Описание работы подвесок TLC120, 150 4Runer 215

[вадим браконьер 48]

Постараюсь выложить фото бам стопов завтра- послезавтра. Много ставить начали, но основное Патроли, 78, 105 ки. А вообще, с выносными бачками азотные уже отходят. Сейчас пришли монотрубные с подкачкой азотом сразу в тело амортизатора.

[Danone 9]

Постараюсь выложить фото бам стопов завтра- послезавтра. Много ставить начали, но основное Патроли, 78, 105 ки. А вообще, с выносными бачками азотные уже отходят. Сейчас пришли монотрубные с подкачкой азотом сразу в тело амортизатора.

Вадим, если не затруднит пожалуйста любую инфу выкладывайте с фотками и поболее)))

[вадим браконьер 48]

вот фото монотрубных азотных амортизаторов Profender и бомстопов

[Danone 9]

А вообще, с выносными бачками азотные уже отходят. Сейчас пришли монотрубные с подкачкой азотом сразу в тело амортизатора.

 

те с выносными больше не будет? и кстати проблемы с ними были? ведь у фоксов и кингов крепление бачка у переднего амморта сверху, а у профа - снизу. и куда если не секрет в основном крепили бачка

[вадим браконьер 48]

Проблемы были только на некоторых( %3 от обьема). Стравливали давление через 1-2 месяца. Нашли мы. Золотники фирменные, не китайские меняем потом. Несколько раз накачал, потом золотник начинает травить. Меняеш на хороший и трабл уходит. Завод переходит на монотрубные. С выносными бачками еще делают, но уже мы меньше везем. Монотрубные дешевле, характеристики те же, установка проще. Бачки крепили задние на поперечину рамы, передние выводили в район переднего бампера. И еще. Перед установкой надо проверять золотники. Было на нескольких амортизаторах недотянутые с завода, с них травило.

Изменено 9 апреля 2014 пользователем вадим браконьер