Замена крестовин

[Jhan 0]

На выходных сделал ходовку, машину теперь не узнать. Ездить просто наслаждение. Попутно сказали что пора менять крестовины(все 4), говорят что уже люфт есть. Однако при езде ничего подозрительного не происходит, нет никаких стуков и вибраций. Вот я и думаю стоит ли. Можно дальше так ездить?

Заранее спаисбо.

[Дмитрий 1]

Стоит заменить.Ездить с люфтящими-провоцировать износ шлицевых соединений.

[aaa...tas 1]

Jhan

Привет! А где делал ходовку, и во скока она обошлась?

И зачем вообще делал - совсем мертвая была?

[Jhan 0]

2 aaa...tas

Делал на СТО "Город мастеров" (по комсомольской м/у Саина и Матезалки). Спереди бринчало. Кидало на скорости. Оказалось рассыпался один поворотный подшибник. Ну и помимо этого со всех сальников масло давило. Запчасти обошлись в 21 тыс ну и ремонт тож чуть больше 20. Кстати если будешь брать запчасти, то сразу едь на тойта цент жетысу. Цены порядок ниже барахолки(сам сравнивал).

[aaa...tas 1]

Понятно. Спасибо за инфу.

Пока выжду - после диагностики тока две изношенных втулки задней реактивной тяги и люфт левой передней ступицы обнаружили. Да и то под вопросом...

[Bear 0]

Стоит заменить.Ездить с люфтящими-провоцировать износ шлицевых соединений.

И не только. Будешь ездить с разбитой крестовиной заднего кардана, пусть даже с небольшим люфтом - очень скоро придётся менять сальник хвостовика редуктора заднего моста. Проверено на собственном горьком опыте.

[Jhan 0]

2 Bear

Я уже его поменял на выходных(весь зад в масле, да еще и запах этого масла как только подойдешь к машине)... все понял... исправим, спасибо.

[Карлуша 3]

А резинки, в смысле на реактивных тягах и передних рычагах не менял? Интересует ощущение после замены.

[Jhan 0]

2 Карлуша

Менял сальники полуосей переднего и заднего моста, сальник заднего хвостовика, все втулки стабилизатора, 2 поворотных подшибника, масло. Поскольку один подшибник был рассыпанный то на небольших кочках машину сильно трясло, на скорости выше 70 приходилось постоянно подруливать. все небольшие кочки отдавали в руль. Теперь ничего такого нет.

[aaa...tas 1]

Jhan

А почем обошлась замена подшипников? И что это за поворотные подшипники, где они стоят?

[Jhan 0]

пошибники оригинал 1000тг на барахолке. стоят на ступице в местесоприкосновения с шаром. сколько работа стоит не знаю, один черт все разбирали вот и заменили

[Санек 82]

to aaa...tas

Пока выжду - после диагностики тока две изношенных втулки задней реактивной тяги

Если есть лишнее бабло и хочется ремонтировать редуктор заднего моста - то можешь их не менять, лучше поменять, благо они стоят по 10 зеленых.

[aaa...tas 1]

Опа!

Санек, это ты про втулки?! Каким образом они оказывают влияние на редуктор? Стоят-то они всего по 3 грина. Тока руки никак не дойдут.

А мост не тк давно загудел. Не связано ли это? Кстати, и масло в мосту после последней диагностики почему-то грязней, чем в переднем мосту и раздатке, а менял одновременно...