Гидроподготовка автомобиля

[diskmaster 4]

Люди, доброго дня!

В общем встал вопрос о полной гидроподготовке машины к нырянию по бродам.

Собирать кучу информации по разрозненным темам - занятие неблагодарное и честно говоря приводит к противоречивым выводам (в одной теме все хвалят одно, в другой - это же хают со страшной силой).

Если вдруг у кого есть богатый опыт подготовки или кто уже основательно готовился - опишите пожалуйста сами процессы.

Понятно, что шнорхкель ставить. Понятно, что сапуны мостов, коробки и раздатки наверх.

А еще? Как трамблер защитить? Проводку? Клапаны и реле?

[RuSoTuRiStO 0]

Вот здесь посмотри

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=101824&hl=+%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F

[diskmaster 4]

вот о чем и говорю: в теме по пунктам не расписано что именно защищать, надо выдергивать инфу, а хотелось бы в одной теме собрать все моменты гидроподготовки.

Нигде не увидел замену муфты вентилятора на отключаемый электровентилятор радиатора ((

[Shwarckopf 4]

По поводу трамблера это Азиат его чем то заменял, люди просто герметиком промазывали. Мозги подобным веществом заливали прям в коробке. Сжатый воздух в механизмы (0,1 кгс/см2 примерно), сам собирай инфо и в список. В покатушках есть видео про Алыгджер, там даются некоторые советы, как ехать по бродам в пол лобового стекла, минимальный лифт и все такое.

[AZIAT 4 243]

вот о чем и говорю: в теме по пунктам не расписано что именно защищать, надо выдергивать инфу,

А ты выдерни и собери в одном месте , а мы её потом в фак поместим .

Нигде не увидел замену муфты вентилятора на отключаемый электровентилятор радиатора ((

А не нужно оно , так как муфта надежнее электровентилятора .

[diskmaster 4]

А ты выдерни и собери в одном месте , а мы её потом в фак поместим .

Договорились, только это все придется вам, корифеям, редактировать, ибо я не совсем в теме гидры. Ну да ладно, не совершает ошибок только тот, кто ничего не делает )))