Toyota Hilux Surf,1995г 3л без документов под доки от Toyota Hilux Surf, 1993г 2.4, реально-ли?

[niksan29 0]

Собственно вопрос в названии темы:

имеется Toyota Hilux Surf, 1993г 2.4 дизель все документы есть(машина на ходу с гос. номерами) но пора его капиталить, чего не хотелось бы,думаю может проще взять  без документов Toyota Hilux Surf,1995г 3л, т.е получится и моложе так еще и с 1кзтом, под мои доки,реально ли это? Кто сталкивался подскажите.

з.ы если ошибся темой,прошу извинить и направить\перенести в нужную

Изменено 23 апреля 2014 пользователем niksan29

[ToR 1]

Легко... заказывай распил, по приходу перекидывай на свою раму и катайся...

Пройдись поиском тут есть тема про установку казета на лт-шную раму. Ну и бюджет должен быть порядка 250-300 на распил, ну и перебросить, покрасить тоже деньга, если не сам будешь делать....

 

Я как раз сейчас этим и занимаюсь. Купил раму с доками, у друга сурф  в отличном состоянии, но он захотел казета . Пришел распил, ждет своей очереди пока я перекидываю его сурфа на свою раму...

[ВереярЪ 44]

Легко... заказывай распил, по приходу перекидывай на свою раму и катайся...

Пройдись поиском тут есть тема про установку казета на лт-шную раму. Ну и бюджет должен быть порядка 250-300 на распил, ну и перебросить, покрасить тоже деньга, если не сам будешь делать....

 

Я как раз сейчас этим и занимаюсь. Купил раму с доками, у друга сурф  в отличном состоянии, но он захотел казета . Пришел распил, ждет своей очереди пока я перекидываю его сурфа на свою раму...

:ok:

[niksan29 0]

Легко... заказывай распил, по приходу перекидывай на свою раму и катайся...

Я как раз сейчас этим и занимаюсь. Купил раму с доками, у друга сурф  в отличном состоянии, но он захотел казета . Пришел распил, ждет своей очереди пока я перекидываю его сурфа на свою раму...

Спасибо   А какие сложности при переброске ходовки,мотора и крепления кузова есть ? Или там все взаимозаменяемо и проходит без каких-либо переделок? И еще хотел спросить,может подскажите кто это сделать сможет в тюмен. обл? Сам конечно заниматься не буду т.к просто не умею

[zloyejik 10]

да лучше распил заказать, и перебросить все, особенно если брать KZ, нужно будет передвинуть кронштейны крепления мотора на раме (отрезать и приварить) - полно тем про то как это делали другие. Перекинуть панель приборов комп и проводку от казета. По цене сверху написали. Но ремонт с заменой мотора, не покупая распил выйдет дороже

Изменено 24 апреля 2014 пользователем zloyejik

[niksan29 0]

нужно будет передвинуть кронштейны крепления мотора на раме (отрезать и приварить) - полно тем про то как это делали другие. Перекинуть панель приборов комп и проводку от казета.

 

капец... у нас это никто не сделает... я то думал там просто мотор встает на те же места а ту еще и панель всю перебрать и варить крпления...

Был бы мастер какой который это сделает я бы согласился а так кто возьмется да и за сколько,никто...

[ToR 1]

капец... у нас это никто не сделает... я то думал там просто мотор встает на те же места а ту еще и панель всю перебрать и варить крпления... Был бы мастер какой который это сделает я бы согласился а так кто возьмется да и за сколько,никто...

 

 

Плохо дело если нет мастеров. Я знакомому озвучил 50 т руб за вживление лт-шной рамы под казетного сурфа.

 

Сам если не умеешь то придется раскошелиться.

 

Если фанат модели то резон есть. На выходе мой друг за грубо говоря 400 штук получает казета 1995 г. с пробегом 79980. Вот и считай что выгоднее купить тут мусорку с казетом за 350-400 и вкладываться, или беспробежный  брать,

[niksan29 0]

Сам если не умеешь то придется раскошелиться.

 

Ну буду рад если мастеров подскажите иногда кажется может вообще проще в новосиб или владик отогнать и там все сделать...

[Север66 12]

Приветствую! НЕ ПОНИМАЮ!!! Вырезать свой номер и врезать в распильную раму - гораздо проще. Покрасил, замазал грязью, и все проблемы. А, вообще, на раму идет ГТД, не думаю, что растаможить раму стоит дороже, чем перекинуть кузов, двигатель и т.д.

[niksan29 0]

Приветствую! НЕ ПОНИМАЮ!!! Вырезать свой номер и врезать в распильную раму - гораздо проще. Покрасил, замазал грязью, и все проблемы. А, вообще, на раму идет ГТД, не думаю, что растаможить раму стоит дороже, чем перекинуть кузов, двигатель и т.д.

тоже неплохая идея но кто возьмется? да и вдруг прикопается гаи... А насчет растаможить не понял, мне кажется так бы все делали чем перекидку рам со всем железом... И вообще что даст если я ее растаможу? документы то от этого не появятся на машину которую я покупаю без доков

[саш 124]

Вырезать свой номер и врезать в распильную раму - гораздо проще.

И кататься на ней всю жизнь.

[MAZZEPA 1]

во владике за тридцать тысяч перекинут. 

 

и распила за двести с небольшим там же возьми. с аукциона. 

а когда машина придет из японии, то ставишь свою ашину на автовоз до владика и все перекидываешь там

[Север66 12]

тоже неплохая идея но кто возьмется? да и вдруг прикопается гаи... 

 

И кататься на ней всю жизнь.

 Да, кому она нужна ( гаи), 20-ти летняя машина. Там рама, вечно в грязи. Я, пальцем протер номер, и все, правда ставил на учет в конце октября, было сыро и холодно. Да, и "оборотни" еще не перевелись.

 

во владике за тридцать тысяч перекинут. 

 

 За тридцать сварят и соберут машину, а перекинуть - не знаю. Плюс дорога 45 к.р. в одну сторону, + переварить кронштейны под КаЗет. Не все, так однозначно.

 

P.S. Сегодня, часа четыре спорили на эту тему, как проще вварить номер и приклепать табличку или перекинуть кузов и двигатель. Видимо, еще не остыл. Всем Удачи!

 

niksan: Зайди в раздел "продажа авто", здесь на форуме. Там у Кости (KNK) есть тема, в ней все расписано. Купить можешь прямо в Японии.

Изменено 24 апреля 2014 пользователем Север66

[niksan29 0]

P.S. Сегодня, часа четыре спорили на эту тему, как проще вварить номер и прикл%%% табличку или перекинуть кузов и двигатель. Видимо, еще не остыл. Всем Удачи!

 

проще явно переварить но,если докопаются а это вполне вероятно то ничего хорошего не жди...

 

Зайди в раздел "продажа авто", здесь на форуме. Там у Кости (KNK) есть тема, в ней все расписано. Купить можешь прямо в Японии.

 

хорошо почитаю,хотя я конкретно по этой машине тут спросил т.к тема по ней а в той теме мне кажется  не так все просвещенны как и что надо учитывать\изменять\варить\разбирать\собирать при перекидки рамы...

 

з.ы я так понял если мне взять с таким же как у меня мотором но с пробегом около 100тыс и ток по Японии мне все равно либо раму перекидывать,либо вырезать номер и варить...

[ToR 1]

Пи-дец!!!Советчики Варка резка номеров УГОЛОВНО НАКАЗУЕМО!!!! И не важно новый мерин это, или старое ведро.

Автор!, сам варить будешь??? Зачем тебе пиленная рама, вся ценность рамных авто, в их раме..

[MAZZEPA 1]

Что за бред ты несешь! Все приморье пилит-режет и ничего, никого не посадили еще. По какой статье наказуемо? расскажи?

 

Варит пусть тот, кто умеет варить.

 

А что такого в пиленой раме? рама вся на сварке держится вообще-то. Мы у себя рамы грузовиков 3-4-5-10 тонных режем, пилим, укорачиваем, удлинняем, рессоры перевариваем, и ничего! ни один не сломался! просто делать грамотно и аккуратно. Так это ГРУЗОВИК!!! он возит грузы! Тяжелые! а тут сурф, ну вырезали кусок рамы, ну заварили, че такого-то

[ToR 1]

Ключевое слово-

 

 

просто делать грамотно и аккуратно

 

 

Колхоз дело добровольное.

Можно что угодно отрезать и приварить, согласен. 

Выбор за автором. Но вдруг потом продать авто уже будет геморно..

 

 

Кстати сурф другу пришел с пиленой рамой по середине , скрученной на уголках, Тоже предложите заварить?

 

Все приморье пилит-режет и ничего

У вас норма,  нас нет....  

Изменено 25 апреля 2014 пользователем САРИН

[серж35 31]

Пи-дец!!!Советчики Варка резка номеров УГОЛОВНО НАКАЗУЕМО!!!! И не важно новый мерин это, или старое ведро. Автор!, сам варить будешь??? Зачем тебе пиленная рама, вся ценность рамных авто, в их раме..

В рашке даже дышать наказуемо по моему...))))

Я сильно извиняюсь. но по моему не дело говорите. У нас страна в которой всем пофиг на законы. Особенно тем кто их пишет..

а если грамотно все заварить почистить заполировать, то все гуд будет.

А вот разбирать авто не гуд. 1. если сам качественно но очень долго и муторно. 2. кому то заплатить -нет качества..

Хорошо делают ТОЛЬКО для себя..

[ToR 1]

если сам качественно но очень долго и муторно

Ну про долго не совсем согласен, смотря откуда руки растут. В прошлую субботу я привез раму в гараж, друг пригнал сурфа. В понедельник весь день у меня ушел на подготовку и поднятие кузова . Далее только по вечерам по 3-4 часа шла разборка трансмиссии и прочего навесного на раме. Вчера я уже закатил свою раму под кузов, сегодня начну сборку в обратной последовательности

[Север66 12]

 Приветствую! По фото: у нас таджики лучше варят.

Топикастеру: пробей машину ( двойник, розыск), если чистая, то кто ее погонит на экспертизу?