1KZ-t + КПП R150F ?

[FReeDoM-72 0]

Всем привет!

Такой вопрос:

- Сейчас у меня стоит 2L-t и КПП R150F, хочу заменить двигатель на 1KZ-t.

Вопрос:

- подойдет ли мой колокол? Если нет, то какой нужен? - желательно номер.

Ну и если какие еще "неожиданности", так же прошу расписать, подсказать.

Буду очень благодарен

[mihalich124 0]

Всем привет!

Такой вопрос:

- Сейчас у меня стоит 2L-t и КПП R150F, хочу заменить двигатель на 1KZ-t.

Вопрос:

- подойдет ли мой колокол? Если нет, то какой нужен? - желательно номер.

Ну и если какие еще "неожиданности", так же прошу расписать, подсказать.

Буду очень благодарен

Нужен колокол от КЗТа.

[Corroner 0]

Ну, естественно, помимо колокола понадобится коса и мозги с 1КЗ. Также можешь смело начинать искать поддон на этот двиг именно под 70-ку, ибо купить родной КЗ суперпроблематично, впрочем как и поддон.На последний известный мне свап 2лт-1кз во владике поддон заказывали новый в целофане из японии, обошелся около 16тыщ. Подушки на раме переварить - само собой, радиатор с кз вместе с диффузором, банку воздушного фильтра с коллекторами

Изменено 24 мая 2013 пользователем Corroner

[Drnice 35]

а еще нада маховик, + корзину + диск сцепления+ выжимной подшипник+подшипника первичного вала КПП (устанавливается в коленвал). Еще понадабятся 2 кронштейна крепящих колокол к блоку двигателя., железка закрывающая маховик снизу. Радиатор точно нужен от кзта, фильтр воздушный я оставил от 2 лте, поддон на кзте просто доработал болгаркой, и заварил. кронштейны на раме переварить.

[Cadet 1]

поддон от кз с 78 есть

[Михаил74 78]

Ну и если какие еще "неожиданности", так же прошу расписать, подсказать.

кроме сцепления и поддона "неожиданностей" достаточно, но они зависят от чего(кого) мотор

[Drnice 35]

кроме сцепления и поддона "неожиданностей" достаточно, но они зависят от чего(кого) мотор

П осравнению со всем остальным они не в счет)) Я Себе мотор поставил с автобуса)) не более геморойно чем с 78крузака.

[Cadet 1]

я себе тоже с автобуса - 3 раза засовывал и высовывал :-)