Хрустит ли шрус

[AZIAT 4 248]

просто ввиду того что есть небольшой люфт переднего редуктора, поэтому есть небольшое одинарный щелчок при трогании

Такое может быть только при фулл-тайме .

 

Я думаю тебе надо узнать о своей  машине  больше чем ты  знаешь .   

[muzak2 2]

Такое может быть только при фулл-тайме .

 

Я думаю тебе надо узнать о своей  машине  больше чем ты  знаешь .

Почему же не может быть?

Вот смотри, передок отключен от раздатки, на кардан передается люфт который есть в редукторе, дальше я начинаю трогаться, кардан приходит в движение не от раздатки, а от движения колес, т.е. из-за люфта в переднем редукторе происходит один короткий щелчок. А при подключенном передке, щелчка нет.

[AZIAT 4 248]

Почему же не может быть?

Потому   что  на машинах с патртаймом отключенный  передний  мост крутится  без нагрузки  и поэтому  не может издавать никаких звуков ни в каких режимах .

 

А при подключенном передке, щелчка нет.

 

Вот это как раз и говорит что у  тебя  фуллтайм  и ты подключаешь не передок , а блокируешь межосевую блокировку  .

 

давай  вин машины  , посмотрим что у  тебя  за комплектация  . 

[muzak2 2]

Потому   что  на машинах с патртаймом отключенный  передний  мост крутится  без нагрузки  и поэтому  не может издавать никаких звуков ни в каких режимах .

 

 

 

 

Вот это как раз и говорит что у  тебя  фуллтайм  и ты подключаешь не передок , а блокируешь межосевую блокировку  .

 

давай  вин машины  , посмотрим что у  тебя  за комплектация  .

VIN нет, я в сметении просто. У меня на рычаге раздатки 4 положения 2H-4H-N-4L, 2H - я понимаю что это только задний привод.

[AZIAT 4 248]

VIN нет

Его только у тупых ментов , которые доки заполняют , не бывает . На раме за правым передним колесом есть номер , его и давай . Так же на табличке подкапотной есть модель и вин или фрейм , вот это всё и давай .

 

 

2H - я понимаю что это только задний привод.

Да , но всё что ты написал в  этой  теме  говорит о том что у  тебя  фулл-тайм .  

[muzak2 2]

Понял. № на раме FZJ80-0075610 , а табличку под капотом не могу увидеть, только вечером

[AZIAT 4 248]

Нужны данные с таблички 

http://toyota.epcdata.ru/search_frame/?frame_no=+FZJ80-0075610+

[AZIAT 4 248]

И ещё для  100 % гарантии . 

 

Подними  домкратом одно из передних колес  и  попробуй сьехать с  домкрата  в  положении раздатки 2Н . Если машина не поедит , а будет вращать передним колесом , то у  тебя фулл-тайм . 

[muzak2 2]

Ладно, вечером скину.

Спасибо за помощь

[muzak2 2]

Сегодня попробую

[AZIAT 4 248]

Я прошелся  по всем моделям - везде фулл-тайм  . 

[muzak2 2]

Вообщем проверю, отпишусь. Буду очень удивлен если у меня фул-тайм

[muzak2 2]

Я прошелся  по всем моделям - везде фулл-тайм  .

А кстати, если фулл-тайм, то это значит что хрустит шрус?

[AZIAT 4 248]

А кстати, если фулл-тайм, то это значит что хрустит шрус?

Да  , он же под нагрузкой  . Особенно когда задом в  горку  едешь на  него максимальная  нагрузка  приходится  .  

[=^. .^= 218]

Но если ехать прямо, чего ему хрустеть? Шарики сидят в ямках и никуда не выкатываются.

[AZIAT 4 248]

Но если ехать прямо, чего ему хрустеть? Шарики сидят в ямках и никуда не выкатываются.

Ну  некоторые  доезжают до такой  степени что шарики в  кубики  превращаются  .   

[=^. .^= 218]

Но если руль прямо, кубики тоже не должны хрустеть. В отличие от ШРУСов с независимой подвеской, которые практически всегда подвижны.

[muzak2 2]

Посмотрел номер на табличке, он совпадает с тем что я написал.

Поднял машину на домкрат, передок не крутится.

Вернулся к тому с чего начал ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?

[AZIAT 4 248]

Посмотрел номер на табличке, он совпадает с тем что я написал.

На табличке есть строка  Model  вот то что там написано , то и  надо .

Поднял машину на домкрат, передок не крутится.

Т. е . машина на  2Н сьехала  с домкрата ? 

[muzak2 2]

Так точно, именно съехала