Акпп 30-43LE скрещиваем с фуллтайм раздаткой ТЛК 80.

[Vilson 1]

Да вот что то мозг сломали уже.... и плин планетарки от 100 нету :( чтобы ее сравнить с имеющейся....

искать дохлый 343й автомат от 100-ки ради корпуса и планетарки ?

[Vilson 1]

На данный момент вижу только одно решение данной проблемы. Это на станке срезать переднюю шлицевую часть с вала 100-ки под посадочное место бронзовой втулки.

Стопорное кольцо будем ставить в широкую канавку подобрав туда регулировочные шайбы по толщине.

Другой вариант это найти или планетарку от 100ки... или же дохлый 343й автомат с 100-ки...

но что то пока не получается это сделать.

Почему думаю насчет корпуса? протому что меня смущает крепление раздатки и адаптера на меньшее количество болтов на данном корпусе АКПП прадо по сравнению с корпусом 100-ки

[serg4x4 74]

Почему думаю насчет корпуса? протому что меня смущает крепление раздатки и адаптера на меньшее количество болтов на данном корпусе АКПП прадо по сравнению с корпусом 100-ки

у тебя коробка с тросом?

датчик температуры на коробке? или на патрубке...

датчик оборотов первичного вала есть?

[Vilson 1]

у тебя коробка с тросом?

датчик температуры на коробке? или на патрубке...

датчик оборотов первичного вала есть?

Такс ... на тушке

тросик с левой стороны кикдауна

с правой стороны спереди есть датчик, предпологаю что датчик температуры масла

далее стоит селектора позициометр

фото

слева

сзади стоит разъем соленоидов точно.... а вот спереди... селектор кажется а датчик.... .... надо фоткать тушку....

сорри за фото такого размера :(

[AZIAT 4 223]

Такс ... на тушке тросик с левой стороны кикдауна с правой стороны спереди есть датчик, предпологаю что датчик температуры масла далее стоит селектора позициометр

это 185го ( 95го прадо ) коробка от 5вз

[serg4x4 74]

да вот нашел я тебе корпус... с 342 коробки.... под 8 болтов крепления адаптора...

а сам сижу и вспоминаю, чем корпуса могут различаться...

тросик есть точно на ней, датчик первичного вала тоже.... ( если у тебя его нет - то можно просто заглушить отверстие или датчик поставить ни куда его не подключая...

а вот отверстия под датчик температуры нет.... его нет и на соточных коробках... он вмонтирован у них в систему трубок на радиатор....

если у тебя его на коробке нет - то проще... если есть - то попробую найти тебе и штуцер этот с датчиком температуры масла...

P, S. Азиат не ругайся - пишу врое де как и о личном.... но в тоже время и описываю отличия разных корпусов...

Изменено 7 января 2013 пользователем serg4x4

[serg4x4 74]

это 185го ( 95го прадо ) коробка от 5вз

все правильно...

но раз уж она у него разобрано, то из за крепления на все болты Вилсон хочет и корпус поменять на соточный... 343 корпуса у меня нет, но есть 342 с заднеприводника....

[AZIAT 4 223]

если у тебя его на коробке нет - то проще... если есть - то попробую найти тебе и штуцер этот с датчиком температуры масла...

Выше на фотке виден справа впереди провод от датчика температуры .

[serg4x4 74]

когда смотрел первый раз - не видел что фотку можно увеличить....

значит надо искать патрубок с датчиком температуры....

[Vilson 1]

Ну так что делать то ?

Если никто ничего не предлагает то придется завтра срезать шлицевую часть с вала

[AZIAT 4 223]

Ну так что делать то ?

Правильнее будет собирать из деталей полностью подходящих друг к другу без использования станков .

Так надежнее будет .

[Vilson 1]

Дык я только за... вот только не могу найти планетарку от 100..

покупать новую так там ценник как за кпп в сборе...

а покупать еще одну кпп ради планетарки ....

[Vilson 1]

Итак нашел таки в нашем городе акпп 30-43le с лексуса, с рассыпавшейся передней планетаркой. То что нам надо все цело.

Есть в наличии выходной вал и адаптер под 80-100 раздатку. Зачем мне их 2 комплекта.

[Vilson 1]

когда смотрел первый раз - не видел что фотку можно увеличить....

значит надо искать патрубок с датчиком температуры....

Серег.. а трубочку таки надо ... у Лехуса датчик в трубку ставиться ...

[serg4x4 74]

Серег.. а трубочку таки надо ... у Лехуса датчик в трубку ставиться ...

вот она - заходи на чай

вот так сделан датчик температуры - просто на патрубке, на коробках не имеющих его на корпусе...

[AZIAT 4 223]

вот так сделан датчик температуры - просто на патрубке, на коробках не имеющих его на корпусе...

Э, понял о чем вы тут говорили . Но вот вроде бы во всех корпусах есть отверстия под датчик , даже там где датчик на трубке стоит . Просто если отверстие не нужно , то туда заглушка вкручивается .

[serg4x4 74]

нет... отверстия под датчик на таких коробка нет... сплошной дюраль... можно конечно просверлить и резьбу нарезать.

так же и нет на коробках без датчика оборотов первичного вала и отверстия под него... так же сверлить и резать...

а вот на всех коробках есть отверстие под тросик... ( на всех что видел), если даже тросик и не предусмотрен гидромозгом... то вот там и стоит заглушка вместо тросика.

[AZIAT 4 223]

нет... отверстия под датчик на таких коробка нет... сплошной дюраль... можно конечно просверлить и резьбу нарезать.

Ну на четырех коробках что я разобрал ,отверстия были . При том что на двух ( от 130го ) датчик был в корпусе коробки , а на двух ( от 185го ) датчик был на трубке .

[Vilson 1]

Азиат , подскажи плиз... что то паримся... 5VZ и 343я акпп

в схеме нет кнопки кик дауна... так и должно быть ?

а как тогда осуществляется переключение на 1-2 передачи вниз ?

[AZIAT 4 223]

в схеме нет кнопки кик дауна... так и должно быть ?

Ни разу не видел такую кнопку .

а как тогда осуществляется переключение на 1-2 передачи вниз ?

Для этого есть датчик положения дросельной заслонки и трос .