Как тормозные цылиндры из суппорта вынуть?

[Shturman 0]

Подзакисли тормозные целиндры. Пытался вынуть, но не смог. Заказал ремкомплект. Подскажите как их вынуть оттуда.

[AVS 3]

To: Shturman

Давлением в тормозной системе Тока подложи дощечку какую-нить, чтобы не повредить металл и пальцы убери!

Помимо ремкомплекта могут понадобиться еще эти самые цилиндры - если на них есть коррозия - надо менять. Может быть не все четыре, вскрытие покажет. И готовься к шлифовке внутренних поверхностей (там где циллиндры ходют) - тоже может понадобиться. Изучай теорию и закупай пасту

Иначе результата хватит на полгода-год.

[mako 2]

если снял суппорт уже, то можно попробовать сжатым воздухом. но с теми ж предосторожностями.

[AVS 3]

Вот здесь в главе 3 описано. Обрати внимание на деревяшку, которую они предлагают втыкать в суппорт

Пистолет со сжатым воздухом можно заменить шлангом штатной тормозной системы. Но воздухом все-таки куртуазней

http://personal.utulsa.edu/~nathan-buchana.../8-4wds1212.pdf

Если цилиндры сильно закисли - клади на пару суток в керосин. Лучше попозже приступишь к переборке, но будет намного легче.

[SDV 0]

Давлением в тормозной системе Тока подложи дощечку какую-нить, чтобы не повредить металл и пальцы убери!

Помимо ремкомплекта могут понадобиться еще эти самые цилиндры - если на них есть коррозия - надо менять. Может быть не все четыре, вскрытие покажет. И готовься к шлифовке внутренних поверхностей (там где циллиндры ходют) - тоже может понадобиться. Изучай теорию и закупай пасту

Иначе результата хватит на полгода-год.

205283[/snapback]

Абсолютно согласен. Причем, как правило вылезают не все сразу, а один-два, чтобы этого не происходило подкладывал всякие там железяки прочные(исполюзуя пазы в суппорте), например я подкладывал прочный гаечный ключ и остатки от тормозной накладки, чтобы те которые вылезают легче не вылезли за предел своего хода, а когда все вылезут на максимум- убрать все железки(подставленные) ирезко топнуть по педали тормоза. Те которые не вылезли доставать надо аккуратно, без лишних механических воздействий, чтобы не повредить рабочую поверхность.

Компрессором пробовал - не получилось...

[y_mach 8]

Вот здесь в главе 3 описано. Обрати внимание на деревяшку, которую они предлагают втыкать в суппорт

Пистолет со сжатым воздухом можно заменить шлангом штатной тормозной системы. Но воздухом все-таки куртуазней

http://personal.utulsa.edu/~nathan-buchana.../8-4wds1212.pdf

Если цилиндры сильно закисли - клади на пару суток в керосин. Лучше попозже приступишь к переборке, но будет намного легче.

205296[/snapback]

Немного оффтопика:

Какой хороший мануал... Чувствуется что есть такие же главы не только по тормозам... И где бы его качнуть?

[KOL 2]

Немного оффтопика:

а вот если у этой ссылки откусить часть /brakesystem... то останется вот такая сцылка: http://personal.utulsa.edu/~nathan-buchanan/93fsm/ - как раз по разделам! жаль тока по бильзинкам да и ваще не густо...

[Bormental 1]

в продолжение: была такая же фигня, но вроде как-то сделали, НО - после установки всего на место штатная новая колодка коябовская не лезла в суппорт. Еле-еле впихнули. Поэтому первое время ездил тихонечко, чтоб не перегревать.

[Shturman 0]

Спасибо