Накрылся регулятор напряжения генератора

[Масса 0]

JT111VND009014558

92-й год, 3 литра, бензин.

Спасибо за помощь.

[danik 7]

http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...eg=J&piid=28144

Деталь 27700А, варианты есть на Экзисте.

А если срочно, снимаешь старый и с ним, как с образцом по магазинам!

[Масса 0]

Спасибо, но хотелось бы прям сегодня купить и поменять.

Кстати, а операция по замене не очень трудоемка?

[danik 7]

Спасибо, но хотелось бы прям сегодня купить и поменять.

Кстати, а операция по замене не очень трудоемка?

222546[/snapback]

Снять генратор!

Разобрать генратор!

Собрать генратор!

Поставить генратор!

А с чего ты взял, что это реле-регулятор? Может щетки?

Но если уверен - вперед!

За пол дня наверне управиться можно!

Кстати, раз уж снимать будешь, дефектуй сразу щетки и передний подшипник, может и их уже менять пора пришла!

[KOL 2]

извини, Масса, что я спрашиваю в твоей теме, у меня просто тоже подозрения на РР (номер по жапанкатсу такой же как у тебя):

комрады, вот у меня зарядка идет, на ХХ 14В, если оборотов добавить, становится 13,9. все бы ничего, но свет мерцает.

Еле заметно, только в полной темноте видно, но все лампочки в машине - и габариты и в салоне и головной свет - с частотой может 10 - 30 Гц. чем грозит? что делать. РР за такие деньги покупать для профилактики - жаба душит.

[Масса 0]

Вчера помыл зачемто мотор, поехал домой, напряжени 17 вольт, а сегодня уже мотор работает на аккумуляторе.

а генератор обязательно снимать, он вроде сверху расположен?

[danik 7]

Вчера помыл зачемто мотор, поехал домой, напряжени 17 вольт, а сегодня уже мотор работает на аккумуляторе.

а генератор обязательно снимать, он вроде сверху расположен?

222557[/snapback]

Если у тебя сверху, можно попробовать не снимая!

У нас на 2Л-ТЕ он снизу, под компрессором кондиционера.

Мой тебе совет, сними сначала щетки и проверь, померь их!

Реле-регулятор убить.... эт надо ОЧЕНЬ постараться!

П.С.

И смотри еще тщательно проводку от генератора к аккумам! Может она "откисла" после мойки.

[KOL 2]

Вчера помыл зачемто мотор, поехал домой, напряжени 17 вольт, а сегодня уже мотор работает на аккумуляторе.

а генератор обязательно снимать, он вроде сверху расположен?

222557[/snapback]

у меня была на тазе-классике - по пути в крым в ночи пропала зарядка и свет погас. купили в ночном магазе новую шоколадку (РР), поменяли не снимая гену - не работает. дождались утра на у сервиса, где гену сняли, поменяли подшипники, поставили на стенд - не работает. Достали старый РР, почистили контакты от окислов, поставили - работает. И еще долго ездил.

Может у тебя после мойки просто закислились контакты?

[danik 7]

комрады, вот у меня зарядка идет, на ХХ 14В, если оборотов добавить, становится 13,9. все бы ничего, но свет мерцает.

Еле заметно, только в полной темноте видно, но все лампочки в машине - и габариты и в салоне и головной свет - с частотой может 10 - 30 Гц. чем грозит? что делать.

Смотри щетки, проводку и ремень (может проскальзывает)!

У тебя два аккума?

[KOL 2]

комрады, вот у меня зарядка идет, на ХХ 14В, если оборотов добавить, становится 13,9. все бы ничего, но свет мерцает.

Еле заметно, только в полной темноте видно, но все лампочки в машине - и габариты и в салоне и головной свет - с частотой может 10 - 30 Гц. чем грозит? что делать.

Смотри щетки, проводку и ремень (может проскальзывает)!

У тебя два аккума?

222564[/snapback]

акума два, ремней два. скрипели, оба поменял, но с тех пор не присматривался - мерцает или нет. спасибо, понял, проверю щетки и провода.

[danik 7]

Я тут в свое время тоже напоролся на траблы с силовой проводкой:

К вопросу о двух аккумуляторах!

[Масса 0]

Итого!

Помыл мотор.

Пошел перезаряд.

До дома 60 км, чтоб понизить нагрузку на акку от перезаряда я включил всю бортовую нагрузку и доехал до дома.

Генератор раскалился и спекся.

К замене, регулятор, щеточный узел и ротор.

4500рублей.

Снимал-ставил сам. проблем не было.

Вооот.

[danik 7]

Итого!

Помыл мотор.

Пошел перезаряд.

До дома 60 км, чтоб понизить нагрузку на акку от перезаряда я включил всю бортовую нагрузку и доехал до дома.

Генератор раскалился и спекся.

К замене, регулятор, щеточный узел и ротор.

4500рублей.

Снимал-ставил сам. проблем не было.

Вооот.

222753[/snapback]

Ну сранно! Ну очень сранно!

Я мою мотор регулярно! У меня он наверное самый чистый в радиусе км 300!

И до сих пор ВАЩЕ никаких проблем!

[Ziliboba 137]

Реле-регулятор убить.... эт надо ОЧЕНЬ постараться!

лехххко, особенно после мойки или купаний

И до сих пор ВАЩЕ никаких проблем!

у меня как бы тоже но до поры.. знакомые, напоровшись, теперь заботливо прикрывают его пакетиком

правда обычно она "тихо" умирает - просто заряд кончается, а тут транзистор пробило