Максимальный размер резины на Prado 95

[alex_prado 0]

С дисками от него же?

Там вроде 5 болтов, а не 6 как на 95-ом

[Duke 4]

Подскажите! Встанут ли на 95 прадик от 120 т.е 265 70 17

234013[/snapback]

Сомневаюсь что подойдут. Хотя видел такие установленные...

у 120 диск +30мм вылет (если правильно я помню), а на 95 +15мм, но это можно проставки под диски вкарячить... (если потребуется)

резина размера 265/70/17 (31,6 дюйма) уже может цеплять спереди за брызговики в поворотах, все зависит от степени просаженности подвески. у кого-то цепляет, у кого-то нет...

ЗЫ болтов одинаково, посадочное отверстие тоже ...

[alex_prado 0]

Попутал на счет болтов с 100 и 105.

Каюсь.

Про вылет потдерживаю, цеплять может за шаровую (верхнею).

У 95 кузова на глаз до нее где то не более 2 см. Даже меньше немного.

[Романов 0]

Спасибо, теперь вот и не знаю ставить или нет?!

Резину правда ещё не брал.(Гудрич 265\70\17)

Но с 265\65\17 пробовал всё вроде влезает

[alex_prado 0]

проще конечно все собрать на 16ом дюйме. Как минимум дешевле.

265/65/16 вот безболезненный размерчик

[Игорь-41 0]

Привет всем!

Мучаюсь вопросом о том какую резину поставить на прадо 1997г.

В форуме поиском нашел, что народ не советует ставить больше чем 175/70/R16 при стандартных колесах 165/70/R16. При этом получается, что общий размер колеса вырастет всего на 14мм а клириенс на 7мм. может имеет смысл подобрать еще большую размерность? -)

Поделитесь опытом на эту тему плз : -)

197509[/snapback]

Сугубо мое мнение(ногами не пинайте ) ставить нунно то, что написано на стойке водительской двери.

Доводы мои токовы:

Усиленный износ подшибников(вес , размер колеса увеличивается , ну и соответственно шрусы , и остальные резинки железки подвески начинают работать в непривычных для себя условиях) а это не маловажно.Повышенная нагрузка на автомат, что тоже не есть Гуд. Можно перечислять много факторов износа , какие заденут Вас , какие заденут следующего владельца неизвестно!! Это все относится к машинкам не новым!!! Еще раз прошу не пинайте ногами - это мое мнение основанное на собственныом опыте . Раньше был заядлым делиководом , экспериментировал и с лифтом подвески и с проставками и с пружинами короче -жизни это машине не добавляет.

[alex_prado 0]

Зато добовляет проходимости.

Для города конечно не важно, хватит и обычного паркетника (аля Рав4) по бордюрам скокать, зачем тогда джип покупать?. А в грязюке другое дело.

Приятно объехать застрявший военный камаз (это правда история из другой темы, я тогда на уазике с 36 дюймов Irok-ами ехал)

[Игорь-41 0]

Прадо в 9-м Кузове в грязь???? По уму- поехал в грязь -поставил 31-грязевку приехал -снял.

[alex_prado 0]

вот на таком можно везде думаю.

Он пока на докатках стоит

[Игорь-41 0]

Прадо в 9-м кузове в грязь??? По уму поехал в грязь - поставил 31-грязевку приехал помыл снял.

[Игорь-41 0]

НА НЕМ РОДНОЕ КУЗОВ И ДВИЖОК-Все остальное тюнниное с запасом прочности , мост с радиатором и.т.д.

[alex_prado 0]

Ладно, уговорил, вот по проще вариант

[Игорь-41 0]

Лифт-да

Большие колеса-да

Клирес-присутствует

НО -моста то нет привода на шрусиках !!!

p.s никогда не срывал гранаты??

[alex_prado 0]

зачем же их срывать. При лифте передней подвески лифтуется и сам передний редуктор и углы шрусов в норме

[PTerekhov 42]

вот на таком можно везде думаю.

Он пока на докатках стоит

234545[/snapback]

Шоукар.

[PTerekhov 42]

Лифт-да

Большие колеса-да

Клирес-присутствует

НО -моста то нет привода на шрусиках !!!

p.s никогда не срывал гранаты??

234557[/snapback]

А что, внутри моста ШРУСов нет? Просто нужно следить за углами работы и всё будет ОК.

[SanyPrado 5]

2 романов - Подскажите! Встанут ли на 95 прадик от 120 т.е 265 70 17

я поставил такие - на 17 дисках шириной 8 вылетом 0. по прямой не цепляет. При выворачивании руля и при больших кочках когда диагонально вывешивается одна сторона а вторая прижимается - цеплляет за раму и стаб.

Но не сильно. Найти 17 диски 6*139,7 с отрицательным вылетом не могу. можт кто подскажет где?

[kevlar 0]

И всё же, если цепляет внешней частью резина за брызговик и подкрылок, что можно сделать, кто пробовал (кувалда, болгарка), поподробнее???

У меня зимние 265/70R17.

Изменено 18 ноября 2008 пользователем kevlar

[Кир 4]

И всё же, если цепляет внешней частью резина за брызговик и подкрылок, что можно сделать, кто пробовал (кувалда, болгарка), поподробнее???

У меня зимние 265/70R17.

501139[/snapback]

Диски с каким вылетом? (Чем больше вылет тем больше цеплять будет)

Для начала снять родной брызговик, если всё еще цепляет, то вытаскиваем пистоны подкрылка, отгибаем его и видим выступающий шов стыковки пола и крыла - полностью срезать я не стал, подрезал до точки сварки и с пром феном поставил подкрылок и не родной брызговик назад. Позже когда воткнул колеса побольше эту отбортовку замял кувалдой.

[alex_prado 0]

Летом воткнул себе резину 285/75/16 (33дюйма)

Для этого поставил проставки в зад 6см а в перед 3см.

Еще пришлось отогнуть ребро кувалдой + болгаркой. Вылет диска 0.

Вообщем практически все нормально. Иногда при повороте и наперекосяк немного цепляет. Тупо не обращаю внимания. Съездил в крым и обратно, все окейна. Спидометр стал показывать скорость точнее чем до лифта. Почти как по ЖПС.

картинка здесь

http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_crui...120/alex-prado/