Qashqai,

[Ivann52 17]

Решил поменять жене машину (сейчас форд 1). Присматриваюсь к Qashqai б/у. Может кто владел или владеет, и может что-то посоветовать. И вообще, как машина?

Или искать, другой вариант.

P.S. бюджет 500 тс. руб.

[Danone 9]

только если на ручке. если вариатор - то в топку.

 

лучше 185 раннер ей нади

[Ivann52 17]

Длинноватый он для неё.

[Danone 9]

Длинноватый он для неё.

 

извините конечно, но бредовей причины я еще не видел.

это же не 6ти метровый dodge ram

 

вы сначала по каталогам разницу замерьте, а потом подумайте насколько критичны 20 см...

[Ivann52 17]

Я вас извиняю , но это не моё предположение.

Согласитесь, но "раннер" как то не совсем похож на женскую машину. Я понимаю, что некоторое женщины, и на хамерах гоняю, и на троллейбусах.

Я не настаиваю конкретно на "кашкае", просто в этом ценовом диапазоне, свежее мало, что приходит на ум. 

Изменено 4 апреля 2014 пользователем Ivann52

[Danone 9]

Я вас извиняю , но это не моё предположение.

Согласитесь, но "раннер" как то не совсем похож на женскую машину. Я понимаю, что некоторое женщины, и на хамерах гоняю, и на троллейбусах.

Я не настаиваю конкретно на "кашкае", просто в этом ценовом диапазоне, свежее мало, что приходит на ум. 

 

к сожалению вы правы - диапазон не очень. за 500 будет старый ушатанный переднеприводный кашкай и только на мешалке. вариантор - смерть. 185 особенно с 5VZ найти можно и если жидкости поменять и за остальным последить - будет достаточно прогнозируемая машина в плане поломок.

насчет "женская машина" я вам так скажу, это тоже самое что и:

 

те это все чушь!!! сестра пересела на 215 раннер! очень женская машина - потому что заводится, есть запас мощи под педалью, не жалко притереть или поцарапать (да еще и хрен поцарапаешь), пальцем не промнешь, подвеску убивать долго, сидит высоко все видит, и рама - все же пассивная, но безопасность. свою тоже сначала не мог с гетса пересадить на B6 variant (длинный мол и тд аж до слез), ниче справилась. потом она лифтованный раннер 215 раскатала и теперь уже сама мечтаешь о больше рамной машине с фултаймом.

 

в общем мое имхо берите что-нить покрепче и попроще (в плане агрегатов) а в 500 это либо 185 (с мультимодом) ну или прадо 90 на фултайме, либо старый тушкан хенде (он простой, но правда убогий и страшный как смертный грех).

в общем надо выбрать - ей кататься или что, да еще и как кататься красиво или предсказуемо...

[aslan 1]

А как насчет йети? http://www.skodamir.ru/yeti.html  При правильном выборе цвета вполне даже по дизайну женщине подойдет, а по цене б/у вроде должен уложиться

[andrew124 5]

Ети интересная машина - но смущает в ней 2 аббревиатуры:  DSG и TSI. От первой можно избавиться выбрав механику, вторая без альтернативы. 1.2 TSI - не вариант, 1.8 получше и едет хорошо, начиная с 11 или 12 года им поршневую кстати исправили и масложора такого быть не должно.

[AlexBonn 1]

Концерн VAG впустил линейку двигателей TFSI которые едят масло и из-за уменьшения веса двигателя(использование алюминия) как результат растяжение цепей ГРМ.

Знакомый на Audi A 6(2009 г.в.) 115.000тыс.руб. стоимость замены цепи , т.к. нужно демонтировать ДВС.

Одних прокладок на 15 тыс я в ахххххххуууууууууууууээээээээээ.

[andrew124 5]

TFSI и TSI это разные моторы - они впрыском, грм и еще по электронной части чем-то отличаются

[AlexBonn 1]

TFSI это последнее поколение двигателей

[AlexBonn 1]

За 500 тыс. я бы купил жене Santa fe classic http://www.tagaz.ru/cars/santafe/

Продал такую дизельную 2008г.в. Никаких проблем и мягче чем TLC 100

[Vit 1]

в последнем (№8) Авторевю обзор подробный Кашкаев б/у...