Плохой обдув через печку или кондиционер

[Shirusha]

Подскажите как лучше добраться до печки чтоб почистить радиатор снаружи со стороны входного потока воздуха? Похоже просто забит сам радиатор. Греется прекрасно и кондишн работает а обдув слабенький. На режиме кондишина воздух оводы холодающие а даже на максимальной скорости слабовато дует. Такая же фигня зимой с печкой, вроде горячая, а стекло лобовое вечно затянуто инеем (стекла чистые, я знаю что их мыть надо чтоб такого эффекта не было). Короче посмотрел все темы где встречались "печка" - конкретику не нашел как подлезть, наверняка там мусора ого-го....сколько, хоть какую скорость печки включай все равно плохо обдувать будет.

Короче хелп советами по предстоящей процедуре.

[Shirusha]

Основной вопрос что за чем снимать а что не трогать чтоб лишней работы не делать.

[Vladimir24]

Если по-настоящему, то разбирать пол-торпедо, спускать фреон, снимать радиатор кондея ( именно он забит, соты у него мелкие), промывать его и собирать все обратно.

По-легкому-снять вентилятор, бардачок, отвинтить винты пластикового кожуха и, оттопырив края по максимуму, мыть длинной кистью, моющим средством, водой прямо на месте.

К сожалению всякие пенные аэрозоли для промывки кондеев эффекта практически не дают.

Изменено 8 мая 2014 пользователем Vladimir24

[Shirusha]

Если по-настоящему, то разбирать пол-торпедо, спускать фреон, снимать радиатор кондея ( именно он забит, соты у него мелкие), промывать его и собирать все обратно.

По-легкому-снять вентилятор, бардачок, отвинтить винты пластикового кожуха и, оттопырив края по максимуму, мыть длинной кистью, моющим средством, водой прямо на месте.

К сожалению всякие пенные аэрозоли для промывки кондеев эффекта практически не дают.

Эта инфо о 60-ке или 80-ке?

И еще с печкой же такая же история, тоже слабый обдув даже на 4 положении вентилятора. А туда то как добраться?

[Yger]

Как раз сейчас этим занимаюсь на 80-ке. Я снял и радиатор печки,хотя он забит значительно меньше,но решил гулять так гулять. Радиатор кондея забит просто вхлам. Без снятие его врядли можно нормально промыть. В снятом состоянии промыл керхером,потом на ночь замочил в сильном моющем растворе,и после этого еще столько Г оттуда вымыл,так что считаю кистью на месте бесполезная трата времени.

 

На 78-й кстати проделывал ту-же процедуру,печку стало не узнать.

 

Вот как это выглядит на 80-ке.

 

[Vladimir24]

Блин, смотрю с ужасом, самому это предстоит.

[Shirusha]

Блин, смотрю с ужасом, самому это предстоит.

Вот и я пока тоже с ужасом, но делать в лето надо, зимой ваше не в кайф с таким обдувом. Помнится в 2006 году когда взял машинку можно было в рубашке зимой ездить.

Так все же торпедой снимать придется на 60-ке или снизу под торпедой можно добраться?

[Vladimir24]

Без снятия торпедо кожух печки не снять. У него есть винты сзади, к ним не подобраться. Я кожух оттопыривал, мыл, каки много вышло, но все равно печки не хватает. Летом по хрену, окошко открыл и все дела. А вот в морозы хреново, шума много, воздуха мало.

В принципе там нет ничего такого особенного, просто надо машину на пару-тройку дней на прикол поставить. Кстати заодно можно и нештатные провода от сигналки, парктроника, регистратора причесать! А то только из-за них снимать панель не охота, так мочалкой за панелью и валяются. :-))

[Alexandr79]

Так все же торпедой снимать придется на 60-ке или снизу под торпедой можно добраться?

 

Придётся снимать торпеду, придётся. Причём это не самое тяжёлое и муторное в процессе извлечения радиатора печки. Больше геморроя потом, когда надо чуть ли не всю внутреннюю проводку отцепить от поперечины и снять саму поперечину.

[Shirusha]

Придётся снимать торпеду, придётся. Причём это не самое тяжёлое и муторное в процессе извлечения радиатора печки. Больше геморроя потом, когда надо чуть ли не всю внутреннюю проводку отцепить от поперечины и снять саму поперечину.

Саша! а под "поперечиной" ты что имеешь в виду?

[Alexandr79]

Это такая железяка поперёк всего кузова, к которой и крепится приборная панель и вся проводка.

[Shirusha]

Добрый день, друзья!

Подскажите пжл где взять новые прокладки на стык трубок при сборке и установке передней печки после её демонтажа и прочистки?

Из чего их делают, если невозможно купить?

Номер детали, если они есть в продаже?

 

Как понимаю больше ничего же из расходников не надо при замене радиатора передней печки...

 

[brat3]

Кольца резиновые что ли 

Изменено 19 января пользователем brat3

[Shirusha]

Не знал, а уверены что они просто резиновые?

Есть их номера в оригинале? Может есть на продажу у кого?

 

 

[Shirusha]

Помню что всегда все упоминали что надо менять эти прокладки при сборке печки передней. Типа они одноразовые что-ли или усыхают и тп и обратно собирать на них же на старые не следует.

Вот эти прокладки и ищу

 

 

 

[brat3]

Ну снял патрубок глянуть. Кольцо там резиновое.Подобрать из набора за 500р и поставить.