проставки над задними пружинами 78

[GOSHA samara]

мастер вчера менял задние сайленты в клюшках и сообщил мне  следующее

 ПОД задними пружинами у меня стоят самопальные толстые резиновые проставки и одна из них съехала в сторону...

говорит так делать неправильно и проставки надо ставить НАД пружинами.

у меня по этому поводу ряд вопросов

1. подойдут ли такие проставки мне ? http://sibreztech.ru/index.php?productID=5053 кто пользовал отпишитесь как они по качеству.

2. нижний родной тонкий резиновый изолятор пружины ставить необязательно? мне мастер сказал что и без них все ездят

3. верхний родной изолятор пружины с новыми проставками неприменяется вместе с тюнинговыми проставками я так понял?

 

 

ещё вопрос по стабилизаторам...

4.там посадочные места сайлентов разболтались-износились и замена сайлентов неприносит желаемого результата... что в таких случаях предпринять?

[GOSHA samara]

неужели такие сложные вопросы?  неужели никто неставил такие проставки??

[дикин]

неужели такие сложные вопросы?  неужели никто неставил такие проставки??

я сам делал себе такие праставки из пластика... тока размер сам снимал высота 5 см и во внутрь пружины как направляющая тож наверно 5 см и все с моими просевшими пружинами она взлетела ого го....на перед проставки 3 см....да кстати у меня прадо 95 могу сфоткать если  надо .........................резины у меня там нет...

[Goldberg]

неужели такие сложные вопросы?  неужели никто неставил такие проставки??

 

Проще, дешевле и надежнее:

 

срежь крепление пружины (стакан) с моста акуратно, навари площадку см. 5 и привари стакан вместе с площадкой к мосту.

[GOSHA samara]

дикин сфотай если нетрудно

 

 

Goldberg такой вариант исключаю полностью... есть  большая вероятность что я современем вставлю туда новые пружины .. а варить потом срезать  это конечно гемор..

[дикин]

дикин сфотай если нетрудно

 

 

Goldberg такой вариант исключаю полностью... есть  большая вероятность что я современем вставлю туда новые пружины .. а варить потом срезать  это конечно гемор..

 

ок ща на обед поеду за фотаю скину......

[дикин]

сегодня не успею наверно скинуть... фото будет завтра со всеми размерами....

работа не отпустила...

[Костилио]

охохо, больше мастера слушай.

Изолятор нужен, чтобы пружина плотно сидела, и не тёрлась метал об метал.

Соответственно, нижний изолятор нужен. Без него пружина натрёт дыру, и сама сотрётся. Если сверху проставка резиновая, то изолятор не нужен. Если металическая, то нужен.

Резать, варить, это вообще фантастика, и колхоз, ибо вообще не нужно в этой ситуации. И если уж говорить о правильных решениях, то проставки с родными пружинами в баню, лучше потратится, и купить нормальные пружины.

[smurfik]

у меня при покупке авто стояли просевшие пружины, как временные меры мне один знакомый давал проставки.

Они были сделаны из металла ,их толщина примерно 3 см с обоих сторон были проложены резиновые кольца (чтобы не было скрежета металл о металл),но особой разницы что с ними что без них я не почувствовал ,зад все равно пробивало!

если кому надо могу сфотать и снять размеры?

[GOSHA samara]

по проставкам вроде всё понятно стало... а что по стабилизаторам скажете?

[Три стакана]

По "стабилизаторам" вроде никаких вопросов не было, что за стабилизаторы?   Могу вот по основной теме по своему опыту вотчо сказать:

- резиновые прокладки-изоляторы нужны, они хорошо держат пружину в чашках, но ничего без них пружина не протрет и сама нигде не протрется, конечно.

- наварить внутри нижних чашек стаканчики по центру можно и не срезая чашек - просто вывесить мост на подъемнике с подпоркой снизу, снять аморы, пружины,и наварить стаканчики. Пружины тогда точно никогда не вывалятся;

- проставки лучше (для лифта) все-таки ставить наверх пружин, лучше из капролона,и смотреть, есть ли в верхних чашках посередине тоже какие стаканчики или бобышки, иначе на полностью вывешенной стороне пружина может выщелкнуть даже с прикрученным амором. Если нет - наварить из кусков трубы Ду50-82 мм;

- если нет возможности сделать проставки из капролона - сойдут и волговские резиновые, в крайнем случае подогнать можно болгаркой;

- ничего криминального в проставках по сравнению с "нормальными пружинами" нет, я на боевой машине 4 года проездил с бутербродами на 4", прошел 1 Ладогу и только на 2-й Ладоге бутеры стали вываливаться - поставил тогда лифтовые пружины.

[GOSHA samara]

По "стабилизаторам" вроде никаких вопросов не было, что за стабилизаторы?

ещё вопрос по стабилизаторам... 4.там посадочные места сайлентов разболтались-износились и замена сайлентов неприносит желаемого результата... что в таких случаях предпринять?

[дикин]

вот что надо сделать сверху проставки надо выбрать потай или нишу ширина диаметра ето внутренний размер пружины иначе проставка будет уператся в седло ....

все остальное проще простого ща пойду сделаю фото еще.....

DOC.PDF

[дикин]

нашел  фото.... видно как выворачивает мост и не че от туда не вылетает..... ща будут еще фотки самой проставки

[vservise]

лучше из капролона

Материал этот называется КАПРОЛАКТАМ.......

[smurfik]

а где его взять? где продают?

[дикин]

 

так стало после проставок на старых просевших пружинах.....

[дикин]

 

ну и вот что я себе сделал......

сзади 5 см

спереди 3см

[дикин]

да кстати про материал если есть сервисники буровые или кто нить из етой сферы дифектощики  у них есть специальный шаблон в виде балванки протаскивают его в трубе что б узнать не гнутая ли труба соответственного размера......

материал очень мощный.... название его шаблон..или англ.вариант дрифт....материал называется  тефлон....

[GOSHA samara]

дикин

спасибо