Тупит 2L-TE в жару

[kasper-dp 87]

он способен увеличить мощность ТУРБО дизеля ВТОМ ЧИСЛЕ и в жару

[CEBEP 5]

вот и пришли к общему результату

[yolkin7777 4]

Блин, я же в какой то теме кидал видео там парень мерял температуру до турбы и после на 2лте, так вот в -10 на улице после турбины воздух больше 100 градусов может иметь на оборотах где то 2300-2500. Потом поставил кулер и сбил градусов на 40-50 вроде..

[stass_03 263]

У меня при +35 на входе турбины, на выходе +110.

[a352 1]

Не морочь себе голову - припаяй вместо датчика резистор на 10кОм.

Может номерок резистора подскажите, а то в магазе спрашивают

[kasper-dp 87]

без номерков. 10кОм и всё.

[a352 1]

без номерков. 10кОм и всё.

Спасибо. Ватты тоже не важны?

[Zhornic 25]

Ватты важны исключительно толщиной выводов - лучше брать на 1 или 2 ватта. Мелкие резюки запроста могут хрупнуть в могучих джиперских руках при скрутке. Скрутку лучше пропаять!

[y_mach 8]

Мелкие резюки запроста могут хрупнуть в могучих джиперских руках при скрутке. Скрутку лучше пропаять!

Чтобы гарантированно хрустнула!

Короче, фиксировать надо паяные соединения - иначе ломаются по краю пайки.

[kasper-dp 87]

Короче, фиксировать надо паяные соединения - иначе ломаются по краю пайки.

не тот случай - тут изоленты выше крыши для фиксации провода без мех нагрузки, прикрутил, припаял, заизолировал, загнул в обратку и снова изолентой к своему же проводу - никогда такой аппендикс не отломается. так же имеет смысл паяться возле мозгов, а лишний провод отрезать нах. нефиг кишки под капотом оставлять...

[Zhornic 25]

Чтобы гарантированно хрустнула!

Очень смешно. Кто пайкой занимается, тот в курсе, что даже радиодетали иной раз не облудишь сразу по уму - выводы окислены. Если такие выводы просто обмотать ещё более заржавленной проволокой - то хрен там будет нормальное соединение. Нах такой тюнинг? Насчёт фиксации тоже не понятно - у вас все скрутки висят под капотом во все стороны без изоляции и прочего? У меня всё пропаяно, заизолировано и примотано к жгутам. Иначе влага сожрет всё что угодно. Делать же жёсткие участки на местах где требуется гибкость - само по себе глупость, вне зависимости от частностей. Но извратить можно любую идею. Имхо.