3 вопроса 130

[Pozitif 0]

Добрый день подскажите пожалуйста, слышен металлический стук с передней части машины когда едешь по ямам, причем когда медленно едешь 15-20 км в час звук не слышен, и когда подключаешь передок звук тоже почти пропадает, вся передняя подвеска новая, это бронзовые втулки или крестовина переднего кардана? или что то еще может быть и как проверить?

И 2ой вопрос Машина долго переключается на повышенную передачу обороты растут пропорционально скорости, но когда обороты около 4000 тыс. начинают чуть прыгать 4200 потом сразу 3900 опять 4200 -4000 как будто что то не хватает, проще отпустить газ и заново набирать скорость и обороты, на пониженную переключается отлично и кикдаун срабатывает тоже отлично.

3ий машинка иногда лягается когда стоишь на светофоре, жмешь на тормоз положении АКПП D, фрикционы на замену?

Машина surf 130 3vz-e АКПП

Благодарю за помощь!

[CEBEP 5]

1 скорее всего втулки

2 посмотри овердрайв и спорт режим

3 так же лягается это жип

[zloyejik 10]

у меня шаровые стучали, когда были старые.

[CEBEP 5]

вся передняя подвеска новая говорит плюс ароподает на полнос приводе похоже втулки

[Serzhan 3]

100% АКПП требует ремонта или замену на контрактную,пинает мозги и фрикционы,масло менял в АКПП,мозги и фильтр мыли? наверное нет и подушки подустали поентому все стучит

Изменено 1 июля 2013 пользователем Serzhan

[vservise 1]

,мозги и фильтр мыли? наверное нет

Как мыть МОЗГИ !!!!!

[CEBEP 5]

если я про них думаю то незнающему лечше не лезть

[Dimas465 184]

Добрый день подскажите пожалуйста, слышен металлический стук с передней части машины когда едешь по ямам, причем когда медленно едешь 15-20 км в час звук не слышен, и когда подключаешь передок звук тоже почти пропадает, вся передняя подвеска новая, это бронзовые втулки или крестовина переднего кардана? или что то еще может быть и как проверить?

И 2ой вопрос Машина долго переключается на повышенную передачу обороты растут пропорционально скорости, но когда обороты около 4000 тыс. начинают чуть прыгать 4200 потом сразу 3900 опять 4200 -4000 как будто что то не хватает, проще отпустить газ и заново набирать скорость и обороты, на пониженную переключается отлично и кикдаун срабатывает тоже отлично.

3ий машинка иногда лягается когда стоишь на светофоре, жмешь на тормоз положении АКПП D, фрикционы на замену?

Машина surf 130 3vz-e АКПП

Благодарю за помощь!

Нужно проверить регулировку троса кикдауна . бывает что оболочка выскакивает из заделки .Тогда трос перетянут передачи переключаются на высоких оборотах.

[Dimas465 184]

100% АКПП требует ремонта или замену на контрактную,пинает мозги и фрикционы,масло менял в АКПП,мозги и фильтр мыли? наверное нет и подушки подустали поентому все стучит

Чего людям мозг засирать .Есть куча причин такого поведения акпп из за внешних неисправностей .

[Zhornic 25]

У меня коробка стала пинаться заметно сильнее при замене сайлентблоков на задних рычагах. Наверное и подушки силовой установки подуставшие...

[Pozitif 0]

а может быть такое: бензонасос выдает недостаточное давление и из за этого обороты не могут подняться до достаточного количества чтобы произошло перключение на повышенную передачу?

[Serzhan 3]

Чего людям мозг засирать .Есть куча причин такого поведения акпп из за внешних неисправностей .

ни кто ни кому мозги не засирает ваши проблемы, мне по барабану но внешние неисправности типа ходовка так себя не ведет

[Serzhan 3]

Как мыть МОЗГИ !!!!!

при смене масла или ремонте откручивают поддон моют все каналы карбом чистят поддон от стружек меняют или моют фильтр, смазывают герметиком или ставят прокладку поддона АКПП и закручивают потом заливают масло и гоняют во всех режимах секунт 10 пока не зальют уровень......проверка чисто визуальная

Изменено 2 июля 2013 пользователем Serzhan

[CEBEP 5]

троса кикдауна у меня как класс уже нет, порвался.Переключается на нормальных оборотах.

[Dimas465 184]

при смене масла или ремонте откручивают поддон моют все каналы карбом чистят поддон от стружек меняют или моют фильтр, смазывают герметиком или ставят прокладку поддона АКПП и закручивают потом заливают масло и гоняют во всех режимах секунт 10 пока не зальют уровень......проверка чисто визуальная

Если в поддоне акпп грязь или тем более стружка смысла мыть нету .В исправной акпп может быть тока слегка тёмное масло ,посторонние примеси говорят о механическом дефекте. Тут заменой масла не отделаться,тока ремонт.

[Pozitif 0]

Масло на щупе АКПП чистое и светлое

[Dimas465 184]

Масло на щупе АКПП чистое и светлое

Трос посмотрел? он может вылететь как сверху так и снизу в месте входа в акпп

отсоедени его то качалки на двигателе и посмотри не натянут ли он .Должен быть в свободном положении виден ограничитель на тросе от рубашки до него примерно 2 мм .если трос под натягом то ищи где повреждение.

Изменено 3 июля 2013 пользователем Dimas465

[CEBEP 5]

могу повторится что при отсутствии троса акпп работает нормально и переключается в нормальных оборотах, а то что когда педальку в пол давишь и ждешь переключения, то можно и пол часа прождать т.к. двигатель не выделяется динамическими характеристиками.проще как правильно написал легче отпустить газ он переключится и поехал дальше. Смотри кнопки спорта и овердрайва.Овердрайв должна кнопкв юыть нажата а спорта выключена.

[kasper-dp 87]

могу повторится что при отсутствии троса акпп работает нормально и переключается в нормальных оборотах,

а на 3vze ECT? я прост не покурсу.

могу повторится что при отсутствии троса акпп работает нормально и переключается в нормальных оборотах,

а на 3vze ECT? я прост не покурсу.

[Pozitif 0]

Да ECT power есть, находится рядом с ручкой переключений, O/D кнопка в нажатом состоянии. завтра посмотрю тросик.