грееться коробка на 80ке.

[igoroni 0]

Ну да, остается одно из двух дополнительный радиатор на автомат или оригинальный радиатор на систему охлаждения. Кстати на затяжных подъемах при выключении овер драйва перегрева не происходит. У тебя его нет. Сначала попробуй с Dэшки на низшей передачи подняться в затяжной подъем будет ли греться?

да он не грееться только на пониженной,поставлю датчик t и радиатор буду смотреть. В городском режиме все окей. Аа у тебя какие колеса стоят?

[Igoru 0]

да он не грееться только на пониженной,поставлю датчик t и радиатор буду смотреть. В городском режиме все окей. Аа у тебя какие колеса стоят?

Я наверное тебя не правильно понял, про пониженую ни где не пишется. У меня стандарт 275/70/16. После установки китайского радиатора, начал греться автомат (на D с Over drive) на затяжных подъемах (3-5 км, при скорости 60-80км). При выключении овер драйва, переставал греться. Поставил оригинальный радиатор и все ушло. В твоем случае при движении на пониженой лучше дополнительный.

[igoroni 0]

Я наверное тебя не правильно понял, про пониженую ни где не пишется. У меня стандарт 275/70/16. После установки китайского радиатора, начал греться автомат (на D с Over drive) на затяжных подъемах (3-5 км, при скорости 60-80км). При выключении овер драйва, переставал греться. Поставил оригинальный радиатор и все ушло. В твоем случае при движении на пониженой лучше дополнительный.

да и уменя зимние колеса 36е лето 38е

[Obrokoff 407]

Вот именно на овердрайве автомат всегда ОСТЫВАЕТ. Муфта заблокирована, трения внутри пакетов нет, греться нечему.

По датчику темпа, еду в городе, темпер идет к 85-90 оС, скорость 50-60 км/ч, муфта не блокируется. Выезжаю на трассу, скорость 90-100, муфта заблокирована, температура ПАДАЕТ до 60 оС.