Свечи накаливания меня накаляют)

[romhyk 0]

Вообщем было дело так, когда устанавливал шину на свечи, при затяжке гайки + провода сломал изолятор пластиковый, и тупанул по пьяне поставил за вместо него шайбу стальную) ну и перемкнул получается при включении зажигания +с-, понятно дело выбило пред силовой на 80А, далее понял че почем, убрал свой косяк сделал все как положено, НО так как в наличии не было преда на 80, а был на 60А поставил его, но все равно на холодную да и на горячую такое ощущение что ноль эмоций, вроде как реле работает но быстро отключается потом пищит зуммер. Свечи работают, в чем может быть косяк куда посмотреть?

[Maxim511 148]

посмотреть на наличие плюса на свечи при включенном зажигании

[romhyk 0]

похоже плюса то и нету, одному никак не проверить, НО когда я напрямую от акк кидаю провод на свечи, 2раза по 4сек прокаливаю, заводится с полпинка!!! Куда мог деться плюс???

[Chaldon 2]

Я недавно в одно лицо проверял, контрольную лампочку на шины зацепил и из-под капота высунул, чтобы с кабины видно было...у меня свечи выведены на отдельную кнопку и я их грею только зимой в мороз и то не всегда, а когда ночь простоит...

[romhyk 0]

Я недавно в одно лицо проверял, контрольную лампочку на шины зацепил и из-под капота высунул, чтобы с кабины видно было...у меня свечи выведены на отдельную кнопку и я их грею только зимой в мороз и то не всегда, а когда ночь простоит...

Вообщем проверил на наличие плюса, и он как оказалось есть!!! Но почему то реле срабатывает  контролька горит 2-3 сек за это время соответственно накалится свечи не успевают! Что может быть? Почему так быстро отключается? Есть варианты?

[серж35 31]

На горячем моторе и должны так отключатся проверят надо на холодном..

[romhyk 0]

что на холодном что на горячем одинаково!!! Проверял...

[Chaldon 2]

У меня наверно потому и вывели на кнопку (до меня), сколько надо и когда надо нажал-погрел...

[romhyk 0]

Думал проблема в свечках, но нет не там собака зарыта, сегодня купил оригинал новые свечи и та же тема. Уже не знаю куда лезть, как там вся схема завязана??? Кстати горел и горит чек ошибки 4 и 11! Кто нибудь сталкивался с подобной мистикой?)))

[Reanemotor 0]

это сука резистор под коллектором впускным он мне падла крови попил

[romhyk 0]

это сука резистор под коллектором впускным он мне падла крови попил

Думаешь из за него релюхи так быстро отщелкивают??? И как его проверить??

[Reanemotor 0]

короче так подцепил цэшку к свечке с утра, показало так,включаю зажигание секунд 7-8 9.5 вольт потом 0 а должно быть сколько то Снизу во впускном коллекторе стоит резистор к нему идут два провода я их замкнул и машина стала заводиться

[Reanemotor 0]

до него питание шло а за ним тю тю

он вторая ступень подогрева

[romhyk 0]

да провода там два, и че их просто тупо перемкнуть??? как реализовывал? Снял провода соединил, или просто изоляторы убрал??? или искать этот резистр? Но почему у меня тогда не 7-8сек вольтаж а сек 3-4? Обьясни пожалуста, просто мозг выела вся эта фигня...

[Leshka77 4]

у меня на приборке гаснит секунды через 4-5 но завожу после шелчка релле, а иногда 2 раза прогреваю...так веселее схватывает...

[romhyk 0]

у меня на приборке гаснит секунды через 4-5 но завожу после шелчка релле, а иногда 2 раза прогреваю...так веселее схватывает...

вот в том то и дело, что до "коротыша", все точно так же было, заводился с полтыка, ща прихожу на стоянку в -15 после 4часового простоя, двиг холодный, вкл. зажигание контролька сразу гаснет, и 1 реле сразу срабатывает, 2реле через 2сек, через 2сек зуммер, вот сидишь и дрючишь замок зажигания вкл выкл итак раз 20, чтоб по 2сек хотяб прокаливались))))

Изменено 26 октября 2014 пользователем romhyk

[Reanemotor 0]

да провода там два, и че их просто тупо перемкнуть??? как реализовывал? Снял провода соединил, или просто изоляторы убрал??? или искать этот резистр? Но почему у меня тогда не 7-8сек вольтаж а сек 3-4? Обьясни пожалуста, просто мозг выела вся эта фигня

да прямо от резистора открутил и на него же прикрутил только уже вместе замкнутыми 7-8 я на вскидку п....ул

[Reanemotor 0]

вот в том то и дело, что до "коротыша", все точно так же было, заводился с полтыка, ща прихожу на стоянку в -15 после 4часового простоя, двиг холодный, вкл. зажигание контролька сразу гаснет, и 1 реле сразу срабатывает, 2реле через 2сек, через 2сек зуммер, вот сидишь и дрючишь замок зажигания вкл выкл итак раз 20, чтоб по 2сек хотяб прокаливались))))

а это уже похоже на датчик температуры

[romhyk 0]

а это уже похоже на датчик температуры

говорят где то на блоке он? там ни подхода к резистору этому нету, а датчик на блоке этот я вообще не разглядел, ну тут видно 2 варианта резистор или температурный датчик да???

[Reanemotor 0]

да до него добраться это что то.я не пробовал смотрел похоже только впускной к..тор снимать надо а до резистора можно если хорошенько из...ца