Капиталка рулевого редуктора на 70,80,60

[walker 22]

Прошу опытных сограждан, имевших дело с редукторами помочь советом.

Есть редуктор с 70-ки , декстрон не бежит, гидроусилитель работает хорошо.,

НО, есть люфт в "0"-ом положении руля , и он(люфт) уже не выбирается регулировкой (Регулировочный Винт почти полностью вкручен).

Знаю есть ремкоплекты Редуктора - помогут ли они в деле уменьшения Люфта?

[WalkMan 1]

Во втором иркутске на разборке есть редуктора. Цена когда смотрел была в районе 6 тыщ.

[walker 22]

TO Walkman

..нужен Леворукий редуктор - таких на разборках не найдешь.

UP

[oGrom 1]

изношен червяк - разве что напылять металл. Замена...

[walker 22]

изношен червяк - разве что напылять металл. Замена...

224224[/snapback]

т.е. если ремонтировать - то менять и вал рулевой сошки и ответную часть - поршень кажется?

А Червяк с праворульного редуктора подойдет на леворульный , как вариант?

[oGrom 1]

т.е. если ремонтировать - то менять и вал рулевой сошки и  ответную часть - поршень  кажется?

А Червяк с праворульного  редуктора  подойдет на леворульный , как вариант?

по идее разные только корпуса, внутренности одинаковые. Изнашивается червяк, но может и быть скол в самом поршне ГУРа, куда червяк входит. А вот вал сошки как раз вряд ли изношен. В принципе потроха можно перекинуть с праворукого. Я на Патруле кое какие части брал с редуктора 80ки