Трещина в головке блока

[-Tolyan- 1]

Доброго дня! Вот собственно случилось то о чем много слышал: болезнь 1кз-те трескающаяся головка блока. Начал уходить антифриз по 1л на 100км замена крышки радиатора, как советовали попробовать, ничего не дала. После опрессовки системы охлаждения (давление уходило но очень не значительно) решил завести, но стартер провернуть двигатель не смог - гидроудар, стало быть ОЖ попала в цилиндр (ры). Собственно вопрос - где в Питере грамотно могут помочь моему горю, где купить все что потребуется. И самое интересное, к какой сумме готовиться.

222561[/snapback]

Вобщем проходил через половину того что у тебя случилось только до гидро удара не довел, терпения хватило машинку поставить.

Вопщем готовся к сумме в 110-130 тыс.руб, если будеш делать для себя и в хорошем сервисе.

В С-Петербурге рекомендую поискать Мезерницкого Александра Юрьевича он постоянный участник на Иркутском форуме, он прекрасно знает эти двиги и сделает так что будет как новый.

Кроить не советую выйдет дороже!

Удачи!

[-Tolyan- 1]

  А поршня, колено, кольца, вкладыши, на кой простите ...? 210тык пробег уже пора?

222658[/snapback]

Во наивный человек, а кто тебе сказал что там пробег 210тык?, ты что машинку брал с новя?, если нет то когда головку скинеш и посмотриш на цилиндры то можеш сильно удивится!

В Прокладку ГБЦ не верь это происходит очень редко 1/20 где то.

[ice-age 0]

В Москве на разборке между Киевским и Калужским шоссе KZT стоил 57 тыс около месяца назад.

[Снайпер 3]

Не нравиЦЦа - не читай, термины я вибираю удомные мне лично......суть от этого мало...

222997[/snapback]

Да ты по сути и накосячил вообще понимаешь о чем говоришь то. Какие, блин, поршня через капот у тебя вылетают - сказочник . И биение в коренных и шатунных шейках коленвала легко определяется на ранней стадии ,чо ты людям мозги паришь своей удобной тебе туфтой И еще - когда ведут беседу специалисты да и просто люди которые хотят друг друга понять то ДОГОВАРИВАЮТСЯ О ТЕРМИНАХ или ИСПОЛЬЗУЮТ ОБЩЕПРИНЯТЫЕ ДЛЯ ДАННОЙ ТЕМАТИКИ , если лезите с отсебятиной будьте добры расшифровывать что под ЭТИМ подразумевается( ты хоть раз сам "руку дружбы " у движка видел , а то судя по тому что ты поршня с шатунами путаешь (именно шатуны обрывает и обломки могут пробив блок цилиндров ВЫПАСТЬ за пределы двигателя) своими глазами ты мало чего видал) Так что со СМЕШИЛКАМИ в КУРИЛКУ и неча в технических вопросах забивать людям голову ерундой.

[kvark 0]

У меня трешина (точнее как показало вскрытие трещины) в голове проявлялись в виде сильного бурбуления антифриза. Т. е. на холодном двигателе после заводки начинало бурбулить, по мере прогрева бурбуление усиливалось, после открытия термостата превращалось в гейзер. При этом термометр показывал нормальную температуру. Вскрытие показало что голова треснула в двух местах, всё остальное ОК. Заварить трешины не удалось. Мастера сказали что если бы чуть раньше - то можно было-бы. Пришлось купить новую голову - 900 у. е., прокладку головы 75 у. е.(кажется), ремкомплект состоящий из всех прочих прокладок, маслосъёмных колец и проч. - 110 у.е. Также я купил новые клапана хотя в принципе этого можно было и не делать. Ну еще пришлось купить несколько мелких деталек типа стаканов под форсунки и каких-то шайб тудаже. Вообщем все вместе вышло чуть меньше 1500 у.е.

Если бы начал ремонт раньше то можно былобы заварить старую голову - ето позволило бы съэкономить прим. 600у.е.

[Oleg Y. 5]

По хорошему то надо было бы еще поменять болты ГБЦ.

[IGOR_SPb 0]

Вобщем проходил через половину того что у тебя случилось только до гидро удара не довел, терпения хватило машинку поставить.

Вопщем готовся к сумме в 110-130 тыс.руб, если будеш делать для себя и в хорошем сервисе.

В С-Петербурге рекомендую поискать Мезерницкого Александра Юрьевича он постоянный участник на Иркутском форуме, он прекрасно знает эти двиги и сделает так что будет как новый.

Кроить не советую выйдет дороже!

Ну, в общем так оно и вышло, даже чуток дороже.. Трещина в голове, задир в цилиндре над которым была трещина, ну и выработка по цилиндрам уже позволяла соглашаться на расточку. Т.е. шлифовка колена, расточка блока, новая голова. поршни, шатуны, вкладыши, впускной коллектор (был с трешиной, одна из вероятных причин большого износа) Ну и естественно замена ведущего шкива помпы на меньший по диаметру-уменьшение вероятности перегрева головы. Пошла обкатка, а дальше помотрим..

[Viacheslav77 3]

3500 для нашего региона дорого... Во владике от 60 тысяч рубликов, у нас 80 +/-, замена головы стоила 30 т.р. (ну мож 40 месяца 2 назад - знакомые делали).

З.Ы. Сижу, жду контейнер с движкой за 3к