застряла четвёртая передача и больше рычаг никуда не двигается

[Palero 0]

я помню были темы о коробке, но счас чёт не нашёл да и не помню решали ли они мою проблему.

в общем тойота 4раннер 91 года, 3 литра, механика.

раньше на третьей заедало, но када разгоняешься и обороты до 3-3,5 рычаг выскакивал обратно. сам по себе если катится на нейтралке он вообще не держался на третьей. вторая и четвёртая в принципе последнее время с хрустом включались. первая нормально включалась если машина не стоит и даже если немножко газку поддать. ну и сцепление иногда по два раза отжимал.

счас заклинило на четвёртой передаче. хорошо , к дому подъезжал. сделал кружок и докатился до парковки.

из салона я ничо не вижу, но это и не удивительно, учитывая что я мало что в машинах понимаю))

[AZIAT 4 226]

@@Palero,

Судя по описанию и фотографии тебе надо искать новую коробку .

[serg898 18]

мда - коробка на воде работала (ржавчина) - починить еебудет не рентабельно ...

[Palero 0]

да,я чёт собирался собирался масло поменять после покупки, но так и не сделал((

[Nemarov 0]

зато теперь можно коробку поменять

[Palero 0]

если я куплю на ebay для моей коробки rebuild kit. там вроде всё что надо чтоб восстановить. стоит браться? или из-за того что ржавчина видна, то ей полный капут?

а то менять или перебрать самому оч большая разница в цене)

[Palero 0]

типа вот такого набор http://www.ebay.com/itm/W55-W56-W58-Toyota-Transmission-Rebuild-Kit-5-Speed-1978-91-/220936966180?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A1991%7CMake%3AToyota%7CModel%3A4Runner%7CSubmodel%3ASR5%7CEngine+-+Liter_Display%3A3.0L&hash=item3370de9024&vxp=mtr

там много вроде одинаковых,а цены в разы могут различаться

[Alles 4]

я мало что в машинах понимаю

перебрать самому

При этих условиях, скорее всего, прайс будет как минимум одинаковый, т.к. снять-перебрать-поставить стоит совсем не две копейки, тут нужен не просто хороший, а очень хороший спец. Сам ты перебрать не сможешь. Даже снять-поставить совсем не просто без опыта.

[Palero 0]

я всё делаю хорошо, лишь бы инструкция была лол

так на жизнь и зарабатываю

[AZIAT 4 226]

а то менять или перебрать самому оч большая разница в цене)

Только для перебрать самому придется купить инструмента на сумму работ по переборке .

[Alles 4]

я всё делаю хорошо, лишь бы инструкция была

Боюсь, инструкция в данном случае имеет объем, равный знаниям и опыту слесаря 6 разряда.

[Palero 0]

на американских сайтах пишут надо пресс и инструмент по вытаскиванию подшипников и ещё всякое по мелочи. никто вроде ничего не точит. снял, вытащил, поменял, внутренности, поставил обратно. другое дело что мне сосед механик говорил что кпп 4х4 сама по себе намного труднее в съёме.

[Alles 4]

кпп 4х4 сама по себе намного труднее в съёме

Разница с жигулями только в весе. Люди умудряются не то что без подъемника, без ямы снимают! Если так уж чешется - сними, разбери, отдефектуй. Может там правда ерунда, а ржавчина, что на фото, появилась за 15 минут перед разборкой. А коробка сдохла так быстро, что все посадочные размеры остались в норме и надо "просто" поменять все подшипники, сальники и синхронизаторы. Ну, может еще пару валов. Ну вилку. Или две. И, в принципе, всё. Это если не считать, что заодно надо выжимной менять и пару подшипников хвостовика коробки. Это обязательно. А может и сцепление. Возможно, только диск, без корзины, если тебе понравится снимать коробку и ты решишь это сделать "в другой раз". И маховик не придется менять или протачивать. И открутятся все гайки на выхлопной. И не сорвешь болт при снятии стартера. И траверса раздатки тоже без происшествий снимется. О-о-о-о, тебе понравится! Там столько всего интересного! И это только снятие! И только коробки! В раздатке же тоже масло не менял? Я уже молчу о крестовинах, на которые попутно придется обратить внимание. Ты же туда не заглядывал, я подозреваю? Если уж масло в коробке не озаботило, то какие там крестовины, правда? Но это потом. После коробки, крестовины ты сможешь менять за полчаса, счастливо хохоча. И это я про праворукий дизель, а на твоей, может еще свои прелести есть.

Не страшно, не? Ну, тогда вперед! На самом деле, это все реально, если у тебя есть свободная неделя (не считая времени на покупку запчастей, инструментов, оснастки и принадлежностей) и некоторое кол-во денюжков (в три раза больше, чем ты думаешь). Только по-любому не спеши покупать, пока точно не определишься, что именно нужно.

Изменено 26 июня 2013 пользователем Alles

[Palero 0]

времени как раз нет))