и принудительный вентилятор - он вообще от перегрева при стоячем авто или для кондиционера?!

спасибо за ответ понимающих!

На пузатерках по разному ,но даже на новых крузаках стоят вязкомуфты ,а на кондишник электровентилятор.А вот у прадиков бензиновых стоят электровентиляторы и на мотор и на кондей по две штуке я думаю что это арабы у нас в основном только их притаскивают.

[Jocker 3]

спасибо, большое за инфу, все-таки вопрос еще открытый - а какой диаметр родного вентилятора?

[koda 6]

спасибо, большое за инфу, все-таки вопрос еще открытый - а какой диаметр родного вентилятора?

я их сравнивал почти один в один плюс минус 6-8 мм

[Jocker 3]

вот и хорошо - поеду завтра по авторазборкам - искать крыльчатку - уже товарищ один пообещал с исузу грузовичка

[koda 6]

вот и хорошо - поеду завтра по авторазборкам - искать крыльчатку - уже товарищ один пообещал с исузу грузовичка

К стате тоже вариант от них еще и генератор с вакуумной помпой почти без переделок подходит себе взял 70А 24 вольта и цена приемлемая 150 мертвых президентов

[4apay 34]

На пузатерках по разному ,но даже на новых крузаках стоят вязкомуфты ,а на кондишник электровентилятор.А вот у прадиков бензиновых стоят электровентиляторы и на мотор и на кондей по две штуке я думаю что это арабы у нас в основном только их притаскивают.

...ничего не понятно... вопрос то был про 60-ку! А именно: вентилятора на вискомуфте хватает радиатру кондиционера или нет!?!?!?! вот в чем вопрос... в каталоге не смог найти я электровентилятора потому и спрашиваю

Я вам про современные и так скажу - алюминиевые радиаторы, теплоотдача лучше, потому постоянный поддув и не нужен, только при пиках жары и на стоячем авто..что и обеспечивают электровенитляторы, параллельно продувающие радиаторы кондея при включении оного...

[koda 6]

...ничего не понятно... вопрос то был про 60-ку! А именно: вентилятора на вискомуфте хватает радиатру кондиционера или нет!?!?!?! вот в чем вопрос... в каталоге не смог найти я электровентилятора потому и спрашиваю

Я вам про современные и так скажу - алюминиевые радиаторы, теплоотдача лучше, потому постоянный поддув и не нужен, только при пиках жары и на стоячем авто..что и обеспечивают электровенитляторы, параллельно продувающие радиаторы кондея при включении оного...

А что не понятно нету на 60-ки отдельного вентилятора на кондей, а насчет алюминия то по теплопроводности он хуже меди, стоит дешевле и весом меньше вот и все преимущества .

[berkut 16]

...ничего не понятно... вопрос то был про 60-ку! А именно: вентилятора на вискомуфте хватает радиатру кондиционера или нет!?!?!?! вот в чем вопрос... в каталоге не смог найти я электровентилятора потому и спрашиваю

Я вам про современные и так скажу - алюминиевые радиаторы, теплоотдача лучше, потому постоянный поддув и не нужен, только при пиках жары и на стоячем авто..что и обеспечивают электровенитляторы, параллельно продувающие радиаторы кондея при включении оного...

Вентилятор кондея всегда ставиться отдельно, электрический, и работает он от датчика по давлению, либо по температуре фреона. Так, что система кондея работает отдельно ото всего остального, так, что единственная связь, это ремень на шкиву.

[4apay 34]

мда... не будем углубляться, практика покажет....

[dmitriy vl 4]

Отдельного вентилятора нет,на лк 60.

[Jocker 3]

УРА!!!!! купил сегодня крыльчатку вентилятора с Сурфа, двигатель 5VZ, вроде так, на Прадо тоже такой стоит. посадочное место на муфту - идеально встало, померил в кожухе - с запасом проходит. Посмотрим, что получится в сборе.

[Jocker 3]

А в сборе получилась - попа........

цепляет этот вентилятор за шкив лопастями и в диффузоре цепляется - снова в поиске крыльчатки.........

Други у кого есть данный девайс - продайте, пожалуйста.....

[Landcruaz 34]

Я бы посоветовал поставить эл. вентилятор с крыльчиткой.

Какие плюсы:

1. Не дорого (можно подобрать от российских машин (напримет от Нивы и т.д.)).

2. Если есть кондей, то сам Бог велел такой вентилятор.

3. Зимой в системе охл. будет всегда на +5С а ЭТО попа сразу оценит! (я например зимой муфты с крыльчиткой снимаю!).

4. Да и этот ВЕС болтающийся на водяном насосе - не прибавляет жизни для подшипников насоса.

5. Можно сделать так, что эл. вент. - будет удобней снимать при обслуживании и ремонте переда мотора, чем возиться с муфтой и дефузором в родном исполнении (я, например, сделал глубокий обрезательный тюнинг дефузору - чтобу легче его снимать).