жесткие аморты или пружины на 80-ке?

[timerider 3]

перебрал уже кучу амо с пружинами разных брендов - не могу найти идеал... деньги тратятся, а результата нет...

Кто более опытен в этом деле, подскажите...

вот сейчас стоят 2" пружины и аморты от ловелс... за городом на грунте все нормально - как корабль плывет, но в городе на скоростях до 50-ти колотушка (матерные эпитеты)... Поздно ночью проезжаю этот же самый дневной участок на скорости 80-90 - плывет как лебедь.. это амо жесткие или пружины? можно ли найти золотую середину?

[otomary 4]

привет пружины ловелс 2 ,аморты от 105ки грунт отлично город жёстко тоесть в тот-точ как у тебя. если резину по тяжелее то всё ок.

Изменено 27 апреля 2013 пользователем otomary

[otomary 4]

привет пружины ловелс 2 ,аморты от 105ки грунт отлично город жёстко тоесть в тот-точ как у тебя. если резину по тяжелее то всё ок.

думаю может пружины от 105ки? что скажите форумчане. амморты были тач доги снял ,лежат новые. Изменено 27 апреля 2013 пользователем otomary

[timerider 3]

привет пружины ловелс 2 ,аморты от 105ки грунт отлично город жёстко тоесть в тот-точ как у тебя. если резину по тяжелее то всё ок.

аморты от 105-ки быстро умирают...

[edyard 74 7]

быстро это сколько, тач доги стоят четыре 20000 почти, а от 105 за эти деньги можно купить четыре комплекта и менять их по мере износа например раз в год и каждый новый год получать новые аморты итого хватит на 4 года, а тачдоги в нашу первую же зиму потекут помаленьку и на четыре года при активной езде по гравийке и по нашим асфальтовым дорогам их всяко разно не хватит уже после второй зимы от них останется процентов 40-50 от изначальных характеристик

[VADUS 2 438]

А может проблема не в аммортизаторах и не в пружинах, а в убитых сайлент блоках подвески? По описаниям на это похоже.

105-ые аммо с пружинами положенного размера под них (стандарт) живут 60-80 тыс.км, как и пологается нормальному аммортизатору. А с учетом их стоимости, как верно заметили выше, их можно привентивно менять каждые 60-80 тыс. и не париться.

[andrew124 5]

аморты от 105-ки быстро умирают...

а если 2" солдатики поставить? ну то есть шток удлинить на те же 5см - чтобы ходы правильные были

[timerider 3]

А может проблема не в аммортизаторах и не в пружинах, а в убитых сайлент блоках подвески? По описаниям на это похоже.

105-ые аммо с пружинами положенного размера под них (стандарт) живут 60-80 тыс.км, как и пологается нормальному аммортизатору. А с учетом их стоимости, как верно заметили выше, их можно привентивно менять каждые 60-80 тыс. и не париться.

Не, с сайлентами точно все ОК... Все сайленты подвески и подушки под кузовом были зря поменены прошлым летом... Не в них дело...

У меня аморты нормально живут месяц, остальные два месяца я пытаюсь найти им адекватную замену, меняя бренды..

Что говорить, если гудрич АТ за лето дорога сжирает 3/4... Т.е. на один сезон...

Не знаю что делать с "колотушкой" при малых скоростях...

[timerider 3]

быстро это сколько, тач доги стоят четыре 20000 почти, а от 105 за эти деньги можно купить четыре комплекта и менять их по мере износа например раз в год и каждый новый год получать новые аморты итого хватит на 4 года, а тачдоги в нашу первую же зиму потекут помаленьку и на четыре года при активной езде по гравийке и по нашим асфальтовым дорогам их всяко разно не хватит уже после второй зимы от них останется процентов 40-50 от изначальных характеристик

Вот не знаю как вы аморты оцениваете, я на них никогда резинки не менял - что на праде, что на 80-ке - не доходило до этого, потому как убиваются они просто. Притом сухие, камнями не побитые. На праде легче оценить - задницу кидает на гребенке - пора аморты менять... На 80-ке такое не прокатит, даже на убитых амо не закинет задницу... Зато когда снял их и руками спокойно в обе стороны шток ходит - думаешь что там могло амортизировать?

[otomary 4]

а если 2" солдатики поставить? ну то есть шток удлинить на те же 5см - чтобы ходы правильные были

у меня так и стоят.

[BEGEMOT 4]

А Тач Док у тебя регулируемые были? Есть у них такая фишка только не ленись под машину лазать.7500шт

[lex-rostov 0]

Че голову ломать, купи себе аморты с регулируемой жесткостью. И управлял ими как хочешь. В городе на жестком режиме катай, а на бездоре ставь мягкий. Самое то.

[timerider 3]

а если 2" солдатики поставить? ну то есть шток удлинить на те же 5см - чтобы ходы правильные были

Я задниий стаб давно снял, хотел разобраться что сзади слева бухало, дело было не стабе, но обратно стаб пока так и не поставил... поэтому 105 аморты были без стаба..

Думаю, моя манера езды влияет на умираемость любых амо...

[timerider 3]

Че голову ломать, купи себе аморты с регулируемой жесткостью. И управлял ими как хочешь. В городе на жестком режиме катай, а на бездоре ставь мягкий. Самое то.

Да вот что-то думаю, что дело в пружинах жестких... Про аморты - может наоборот , в городе мягкие надо, а на грунте жесткие? Что у меня жесткое в городе амо или пружины не могу определить, потому и обратился к вам,

[otomary 4]

105ные пружины кто не будь пользует? на 80ке?

[timerider 3]

я вот на пружины грешу еще потому, что сейчас у меня до отбойников мосты не доходят, как не прыгай на грунтовке..

[lex-rostov 0]

105ные пружины кто не будь пользует? на 80ке?

На выходных буду ставить 105-е аморты на 80-ку, покатаюсь отпишусь. Но все равно, каждому свое. Тут как говорится, эксперементировать надо.

[otomary 4]

На выходных буду ставить 105-е аморты на 80-ку, покатаюсь отпишусь. Но все равно, каждому свое. Тут как говорится, эксперементировать надо.

105амморты у меня стоят. просто думаю для комфорта установить ещё и пружины от 105го. вот и спрашиваю у народа может кто уже так пробовал? на 80ку пружины и амморты от 105ки.

[timerider 3]

Поставил на зад старые просевшие пружины 2" с проставками - стало чуть мягче, однако, можно сказать ничего не изменилось. Поставил те же пружины, но с аммо от 105 - другое дело!. но насколько их длительности работы хватит посмотрим...

Вообще почитал, подумал и решил купить пневмобаллоны в пружину. В любом случае - скоро придет допбак на 170 литров, который не всегда нужен полным, а регулировать это заменой пружин нецелесообразно.

[lex-rostov 0]

Когда пружина просажена, то она не работает как положенно. Так что твои усаженные +2 с проставками это херня. Надо ставить нормальные пружины новые низовые аморты. Я в этом уже убедился.