Установка СиБи станции в мою LJ78

[Карбофоs 7]

Вот как я поставил себе СиБи станцию

Не мешает органам управления, пасажиру и пепельнице.

Хорошо слышно динамик рации.

Хорошо видно с места водителя.

И ещё, не смотря на советы подключать станцию к аккумулятору на прямую - я подключил к прикуривателю. Ток не большой, ВЧ фильтры в станции качественные, мощность всего 4 ватта намерили, значит потянет, зато включается и выключается автоматически с поворотом ключа, и не высадит по забывчивости акумм.

[attachmentid=15195]

[attachmentid=15196]

вид от водителя

[attachmentid=15197]

[Карбофоs 7]

продолжение, вид от водителя

[attachmentid=15198]

держалка тангенты

[attachmentid=15199]

провода нигде не болтаются по салону

[attachmentid=15200]

[agr 2]

А куда ты с СВ-шкой то собрался?

[Карбофоs 7]

по трассе катаюсь - дальнобоев слушаю - в москве пробки - радио всё надоело. Под укв ещё лучше место есть

[КукуруДза 29]

а вот куда на 80ке рацыю по-человечески закрепить?

[Карбофоs 7]

приезжай - подумаем

[JEEPpopotam 8]

Удобно, спору нет. Но ... Чисто из собственного опыта: Установил СВ на том же уровне, только на стенку бардачка, меж передних сидений. Радовался. пока не встрял в хорошем броду. Забавно было смотреть, как светился дисплей из под воды. Когда слил воду из салона, она почему-то не хотела выключаться. Пришлось отсоединять провода питания. Что удивило, она заработала сама через 3 дня когда просохла.

Запитывал так же от прикуривателя. Но однажды раздавил зарядник от сотика, вставленный в прикуриватель. Он коротнул. В итоге все предохранитеоли целые, а току в прикуривателе нет

Руки пока не доходят разбирать панель, вынимая прикуриватель. Вроде на нем какая-то плавкая вставка стоит.

ИМХО держатель тангенты стоит травмоопасно. На каком-нибудь расколбасе можно рукой за него пойматься, либо мордой приложиться.

Ни чего не навязываю. Просто инфа. Может кому пригодится.

[Карбофоs 7]

замечания приняты, вижу что фоты были изучены, но вот что я скажу:

не понял чем травмоопасно положение тангенты?

Тем более что в держалке сама тангента стоит?

Место выбрано как практичести единственно подходящее для удобного доступа, и неперегораживающее органы управления печкой, магнитолой, бардачёк. И к тому же я один ежу в основном.

На боевых оно куда как травмоопаснее у нас.

Это машина гражданская - топить её никто не собирается и станция это не основная, а больше для баловства. Работаем мы на 144.

Уже было замыкание по прикуривателю и вылетел предохранитель. Может у тебя пред не того номинала стоял и выжег проводку?

Кстати прикуриватель вынуть и или починить можно сняв-вынув бардачёк.

А какие у тебя предложения по установке?

[JEEPpopotam 8]

А какие у тебя предложения по установке?

Есиб я знал, где она правда ...

Лично я хочу ее поднимать под потолок.

... но вот что я скажу:

не понял чем травмоопасно положение тангенты?

Тем более что в держалке сама тангента стоит?

204702[/snapback]

Когда тангента стоит нивапрос. А вот когда едешь и оживленно беседуешь с кем-то. И влетаешь в хорошую ямку (ну увлекся, прозевал). Приземляешся, к примеру рукой (хотел в этот момент тангенту вставить), на эти растопыреные рога ...

А место под тангенту сам долго искал. Не нашел ни чего лучшего. Поставил на консоль.

[attachmentid=15211]

За совет попасть - к прикуривателю через бардачек, спасибо! Попробую.

[JEEPpopotam 8]

Еще по питанию от прикуривателя. Есть неудобство, что питание только при включеном зажигании. Были моменты, когда уходил в разведку от колонны. там хорошо присел. Помощь вызвать смог. А потом 1,5 часа не глушился, т.к. надо было слышать спасателей и наводить их на себя. Аналогичная ситуация наоборот, когда ждешь вестей от разведки. Включать кратковременно неудобно, можно прозевать сообщение. Держать постоянно включенное зажигание на незаведенном моторе как-то не привык.

[Карбофоs 7]

Да всё верно, просто у меня УКВ станция для связи в колонне и для всего остального, она на прямую питается, но пока я разрешение на неё жду, и не ставлю на постоянку.

А там где у тебя она стоит, у селектора, у меня столько бывает шмурдюка что не удобно.

Но я наверное попробую держалку тангенты перевернуть рогами в низ, я думаю что тоже держать будет.

[agr 2]

Да всё верно, просто у меня УКВ станция для связи в колонне и для всего остального, она на прямую питается, но пока я разрешение на неё жду, и не ставлю на постоянку.

А там где у тебя она стоит, у селектора, у меня столько бывает шмурдюка что не удобно.

Но я наверное попробую держалку тангенты перевернуть рогами в низ, я думаю что тоже держать будет.

204981[/snapback]

Не переворачивай держалку тангенты - будет вываливаться на колдобинах.Проверено.

[Карбофоs 7]

дык я на боевой так и сделал - рогами к верху.

[agr 2]

Я вот тут подумал, что производство потолочных консолей (под рации и т.д.) не представляет большой сложности.Надо будет "пристреляться" по моделям, да и запустить процесс.Стоимость фирменой в 650 уе без установки, конечно слишком велика, а тут можно и цену снизить и отделку любую и индивидуальный заказ выполнять.Что думаешь?

[Карбофоs 7]

отличная идея!

[agr 2]

Снимай лекала со своей(при возможности).Я со своей сниму.Технологию я уже прикинул.Причем можно сразу на 2 рации делать+ инвертор и т.д.Да и наличие люка преградой не является, поскольку её можно делать съемной (откатал экспедицию, снял и на буфет) .Это в массовом производстве никому возится неохота, нашлёпали пластмассовых гремящих коробок-и нате вам.А в штучном производстве всё можно учесть.

[VovСолярка 2]

Благодаря Карбофосу вчера поселили СВ в 60-ку Малому. В мою после ремонта. Наконец то появились в продаже Майкомы китайские. Установили по типу Карбофоса, а антену в переднее крыло. Вроде нормально. Ищем место под тангенту.

[Карбофоs 7]

Благодаря Карбофосу вчера поселили СВ в 60-ку Малому. В мою после ремонта. Наконец то появились в продаже Майкомы китайские. Установили по типу Карбофоса, а антену в переднее крыло. Вроде нормально. Ищем место под тангенту.

212717[/snapback]

А вы её просто кладите в центральную консоль

[VovСолярка 2]

Благодаря Карбофосу вчера поселили СВ в 60-ку Малому. В мою после ремонта. Наконец то появились в продаже Майкомы китайские. Установили по типу Карбофоса, а антену в переднее крыло. Вроде нормально. Ищем место под тангенту.

212717[/snapback]

А вы её просто кладите в центральную консоль

212719[/snapback]

У каждого шмурдяка должно быть своё место! По крайне мере до начала движения...

[Meris 26]

и мое решение СБ, антену почти по центру капота просверлил....