Нужен надежный помошник охотнику

[Симарка (ncsimaru) 5]

ИМХО, конечно, но для разделанного зверя оптимально пластиковые баки и широким горлом и крышкой. Такие, в которых незамерзайку для системы отопления дома, типа "Теплый дом", продают (50 литров). Они и в салон и на бок и костями они ничо не дырявят.

188948[/snapback]

за пару дней зверюга в герметике разделанная просто задохнется. привезешь и выкинешь.

[TOYOMAN 1]

Ну обычно до места хранения или заморозки за 1 день добираюсь, а потом замороженное прекрасно храниться. Если долго мотаться собираешься с мясом - присоли его крупной солью или горчицей или всем вместе. Дольше пролежит. А в герметике или нет - за 3 дня по-любэ протухнет! Не нравиться герметичность - отвинти крышку.

[SASH 24]

На счет терранчика плохого сказать не чего не хочу но во первых с переди привода, а во вторых немного туповат. Да и салон для высокого человека не очень удобен для ночлега.

188868[/snapback]

У Сурфа и террана аналогичный конструктив, сзади мост, спереди привода. Терран с TD27T значительно бодрее Сурфа с 2L-T, геометрия у него лучше, свесы маленькие, но у терранов слабые коробки ,что автомат что механика.

А вообще ИМХО 80-ка оптимальный вариант.

[TOYOMAN 1]

Ну раз бригадой да спать в машине - ИМХО тока 80 и дальше.

[Х_а_н_т_е_р 0]

"У Сурфа и террана аналогичный конструктив, сзади мост, спереди привода. Терран с TD27T значительно бодрее Сурфа с 2L-T, геометрия у него лучше, свесы маленькие, но у терранов слабые коробки ,что автомат что механика."

У сурфа на если я не ошибаюсь мост с переди и сзади. А на счет двигателя.... 2L-T даже во внимание не ставится . Только KZ.

[Vesnik 12]

"У Сурфа и террана аналогичный конструктив, сзади мост, спереди привода. Терран с TD27T значительно бодрее Сурфа с 2L-T, геометрия у него лучше, свесы маленькие, но у терранов слабые коробки ,что автомат что механика."

У сурфа на если я не ошибаюсь мост с переди и сзади. А на счет двигателя.... 2L-T даже во внимание не ставится . Только KZ.

SASH +1

На сюрфах не разрезные мосты только на старых моделях до 1991 г.в или новых но пределаных (типа кто то сам поставил) Есть мостовые Хайлюксы но это Пикап и в нем места мало для сна 4-ым охотникам, макс двое. зато лось в кузов точно войдет.

А я на сюрфе езжу на охоту и мне нравится. Вытолькнуть его легче чем TLC 80.

[kamaz 0]

На сюрфах не разрезные мосты только на старых моделях до 1991 г.в или новых но пределаных (типа кто то сам поставил) Есть мостовые Хайлюксы но это Пикап и в нем места мало для сна 4-ым охотникам, макс двое. зато лось в кузов точно войдет.

Попадаются Хайлюксы с кузовом от Сурфа, ещё рассказывали как на раму 60го Сурфа(мостового) ставили кузов имхо 185го, а уж 130ый кузов на мостовую раму только ленивый не ставил

[Vesnik 12]

ну а я что написал????

[kamaz 0]

To: Vesnik

А я типа уточнил какие еще бывают варианты, помимо отрезания IFS и установки моста

[SASH 24]

"У Сурфа и террана аналогичный конструктив, сзади мост, спереди привода. Терран с TD27T значительно бодрее Сурфа с 2L-T, геометрия у него лучше, свесы маленькие, но у терранов слабые коробки ,что автомат что механика."

У сурфа на если я не ошибаюсь мост с переди и сзади. А на счет двигателя.... 2L-T даже во внимание не ставится . Только KZ.

193237[/snapback]

Ошибаешься. У сурфа 130 и Террано в стоковом варианте конструктив схожий. А поставить можно и редукторные от уаза