1HDFTE ошибка 34 (p1250) - где копать?

[Zayazz 1]

Всем привет. На сотке с вышеупомянутым мотором была поменяна турбина (хозяин менял на восстановленную). По моим ощущениям едет она хуже трёхлитрового Гелентвагена . Techstream ошибок в моторе не узрел, а вот скрепка нашла DTC 34. Расшифровки его разнятся, но все приводят к давлению наддува. Помогите словом или TSB, пожалуйста!

[DIESELMASTER_52 412]

"P1250 THROTTLE VALVE SPRING",

34

(2)*

Система

турбонаддува ON N.A.

Давление турбокомпрессора

превышает стандартное в

течение 0,5 секунд и более

1. Электропневмоклапан

2. Турбокомпрессор

3. Датчик массового расхода воздуха

O

34

(3)*3

Положение

штока

турбокомпре

ссора

(закрыт)

ON N.A. При давлении наддува 20 кПа или

выше в течении 60 сек или более

значения на котором основываются

регулирование частоты вращения

4. Клапан системы рециркуляции

отработавших газов

5. Электронный блок управления

O

34

(4)*3

Положение

штока

турбокомпре

ссора

(открыт)

ON N.A.

величина и определения цикловой

подачи

была поменяна турбина (хозяин менял на восстановленную).

датустрем посмотри-какое давление наддува во впускном коллекторе.

оттуда и пляшите.

Изменено 4 июля 2013 пользователем DIESELMASTER_52

[Valery 95]

Какого года машина ? Значения наддува разные по году выпуска . Мерить лучше на ходу . До 08 2001 0.49- 0.69 бар , после 0.29-0.49 бар . У себя когда менял рем вставку и байпасный клапан в комплекте с клапаном шли регулировочные шайбы разной толщины . Cтавятся шайбы между корпусом турбины и байпасным клапаном. Прошло 4 года все нормально.

[Zayazz 1]

Спасибо, о Гуру тяжёлых фракций!

Машина 2002 года.

То, что я успел вычитать за это время - та же беда у них и на D4D от Авензиса до Прадо.

Начинается с выстригания сажевого фильтра ("...мне катализатор вырезали..."), в остальных местах не чистится. Где-то около турбины есть заслонка (или не заслонка, ещё не успел разобраться), которая чичиревеет, вследствие этого возникает передув с соответствующим отключением турбины и записью ошибки (квинтэссенция найденного).

DIESELMASTER_52

Спасибо за инструкции.

Valery

Спасибо за цифири.

Будем искать!

Изменено 4 июля 2013 пользователем Zayazz

[Zayazz 1]

Всё оказалось веселее - из сапуна масло, разве что, фонтаном не брызжет. DTC временно теряет актуальность в связи с предстоящей капиталкой мотора... 

[DIESELMASTER_52 412]

[rotkiv 0]

Дабы не плодить темы, задам вопрос сюда.Сотка дизель, автомат 2002 год дорестайл, левый руль. Ошибки выскакивают 13(2), 34(2) и 99(1). ЕГР заглушен,сажевый вырезан. Подключал techstream в максимуме турбина выдает 200 КПа, получается 2 бара, это нормально? ДПКВ доставал смотрел, датчик расхода воздуха промывал, продувал. 

[Yamal 2]

200 КПа это не разрежение ? Атмосферное давление 980 КПа .

[rotkiv 0]

Не знаю даже, разбираюсь пока с программой

[Yamal 2]

Зажигание включи не заводя двигатель и глянь сколько давление показывает.