Устанавливаем сигнализацию сами

[Bolomut]

blazer

Поздравляю с успешной установкой и налдкой.

А ответь токо на один вопрос - сколько дней заняло у тебя енто дело.

[blazer]

Спасибо! B)

Установка шла не последовательно, не напрягаясь: 4ч. занимались в первый выходной (разборка панели, установление требуемых контактов и раскидка проводов сигналки) после чего - отдыхать на дачу, и 3ч. во второй выходной (подсоединение к контактам бортовой сети машины, закрепление основных блоков сигналки и непосредственно наладка). Конечно, это не все времязатраты, еще пришлось прочитать инструкцию по установке и настройке, но когда есть интерес во всем разобраться, понять схему работы сигналки и представлять механизм соединений - время пролетает в миг

[blazer]

Теперь заинтересовался установкой дополнительного датчика объема (датчик удара идет в комплекте с сигнализацией, но реализовано два выхода под датчики - будет не лишним поставить датчик объема). Посоветуйте, кто сталкивался, какой датчик лучше выбрать (сигнализация Alligator D-930), сколько примерно он стоит и где лучше покупать?

[Bolomut]

blazer

Покупай лучше в больших магазинах типа КЭМП или РУСЬ.

А перед тем как купить посмотри сколько в разьеме проводов для датчика.

Они бывают разного калибра.Сам датчик вообщем то можно любой из знакомых тебе фирм.Все равно делают в Тайване или на малой Арнаутовской :P

Удачи.

[mspirit]

Поставил я себе сигналку, но не полностью. Осталось автозапуск подключить.

Вот возникла небольшая проблема: На сурфе датчик ручника сделан как разрыв в цепи, а не посто кнопка на минус. Сигналке же как раз нужно, чтобы минус появлялся на проводе. Как быть, пока не решил. Временно прикрутил провод от сигналки к массе.

И еще, вот думаю куда цеплять датчик заведенного двигателя.

на 61м кузоме есть лампа низкого давления масла или нет. На комбинации нету привычной лампочки, зато есть какие-то красные иероглифы. А вот относяться они к давлению масла или тормозам - хз.

Кто знает - подскажите...

Или проще к тахометру подцепить и не париться?

[Billi_Bons]

Поставил я себе сигналку, но не полностью. Осталось автозапуск подключить.

Вот возникла небольшая проблема: На сурфе датчик ручника сделан как разрыв в цепи, а не посто кнопка на минус. Сигналке же как раз нужно, чтобы минус появлялся на проводе. Как быть, пока не решил. Временно прикрутил провод от сигналки к массе.

И еще, вот думаю куда цеплять датчик заведенного двигателя.

на 61м кузоме есть лампа низкого давления масла или нет. На комбинации нету привычной лампочки, зато есть какие-то красные иероглифы. А вот относяться они к давлению масла или тормозам - хз.

Кто знает - подскажите...

Или проще к тахометру подцепить и не париться?

Вот возникла небольшая проблема: На сурфе датчик ручника сделан как разрыв в цепи, а не посто кнопка на минус. Сигналке же как раз нужно, чтобы минус появлялся на проводе. Как быть, пока не решил. Временно прикрутил провод от сигналки к массе.

Реле поставь.

[serg-hard]

Billi_Bons

Смотря что разрывает кнопка ручника. Если плюс рвет, то через дополнительное реле. Или еще проще через геркон и магнит на ручнике.

[mspirit]

Смотря что разрывает кнопка ручника. Если плюс рвет, то через дополнительное реле

Плюс рвет. Реле ставить неохота, ради такой мелочи.

Да, можно наверное и геркон. Или еще один концевик, хотяяя к этой кочерге попробуй-ка концевик присобачить :-)

Так, а насчет датчика заведенного двига что посоветуете? Собачить к тахометру или контрольной лампе давления масла (если она у меня есть)?

[Billi_Bons]

Смотря что разрывает кнопка ручника. Если плюс рвет, то через дополнительное реле

Плюс рвет. Реле ставить неохота, ради такой мелочи.

Да, можно наверное и геркон. Или еще один концевик, хотяяя к этой кочерге попробуй-ка концевик присобачить :-)

Так, а насчет датчика заведенного двига что посоветуете? Собачить к тахометру или контрольной лампе давления масла (если она у меня есть)?

Я обычно, цеплял на лампочку генератора, там тот вывод от нее на котором появляется 12 вольт на заведенную. Аналогично находится и сигнал с лампочки давления масла.

Но тебе скорее всего надо сигнал с тахометра, т.к. видимо сигналка как то умно переваривает сколько было оборотов в последний какой то отрезок времени и может быть от этого показателя отсчитывает время таймера?.

Но есть и простые сигналки которым просто программируешь время и все, тогда и лампы генератора или давления масла достаточно.

В общем почитай инструкцию. Зависит ли турботаймер от тахометра, если да то ищи проводок тахометра выше описано как с помошью тестера и лампы.

А если нет то достаточно лампы генератора или давления масла.

(все те машины на которые я ставил сигналки были нетурбовые поэтому я обходился генераторным сигналом).

С уважением, ББ