Машину при движении уводит в право

[Werewolf85 1]

Подскажите что за беда такая, машину при движении уводит в право. Если смотреть спереди то правое колесо смотрит в сторону, левое прямо и правое качается только по горизонтали. В чем может быть проблема

[ВереярЪ 44]

У меня уводило немного, подсожрало даже резину немного, проверял сход-развал - приговорили сайлент на верхнем рычаге...

[ПроходимецЪ 4]

тяги смотри.

[Werewolf85 1]

тяги смотри.

а если их просто заменить

[Василий dark 1]

а если их просто заменить

Приветствую!!! Вывешивай и смотри что там, а тка гадать можно долго.

Сам сейчас поменял на передке все нижние сайленты и два верхних, которые ближе к бамперу, также заменил все наконечники и шаровые, как оказалось можно было заменить только 2 саленблока  с одной стороны . один наконечник и две шаровые, но это полумеры.Менять так все.

[ПроходимецЪ 4]

а если их просто заменить

 

Это логично если они ушатанные не оставлять же. езжай на диагностику, 100р(у нас так) отдаш зато тебе скажут чему зверек.

[Werewolf85 1]

Это логично если они ушатанные не оставлять же. езжай на диагностику, 100р(у нас так) отдаш зато тебе скажут чему зверек.

За 100км ближайшая диагностика

[ПроходимецЪ 4]

это в общем-то не много. залезь сам тогда да проверь все чтоб по стор раз не кататься заказывай и едь менять с последующим развалом.

[Werewolf85 1]

это в общем-то не много. залезь сам тогда да проверь все чтоб по стор раз не кататься заказывай и едь менять с последующим развалом.

какие симптомы если им канец

[ПроходимецЪ 4]

пальцы болтаются, колеса если дергать в право влево имеют люфт, могут греметь, сошку маятник смотри, шаровые. в принципе как проверить рулевое на люфты есть в интернете.  Лучше потрать время и съезди на диагностику если сам не понимаешь что делать.

[Василий dark 1]

Если ехать далеко, у тебя на месте нет знакомых что сами ремонтом занимаются (в смысле сами свои машины делают) 

Подвеска оч похожа на тазовскую класику, так что диагностировать люфты любой более или менее знающий сможет.

Там все наглядно, шатаешь смотришь где люфтит.

[Werewolf85 1]

Если ехать далеко, у тебя на месте нет знакомых что сами ремонтом занимаются (в смысле сами свои машины делают) 

Подвеска оч похожа на тазовскую класику, так что диагностировать люфты любой более или менее знающий сможет.

Там все наглядно, шатаешь смотришь где люфтит.

Будем пытать