=^. .^=

Тему читал, просто подумал, чего пластина в комплекте, может она с кронштейном ставится?.. А то ещё где-то попадалось, что кронштейн разгружает слабое место у редуктора?

Спасибо, получил. Про пластину не совсем понял, её туда же прикрутить или она таки под рулевой редуктор, если затею усиливать?

Получается отходит тяжело, но уже расслаблена, хотя шток не зашёл. Может стоят неправильно, сфоткай что-ли.

Единственное назначение фаромойки - смывать жидкие говна на трассе и с этим они прекрасно справляются.

"Не взведён" - то есть шток не утоплен? Шток утапливают пружины, если рукой утапливается, при нагревании вылезает, то смотреть, что не так с пружинами.

А что в этом удивительного, концевики обычно так и работают.

Написано же - включение межосевой ничего не меняет.

У меня автомат и был один удар при трогании, на механике был бы при каждом переключении. Может сайленты клюшек рассыпались или откручены, может редуктор за рулилку цепляет, много чего может быть, все упёрлись в люфты трансмиссии, а больше похоже на люфт в подвеске.

Раз так и появился внезапно, то дело не в люфтах. Искать, быть может что угодно, у меня был удар сзади - стабилизатор съехал набок и при разгоне цеплял болт продольной тяги.

А 9031016001 не он?

ОК, можешь приступать)

Я в курсе, сошку Тамерлановскую оставлю, только давно хотел её укоротить, а его кронштейн панары не позволяет. В раму при установке втулки падают?

Втулки просто вставляются и притягиваются? Пластина ещё в комплекте? Ещё пара болт-гайка самой панары нужны? "На заказ" - это сколько? Предоплата 100%?

Добрый вечер. Удлинитель кронштейна передней панары к раме как крепится? Болтами в дырки под рулевой редуктор? Без втулок? Болты в комплекте?

Проще пыль выгребать раз в несколько лет при случае, чем разводить грязь. А динамик - любой, подходящий по размерам и характеристикам.