1FZFE высокие холостые.куда копать?

[cowboy 0]

подскажите,знающие!

ТЛК 80,4.5.

при запуске холостые задираются до 3000 оборотов и не падают.АКПП в драйв-под нагрузкой падают до 700-800.в нейтраль-опять подъем до 3000.на что грешить в первую очередь?

[smokeyss 2]

посмотри внимательно заслонку, если не задевает нигде

если там всео ок, внимательно осмотри вакуумные шланчики, они тоже такой ефект дают

[cowboy 0]

посмотри внимательно заслонку, если не задевает нигде

если там всео ок, внимательно осмотри вакуумные шланчики, они тоже такой ефект дают

ок,посмотрю!спасибо.сейчас снимал клапан холостого хода и ДПДЗ.на клапане был шмурдяк и ржавчина.отмыл очистителем карбюратора.ДПДЗ чистенький.Собрал все в зад,теперь кидает обороты тысяч до 2.5 и вниз до 700.как будто кто-то педалькой играется.так понимаю,что надо отстраивать ДПДЗ?

[-ЮС- 42]

Может просто отрегулировать тросик газа?

Изменено 22 июня 2014 пользователем -ЮС-

[Evo9 4]

Бывает выработка на дроссельной заслонке и она залипает(заедает) - недозакрывает. У меня такое было после того как промыл заслонку. Весь кокс смыло и заслонка перестала закрываться до конца. Поменял на контрактную и все ок.

[cowboy 0]

Может просто отрегулировать тросик газа?

тросик газа здесь явно ни при чем

[cowboy 0]

Бывает выработка на дроссельной заслонке и она залипает(заедает) - недозакрывает. У меня такое было после того как промыл заслонку. Весь кокс смыло и заслонка перестала закрываться до конца. Поменял на контрактную и все ок.

спасибо,завтра попробую посмотреть!кто знает или может ссылочкой поделится как настраивать ДПДЗ?

[cowboy 0]

Итого!недуг побежден!

проблема сидела в клапане холостого хода.до этого я при его демонтаже отчистил ржавчинку и грязь с самого штока,а внутрь оного не лез.при проверке выяснилось,что сам шток не выдвигается.открутив 3 винта разобрали клапан.Внутри все было закисшее-окисленное.отмыл-отчистил и все стало ОК!