мануал по капремонту 2лт

[ВереярЪ]

Приветствую всех! такой вопрос - есть у кого мануал в эл.виде по капремонту 2 лт, т.е. все нюансы, допуски, где можно подробно всё почитать? Заранее благодарен...

P.S. Или таки покупать-заказывать Легион-издат?

[libedih]

есть ЛЕГИОНовский, могу на почту скинуть!

[ВереярЪ]

я только ЗА!

[Kolyma]

есть ЛЕГИОНовский, могу на почту скинуть!

И мне скинь, пож-та, если не трудно. Буду премного благодарен. Летом собираюсь движок перебрать.

[аскиз]

Мне тоже, пожалуйста!

[Leshik78]

Ну и мне закинь. Leshik78@mail.ru

[musa999]

Может ссылочку

[Ghost-51]

Качайте

http://toyota.autoplus.su/manuals/175-toyota-dvigateli-2l-2l-t-2l-the-2l-te-3l-1-kz-t-1kz-te-ustroystvo-tehnicheskoe-obsluzhivanie-i-remont.html

http://toyota.autoplus.su/manuals/180-toyota-dvigateli-2l-2l-t-3l-5l-ustroystvo-tehnicheskoe-obsluzhivanie-i-remont.html

Изменено 13 мая 2013 пользователем Ghost-51

[musa999]

Спасибо!

[ВереярЪ]

Спасибо!!!

[ВереярЪ]

Начал разбирать двигатель на машине.

ТНВД - на осмотр, к специалисту, на стенд, туда же форсунки.Есть у нас один в городе...

Снял гену, клапанную крышку... и вот - - немного растерялся - чтобы снять ГБЦ надо видать открутить распредвал... в мануале такого нет. Какие тут подводные камни и тонкости?

Зато как я понял, тут регулировать клапанный зазор легче - .

Думаю проверить голову(если найду где у нас могут проверить - или самому как?) и оставить её, а новую про запас на другого коняшку, когда его время придёт делаться (что в принципе тоже не за горами), тем более что не подойдёт. скорее всего - двиг старого образца...

ещё вопрос - чем лучше помыть ГБЦ и самому как диагностировать её пригодность?

Изменено 25 июля 2013 пользователем basiluca

[ochotaru]

у тебя мотор старого типа , в мануале нового типа ( без коромысел )

[ВереярЪ]

у тебя мотор старого типа , в мануале нового типа ( без коромысел )

Это я уж понял, вот и думаю, что дальше делать, как снимать?

[Nikolai]

У меня тойоэйс с таким мотором, и книгу легионовскую к нему брал с 84 года по моему. там был этот мотор

[ochotaru]

Это я уж понял, вот и думаю, что дальше делать, как снимать?

откручивай болты , снимай ось коромысел и распредвал , болты ослабляй с краёв к середине , затем снимай башку , башку откручивать тож с краёв к середине , затягивать при сборке с середины к краям , момент можно прикинуть по диаметру болтов

[ВереярЪ]

снял... башка вроде целая, а 4-й цилиндр нет...

Изменено 25 июля 2013 пользователем basiluca

[ochotaru]

а 4-й цилиндр нет...

поподробней

[ВереярЪ]

поподробней

Визуально виден скол небольшой на цилиндре. Причем на 3 впускных-выпускных нагар - а на этом чисто и гладко...

[ochotaru]

Визуально виден скол небольшой на цилиндре. Причем на 3 впускных-выпускных нагар - а на этом чисто и гладко...

скол на цилндре ? или на поршне

[ВереярЪ]

на поршне имел ввиду... в первый раз в двиг залез... когда-нить всё в первый раз...